Chín tỷ mỹ kim (tiêu phí, bốc hơi trong Ngàn Năm Thăng Long và Vinashin) sẽ xây được bao nhiêu km xa lộ ?
Xây dựng 1 mạng lưới trục lộ giao thông toàn quốc là 1 trong những nhu cầu tối cần cho 1 nưóc mới bắt đầu phát triển về kinh tế. Hệ thống đường lộ và cầu cống ở VN hiện đang còn ở tình trạng rất tệ, cần phải sửa chữa, nới rộng và xây thêm hàng chục ngàn cây số xa lộ, hàng ngàn cây cầu đủ loại.
Thế nhưng, cái phỉ quyền VN hiện tại, cái phỉ quyền luôn vỗ ngực là "đỉnh cao trí tuệ", chẳng ke gì tới điều nầy mà chỉ lo bày ra những công trình vô bổ, trời ơi đất hỡi để thông qua đó bỏ túi riêng những món tiền khổng lồ của công quỹ, tức tài sản chung của nhân dân. Chỉ riêng trong năm 2010 nầy thôi, nhân dân cả nước đã thấy phỉ quyền Hà Nội đã đốt 4 tỷ rưỡi mỹ kim trong cái gọi là "đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long" (chắc chắn chỉ 1 phần nhỏ biến thành khói pháo và xa xỉ hào nhoáng vô bổ, số còn lại vô túi tham của phỉ quyền), tiếp theo đó là xì căng đan Vinashin xì ra với 4 tỷ rưỡi mỹ kim đã bốc hơi biến mất, chẳng 1 phép lạ nào có thể thâu hồi lại 9 tỷ mỹ kim nầy trả lại vô công quỹ quốc gia. Nhiều người cho rằng 9 tỷ mỹ kim nầy lớn bằng 20% tổng sản lượng quốc gia nhưng nếu lượng đoán con số 9 tỷ mỹ kim nầy chỉ bằng 10% tổng sản lượng quốc gia trong năm 2010 nầy thì con số nầy cũng đã quá lớn !
Trở lại nhu cầu tân trang, xây dựng thêm hệ thống đường xá cần thiết cho nhu cầu phát triển kinh tế VN, nếu số tiền 9 tỷ mỹ kim đã không "bốc hơi" mà được dùng để xây trục lộ giao thông thì VN sẽ có thêm không biết bao nhiêu cây số đường lộ và cầu cống đủ tiêu chuẩn cho xe vận tải hạng nặng chuyên chở vật liệu, hàng hóa. Theo thời giá xây đường lộ của Hoa Kỳ hiện nay thì phí tổn xây cất l dặm xa lộ (1.6 km) là 2 triệu mỹ kim (Texas chỉ tốn 1 triệu mỹ kim), tức vào khoảng 1 triệu rưỡi mỹ kim cho 1 km xa lộ. Giá trung bình xây 1 cây cầu dài 1 km là 4 triệu mỹ kim.
- Nếu lấy 8 tỷ (trong số 9 tỷ mỹ kim đó) ra xây xa lộ, VN sẽ có thêm 5333 km xa lộ.
(8,000,000,000 : 1,500,000 = 5333)
- Số 1 tỷ mỹ kim còn lại dùng để xây cầu, VN sẽ có thêm 250 cây cầu, mỗi cây dài 1km.
(1,000,000,000 : 4,000,000 = 250)
GHI CHÚ : Chi phí trả lương cho công nhân (kiến trúc sư, kỹ sư, công nhân, nhân viên hành chánh v.v..) chiếm từ 20 tới 25% tổng số tiền thực hiện 1 công trình xây cất xa lộ, cầu cống tại Hoa Kỳ. Lương công nhân VN thấp hơn lương công nhân Mỹ rất nhiều nên giá thành 1km xa lộ hay 1 cây cầu xây tại VN cũng sẽ thấp hơn.
9 tỷ đô ??? hay 9 tỷ tiền Hồ?
[SIZE="3"]1. Nếu là 9 tỷ đô la Mỹ (= 9000 triệu đô ) thì rất là nhiều, xây được cả trăm cầu như cầu Cần Thơ giả tỷ giá 50 triệu đô thì xây được 180 cầu . Nhưng nhìn Hà Nội xây mới đâu có thấy cái gì đáng 9 tỷ đô đâu ? 1 tỷ hoạ may . Vậy 8 tỷ đó chia nhay đi đâu ?
2. Còn nếu là 9 tỷ tiền hồ (9000 triệu tiền hồ = ~ 450 ngàn đô mà thôi) chưa tới nửa triệu đô la Mỹ. Vậy là con số 9 tỷ đô có lẽ là thật ? ;)
*[/SIZE]
"Mỹ kim" đồng nghĩa với "đô la Mỹ"
[U][/U][QUOTE=Thiên Bình;12221][SIZE="3"]1. [B]Nếu là 9 tỷ đô la Mỹ [/B](= 9000 triệu đô ) thì rất là nhiều, xây được cả trăm cầu như cầu Cần Thơ giả tỷ giá 50 triệu đô thì xây được 180 cầu . Nhưng nhìn Hà Nội xây mới đâu có thấy cái gì đáng 9 tỷ đô đâu ? 1 tỷ hoạ may . Vậy 8 tỷ đó chia nhay đi đâu ?
2. Còn nếu là 9 tỷ tiền hồ (9000 triệu tiền hồ = ~ 450 ngàn đô mà thôi) chưa tới nửa triệu đô la Mỹ. Vậy là con số 9 tỷ đô có lẽ là thật ? ;)
*[/SIZE][/QUOTE] Thưa bạn Thiên Bình.
9 tỷ [U]mỹ kim[/U] tức là 9 tỷ [U]đô la Mỹ[/U] ([U]U.S. dollars[/U]). Thời VNCH, đồng đô la Mỹ cũng được gọi là đồng Mỹ kim. Tôi xin lỗi đã gõ [U]Mỹ[/U] kim thành [U]mỹ [/U]kim trong bài viết.