Cháy xe tại Việt Nam

Như thế tổng công ty xăng dầu Quân Đội pha chế xăng và cung cấp cho cả bên quân đội ==>>> Bao nhiêu xe tăng , máy bay , Tầu chiến sẽ ...tự bốc cháy , rơi rớt , khỏi cần vũ khí của Trung Cộng bắn trúng .

[QUOTE=tui xạo;115578]Như thế tổng công ty xăng dầu Quân Đội pha chế xăng và cung cấp cho cả bên quân đội ==>>> Bao nhiêu xe tăng , máy bay , Tầu chiến sẽ ...tự bốc cháy , rơi rớt , khỏi cần vũ khí của Trung Cộng bắn trúng .[/QUOTE]

Như thế thì suy ra cho AirVietnam.

Bọn Việt kiều óc heo đi VN ăn tết coi chừng nguyên máy bay bốc cháy từ trên mây. Không hiểu 1 chiếc Boing 707 cuã VietAirline chưá đuợc bao nhiêu Viêtt kiêù ? Xác 1 Việt kiều bị nuớng rồi rơi từ máy bay xuống biển là món ăn khoái khẩu cho đàn cá mập bên duới.

Good Luck

Sáng qua ngày 5 _ 1 lúc 7 giờ sáng trên đoạn đường quốc lộ 20 gần ngã ba giầu dây nghe bạn tôi kể lại .

Có một chiếc xe tải dài loại 10 bánh chở đầy ắp một xe phân hóa học , đang đi cũng tự dưng bốc cháy , may mắn là xe tải này thấy khói thì vội dừng lại và dừng ngay trước nhà có sẵn vòi nước lớn , chủ nhà kéo motơ nước xịt dập được nên không bị cháy xe , nếu cháy thì xe và tài sản trên xe cộng lại sẽ rất lớn .

Chủ xe này phước lớn chứ nếu xe bốc cháy sớm hơn chừng mấy phút , xe phải dừng ở quãng đường toàn là cao su thì chiếc xe này tiêu rồi .

Nhưng cũng lạ là tất cả xảy ra trong vòng mươi phút nên rất ít người biết , kể cả những nhà kế bên , người ta chỉ nghĩ xe bi hư như những xe khác .

Trời ạ ...! như vậy cuối năm những chiếc xe ca chạy Nam Bắc chỉ có 50 ghế mà chứa tới 70,80,90,người mà cháy thì sao nhỉ ? Hay những chiếc xe buýt ngày 30 tết , chen chúc như nêm chỉ dứng được một chân thôi , lỡ mà cháy thì sao đây hả trời ????????

A seven-car crash on the second lap of the 1964 Indianapolis 500 resulted in USAC's decision to encourage, and later mandate, the use of methanol. Eddie Sachs and Dave MacDonald died in the crash when their gasoline-fueled cars exploded. [url]http://en.wikipedia.org/wiki/Methanol_fuel[/url].
[COLOR="#B22222"]
" 1964 trong cuộc đua xe tại Indianapolis 500 , một tai nạn xảy ra liên hoàn khiến 7 xe đâm vào nhau . Nguyên do xử dụng xăng pha Methanol , Chuyện xử dụng xăng pha rượu Methanol này được khuyến khích bởi nha nhiên liệu của Mỹ , Hai tay đua Eddie Sachs and Dave MacDonald chết ngay tại chỗ , khi xe của họ dùng xăng pha rượu Methanol bị cháy nổ ".[/COLOR]

==================================

Thông thường xăng tỉ lệ 10% Ethanol ( rượu 2 Carbon ) được coi là an toàn .

Nhưng rượu Methanol cung cấp năng lượng cao hơn và dễ làm , làm từ khí Methane ( khí bình gaz nấu ăn ) dễ dàng .

Khi chưng cất rượu Ethanol , nếu không kiểm soát kỹ lượng Oxygen, cũng sẽ chứa một phần lớn rượu Methahol , ai uống vào bị bể màng ruột ( đổ máu ruột ) chết , như vài vụ đã xảy ra ở ấn Độ và ở bên Italian năm ngoái .

[COLOR="#B22222"] Có lẽ theo tui nghĩ [/COLOR], Việt Nam pha xăng với Methanol quá nhiều > 20% , cho nên đưa đến cháy nổ . Điều này cần phải kiểm nghiệm , một chuyên gia tại Việt Nam có thể làm chuyện này dễ dàng như lột vỏ củ khoai , bằng cách thả vảo bồn xăng dầu một ống đo nồng độ cồn . Ống đo này dựa vào sự khác biệt tỷ trọng của hai chất xăng và Methanol hay Ethanol.

Còn điều thứ hai dễ nhất , lôi thằng pha xăng ra xử án treo , ... treo thằng thổ tả lên trần nhà , chừng hai ngày là nó khai ra hết .

Cháy otô một cô gái thoát chết

Lúc 7g sáng 6-1, trên quốc lộ 5, phường Hùng Vương, Q.Hồng Bàng (Hải Phòng), ôtô hiệu Kia Morning do cô Trần Thị Diệu Hương (sinh năm 1980, thường trú tổ 15, P.Nghĩa Xá, Q.Lê Chân) lái bỗng bốc cháy dữ dội.



[url]http://vn.news.yahoo.com/t-b-c-ch-y-m-t-ph-043900104.html[/url]

[QUOTE=tinhyeu@;115676]Cháy otô một cô gái thoát chết

Lúc 7g sáng 6-1, trên quốc lộ 5, phường Hùng Vương, Q.Hồng Bàng (Hải Phòng), ôtô hiệu Kia Morning do cô Trần Thị Diệu Hương (sinh năm 1980, thường trú tổ 15, P.Nghĩa Xá, Q.Lê Chân) lái bỗng bốc cháy dữ dội.

[url]http://vn.news.yahoo.com/t-b-c-ch-y-m-t-ph-043900104.html[/url][/QUOTE]

[B]Đăng thêm hình mới thấy sự kinh khiếp các vụ này: [/B]

[CENTER][IMG]http://l.yimg.com/bt/api/res/1.2/Ni6C8tOC0uWASUqaC9KKFQ--/YXBwaWQ9eW5ld3M7cT04NTt3PTQwMA--/http://images1.tuoitre.vn/tianyon/ImageView.aspx?ThumbnailID=541012[/IMG]

[IMG]http://l.yimg.com/bt/api/res/1.2/bMRBJiO6jzu5ALpTqQgcnQ--/YXBwaWQ9eW5ld3M7cT04NTt3PTQwMA--/http://images1.tuoitre.vn/tianyon/ImageView.aspx?ThumbnailID=541010[/IMG]

[IMG]http://l.yimg.com/bt/api/res/1.2/T78B_EPdzTnat1eePwCjcQ--/YXBwaWQ9eW5ld3M7cT04NTt3PTQwMA--/http://images1.tuoitre.vn/tianyon/ImageView.aspx?ThumbnailID=541009[/IMG][/CENTER]

Không có người đi đường thấy cháy bình xăng, chạy theo báo, thì cô này thành Lê Văn Tám rồi:

[I]"...Khi đến đoạn đường trên được người đi đường phát hiện phía sau xe nơi có bình xăng đang bốc cháy, cô đánh lái vào lề đường để thoát thân nhưng cánh cửa bị khóa chặt (theo thợ sửa chữa ôtô, đa số xe sản xuất 10 năm trở lại đây khi chạy với tốc độ 40km/giờ trở lên hệ thống khóa của xe tự động khóa các cửa).

Ngọn lửa lan nhanh lên ghế lái, cô Hương kéo được chốt tay và dùng hết sức đạp cửa, lao ra đường trong tình trạng hoảng loạn, tóc cháy sém và được người dân bên đường đưa đi cấp cứu..."[/I]

Có lẽ hệ thống điện bị cháy, cửa mở ra không được. Như vậy rất nguy, vì nếu ngồi ở yên sau, cần người ngồi lái mở khoá (do thiết kế, để con nít ngồi sau không tự mở cửa xe), nhưng nếu xe cháy thì có thể người lái mở khoá cửa sau không được. Nguời lái có thể thoát thân, do cửa đó thì lúc nào cũng mở bên trong được, còn con nít ngồi phía sau có thể chết cháy "trọn ổ".

Xe càng mắc tiền thì càng có các chức năng "bảo hộ" như vậy, nhưng khi bị cháy thì lại càng khó thoát thân.

Tết này, khó tránh nhiều vụ tương tự. Gặp xe chở khách nhồi nhét 30-70 người trên đó, thì lại càng cực kỳ nguy khốn.

[url]http://www.thanhnien.com.vn/pages/20120106/o-to-lai-boc-chay-tren-duong-3-nguoi-bi-bong.aspx[/url]

đây bác trần còn nóng hổi vưà thổi vưà xem,xe khách ,mở màn chiếc đầu tiên

Theo một số người chứng kiến, khoảng 18 giờ, xe ô tô khách loại 16 chỗ ngồi hiệu For Transit mang biển số 49X - 8694 lưu thông trên quốc lộ 1A, khi đến ngã tư Amata (thuộc P.Tân Hiệp, TP.Biên Hòa) thì bỗng dưng bốc cháy dữ dội.

Khoảng 20 hành khách ngồi trên xe hoảng hốt tông cửa và đập kính hậu chạy ra ngoài.

Tuy nhiên, có 3 hành khách đã bị bỏng nặng, phải đưa đi cấp cứu.
[url=http://www.upanh.com/chay-xe-4_upanh/v/0nx71w1t7sc.htm][img]http://nh5.upanh.com/b1.s1.d5/bc672c6ae4683a132b258af8ab44d763_39750665.chayxe4.jpg[/img][/url]

[QUOTE=mr saigon;115733][url]http://www.thanhnien.com.vn/pages/20120106/o-to-lai-boc-chay-tren-duong-3-nguoi-bi-bong.aspx[/url]

đây bác trần còn nóng hổi vưà thổi vưà xem,xe khách ,mở màn chiếc đầu tiên

Theo một số người chứng kiến, khoảng 18 giờ, xe ô tô khách loại 16 chỗ ngồi hiệu For Transit mang biển số 49X - 8694 lưu thông trên quốc lộ 1A, khi đến ngã tư Amata (thuộc P.Tân Hiệp, TP.Biên Hòa) thì bỗng dưng bốc cháy dữ dội.

Khoảng 20 hành khách ngồi trên xe hoảng hốt tông cửa và đập kính hậu chạy ra ngoài.

Tuy nhiên, có 3 hành khách đã bị bỏng nặng, phải đưa đi cấp cứu.
[url=http://www.upanh.com/chay-xe-4_upanh/v/0nx71w1t7sc.htm][img]http://nh5.upanh.com/b1.s1.d5/bc672c6ae4683a132b258af8ab44d763_39750665.chayxe4.jpg[/img][/url][/QUOTE]

[CENTER][B]Thêm hình:

[IMG]http://www.thanhnien.com.vn/Pictures20121/Luan/1/chay-xe-2.jpg[/IMG]

[IMG]http://www.thanhnien.com.vn/Pictures20121/Luan/1/chay-xe-3.jpg[/IMG]



"3/1/2012: Xe khách chất lượng cao suýt cháy":

[url]http://www.thanhnien.com.vn/pages/20120105/xe-khach-chat-luong-cao-suyt-chay.aspx[/url]

[IMG]http://www.thanhnien.com.vn/Pictures20121/MinhNguyet/Thang1/chayxekhach.jpg[/IMG]



"2/1/2012: Hai xe khách bị cháy rụi". May là đang đậu ban đêm, không có hành khách:

[url]http://www.thanhnien.com.vn/pages/20120102/tuyen-quang-hai-o-to-cho-khach-bi-lua-thieu-rui.aspx[/url]

[IMG]http://www.thanhnien.com.vn/Pictures20121/HNam/NewFolder/thanh-nien-1[1].jpg[/IMG][/B][/CENTER]

Khổ quá, quí vị cứ bàn mãi. Thôi để tôi nói thẳng ra cho rồi:

Nguyên do là xăng Dung Quốc. Nhà nước CSVN đã điều tra và biết rồi nhưng không dám nói, sợ dân chê chuyên viên ở nhà máy Dung Quốc.

Cháy một hai cái, thì có thể nghĩ là do bảo trì kém. Còn ngày nào cũng cháy từ mọi loại xe (xe máy, xe đò, v.v) thì phải hiểu là do xăng chứ từ đâu.

[B]Chuyện rất dễ hiểu mà dân ở VN không hiểu được. Nguyên do đi học chỉ tính kế quay phim chứ không chịu dùng cái đầu.[/B]

[QUOTE=mr saigon;115733]
Tuy nhiên, có [B][U]3 hành khách đã bị bỏng nặng[/U][/B], phải đưa đi cấp cứu. [/QUOTE]

Bị phỏng rất đau khổ, chẳng những về thể xác, mà về tinh thần sau này.

Nếu trên mặt, tay chân, thì rất khổ, vì đi đâu cũng mặc cảm, dễ bị coi thuờng.

Nếu ghép da không khéo - đang khi làm rất đau - thì phải ghép đi ghép lại nhiều lần, thẹo lớn.

[B][COLOR="#FF0000"]Thật là quá sức thê thảm cho dân VN. Quá mức chịu đựng[/COLOR][/B].

Sự khốn nạn của VIỆT CỘNG ngày càng leo thang cực mạnh, phải có biện pháp chấm dứt, và VC phải bị đè bẹp ra khỏi chính trường VN.