- Trần Việt Tŕnh -
Công Tử Bạc Liêu ngày xưa
Thành ngữ “Công Tử Bạc Liêu” ra đời từ những năm đầu thế kỷ 20. Thời đó, người Pháp sau khi ổn định về tổ chức của vùng đất thuộc địa Nam Kỳ, do việc phân chia lại ruộng đất đă làm nảy sinh rất nhiều đại điền chủ ở vùng đất này. Thưở ấy, các đại điền chủ và hào phú quyền quư khắp Nam Kỳ thường cho con lên Sài G̣n theo học ở các trường Tây, thậm chí c̣n cho các cậu du học tận bên Pháp. Hầu hết các vị công tử giàu có này, ảnh hưởng bởi sự phồn hoa đô hội, sẵn tiền, nên thường đi vào con đường ăn chơi để thể hiện đẳng cấp của ḿnh. Trong số những vị công tử ấy, không ai đủ sức xài tiền như các công tử Bạc Liêu. Thành ngữ “Công Tử Bạc Liêu” ra đời từ đó. Sau đó, thành ngữ này được dùng để chỉ Trần Trinh Huy v́ chẳng công tử nào sánh kịp về khả năng tài chính và độ phóng túng như vị công tử này. Công Tử Bạc Liêu Trần Trinh Huy sanh năm 1900 và mất năm 1973, c̣n có tên tục là Ba Huy, là một tay chơi nổi tiếng ở Sài G̣n và miền Nam những năm 1930, 1940.
Ba Huy sống thật sang trọng và xa hoa. Ra đường là đóng bộ veston, thứ hàng đắt tiền nhất thời đó. Thói quen của Ba Huy là ăn sáng kiểu Tây, trưa ăn cơm Tàu, chiều ăn cơm Tây. Mỗi lần từ Bạc Liêu đi Sài G̣n là Ba Huy ngồi trên chiếc xe cáu cạnh, có tài xế lái. Khi lên Sài G̣n ít khi Ba Huy ở ngôi biệt thự của gia đ́nh mà ở một trong những khách sạn nổi tiếng sang trọng ở Sài G̣n. Có khi hứng chí đi dạo mát Ba Huy thuê cả chục chiếc xe kéo, Ba Huy ngồi một chiếc, những chiếc c̣n lại chở những món đồ lỉnh kỉnh khác của ḿnh.
Ba Huy rất ham vui, thích ăn chơi và thường ngụp lặn trong những bàn tiệc với rượu sâm banh. Mỗi chủ nhật Ba Huy đều đi nghỉ cuối tuần ở Vũng Tàu, Đà Lạt hoặc về Cần Thơ. Ba Huy cũng là một kẻ mê cờ bạc, có những khi ông đánh một cây bài 30,000 đồng, trong khi lúa chỉ 1.7 đồng một giạ và lương của Thống đốc Nam Kỳ lúc đó chưa tới 3,000 đồng một tháng.
Từ đó “Công Tử Bạc Liêu” trở thành danh xưng riêng của Ba Huy, không một ai có thể tranh chấp. Và từ đó “Công Tử Bạc Liêu” cũng trở thành một thành ngữ để chỉ những kẻ ăn chơi.
Công Tử Bạc Liêu ngày nay
Đó là chuyện ngày trước. Ngày nay, chế độ “vô sản” CSVN sinh sản ra hàng loạt “công tử” và “công nương” bỏ xa Công Tử Bạc Liêu, về khả năng tài chính cũng như về mức độ ăn chơi và phóng túng.
Nói đến những Công Tử Bạc Liêu thời nay ở VN không ai không biết những tên như Vơ Quốc Thắng gắn liền với Gạch Đồng Tâm hay Đoàn Nguyên Đức cùng Hoàng Anh – Gia Lai. Đoàn Nguyên Đức sẵn sàng hạ 5ha cao su trị giá 10 tỷ đồng để chuẩn bị xây học viện bóng đá, c̣n ông bầu Thắng đầu tư hàng chục tỷ đồng vào CLB đá bóng chỉ với mục đích quảng bá tên tuổi ḿnh.
“Công Nương Bạc Liêu” Nguyễn Thị Hường, Chủ tịch HĐQT Công ty Hoàn Cầu, không phải là nhà sản xuất, kinh doanh như các vị Công Tử Bạc Liêu kia mà tài sản của Công nương chủ yếu là bất động sản. Chỉ riêng khu du lịch sông Lô (Nha Trang), khu đất hàng ngàn mét vuông tại đường Cách mạng Tháng Tám (quận 1, TP Hồ Chí Minh) và hàng chục dự án đất đai khác, giới kinh doanh bất động sản ước tính khối tài sản này của Công nương xấp xỉ 2,000 tỷ đồng.
Nếu như trước đây, giới doanh nhân chỉ cần có chiếc “xe con” là oai rồi, không quá quan trọng đó phải là của hăng nào, sang trọng hay b́nh dân, th́ những năm gần đây, xu hướng tiêu dùng của giới doanh nhân đă đổi khác. Không đơn thuần chỉ là phương tiện đi lại mà c̣n là thể hiện đẳng cấp đại gia. Đây chính là lư do để những con “ngựa sắt” tên tuổi như Maybach, Rolls-Royce, Bentley hay Aston Martin lần lượt lăn bánh về Việt Nam.
Xe “siêu sang”
Cuối năm 2006, thị trường xe hơi trong nước rộ lên phong trào sắm xe “siêu sang”. Mở đầu cho làn sóng sắm xe bạc tỷ trong giới doanh nhân Việt là bà Dương Thị Bạch Diệp, giám đốc Công ty TNHH địa ốc Diệp Bạch Dương. Không chỉ nổi đ́nh nổi đám trong lĩnh vực bất động sản, đầu năm 2008, nữ doanh nhân này c̣n chơi nổi lấy tiếng bằng cách tậu riêng cho ḿnh chiếc xe Rolls-Royce trị giá tới hơn 23 tỷ đồng. Chiếc xe được gắn biển tứ quư 77L-7777. Mă 77L thuộc tỉnh B́nh Định, nơi chủ nhân chiếc xe này sinh ra và lớn lên. Công Tử Bạc Liêu c̣n sống chắc phải khóc thét v́ “Công Nương B́nh Định” này!
Chiếc Rolls-Royce Phantom 23 tỷ đồng của đại gia bất động sản Dương Thị Bạch Diệp mang bản số 77L-7777
“Công Tử Bà Rịa” cũng đâu chịu thua “Công Nương B́nh Định”. Tháng 9 năm 2008, Lê Ân - Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Công ty TNHH Lê Hoàng (trụ sở đặt tại Bà Rịa-Vũng Tàu) chính thức công bố chiếc xe hơi Rolls-Royce Phantom trị giá 1.54 triệu Mỹ kim (nếu tính cả thuế nhập khẩu trị giá 25.6 tỷ đồng) đă thuộc sở hữu của ḿnh.
Đây là chiếc xe hơi sang trọng thứ 2 được tay chơi Lê Ân tậu trong năm. Trước đó, tháng 2/2008 tay này cũng đă tậu chiếc xe Mercedes AMG S63 trị giá gần 6.4 tỷ đồng VN.
Không thuộc ḍng xe “khủng” (hoảng) như của tay chơi nữ Bạch Diệp hay của tay chơi nam Lê Ân, chiếc Bentley Continental Flying Spur màu đỏ của bà chủ hăng mỹ phẩm Shiseido VN Lê Hoài Anh cũng tạo nên cơn “địa chấn” trong giới doanh nhân. Do tính chất “kén người” của ḍng xe siêu sang này nên chiếc Bentley Continental Flying Spur màu đỏ của bà chủ hăng mỹ phẩm Shiseido thuộc “hàng độc” lần đầu tiên có tại VN.
Chiếc Bentley Continental Flying Spur màu đỏ của bà chủ hăng mỹ phẩm Shiseido VN Lê Hoài Anh
Giới sành xe nhẩm tính một chiếc Bentley Continental Flying Spur đời 2008 nếu được nhập cảng theo đường chính ngạch th́ sau khi cộng ba loại thuế nhập khẩu 60%, tiêu thụ đặc biệt 50% và VAT 10% sẽ có giá khoảng 448,773 USD, tương đương với hơn 7 tỷ đồng.
Xe bọc thép chống đạn
Tiền càng nhiều, mạng sống càng quư, các đại gia đă phải lo xa, nghĩ đến xe bọc thép chống đạn. Nắm bắt được nhu cầu đó, cuối năm 2007, 2 chiếc BMW X5 bọc thép đă được Công ty Cổ phần dịch vụ Thương mại và Đầu tư Thiên An nhập về với giá mỗi chiếc vào khoảng 320,000 USD. Một trong 2 chiếc “xe tăng” này đă có chủ ngay trong những ngày đầu mới nhập tịch. Theo tiết lộ của đại diện Công ty Thiên Ân th́ chủ nhân của chiếc xe này là một “Công Tử Hà Thành”.
Chiếc xe chống đạn bọc thép này trị giá khoảng 320.000 USD
Xe được thiết kế với kính dày 20 mm bảo vệ người lái từ 4 phía để chống lại những kẻ bắn tỉa, những hiểm họa từ bên ngoài cho chủ nhân chiếc xe. Loại kính tổng hợp từ polycarbonate dày dặn có thể đương đầu với loại súng tiểu liên Magnum 44 hoặc súng trường cưa ṇng bắn thẳng. Vỏ xe bọc thép, chống được súng tiểu liên Magnun 44, đạn nặng 15,6g, bắn ở khoảng cách tối thiểu là 5 mét, tối đa 120 mét với vận tốc 440 m/s. Lốp xe tiêu chuẩn Run-Flat chạy được 50 km liên tục với vận tốc 80 km/h ngay cả khi đă bị bắn thủng.
Phi cơ
Hết xe hơi rồi đến phi cơ. Năm 2008, ông chủ câu lạc bộ đá bóng Hoàng Anh Gia Lai - Đoàn Nguyên Đức trở thành người Việt đầu tiên sở hữu phi cơ riêng. Thời điểm chiếc phi cơ riêng của bầu Đức có mặt ở VN, lănh đạo một ngân hàng có tiếng cũng lên kế hoạch mua chiếc máy bay tương tự. Ông này đă nhờ đối tác lo thủ tục, t́m nguồn hàng và đă ứng trước tiền đặt cọc. Sau đó ông đổi ư. Gần 2 năm trôi qua, mơ ước sở hữu máy bay riêng vẫn c̣n nhưng vị tổng giám đốc này chưa dám thực hiện ư định.
Du thuyền
Sau “mốt” sắm xe hơi và máy bay riêng bạc triệu, nhiều đại gia ở VN nay chuyển sang “mốt” sắm du thuyền. Gần đây, theo VnExpress, Tổng giám đốc công ty Kềm Nghĩa Nguyễn Minh Tuấn vừa đặt mua từ Mỹ 3 du thuyền, trong đó một chiếc mua giúp người bạn trong ngành ngân hàng. Ông Tuấn xác nhận tin này với VnExpress và cho biết cả ba chiếc có thể về VN trong tháng 10.
Theo quy định hiện hành tại VN th́ mua du thuyền hoặc máy bay riêng ngoài thuế nhập khẩu 10% và VAT 10% phải chịu thêm thuế tiêu thụ đặc biệt 30%. Tính như vậy th́ nếu mua du thuyền trị giá $1 triệu, số tiền thuế phải đóng là $500 ngàn, bằng nửa giá trị chiếc du thuyền.
Ấy vậy mà những chiếc du thuyền của tay chơi Nguyễn Minh Tuấn chưa thể so sánh với chiếc du thuyền của vợ chồng diễn viên Diễm My mua với giá $2 triệu để “vừa phục vụ kinh doanh du lịch, và để gia đ́nh đi lại.”
Chiếc du thuyền trị giá $2 triệu của vợ chồng diễn viên Diễm My. (H́nh: VNE)
Trên đây chỉ là một số “công tử” và “công nương” tiêu biểu của triều đại mới. Đó chỉ là phần nổi của tảng băng ch́m. Dân dă mà c̣n vậy th́ các “quan lớn” của chế độ ra sao? Các quan kín đáo hơn nhiều. Không cần phải nh́n đâu xa, cái nhà thờ gia tộc ở Kiên Giang của đương kim thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cũng đáng giá hàng chục tỷ. Nếu chỉ căn cứ vào mức lương theo qui định của nhà nước th́ hàng tháng ông chỉ nhận được chừng 5, 4 triệu đồng. Nếu có tính thêm tiền phụ cấp, tiền ăn trưa ở cơ quan nữa th́ cũng chỉ chừng 6 triệu đồng mà thôi. Vậy th́ cái nhà thờ họ của ông, khối tài sản kết xù của ông ngày nay, con cái ông du học bên Mỹ tiền ở đâu ra? Ông là người được Đảng giao cho làm trưởng ban chỉ đạo chống tham nhũng mà vậy, các ông “quan” khác th́ sao!?
Cái mốc 30 tháng 4 1975 thật là ghê hồn. Sau ngày đổi đời này gia đ́nh c̣n lại của Công Tử Bạc Liêu thứ thiệt lâm vào cảnh khốn khó, anh em và con cháu trong gia đ́nh bỏ đi tứ xứ. Một người con của ông là Trần Trinh Đức phải trôi dạt lên Sài G̣n và sau khi cô con gái lớn của ông Đức bị lừa t́nh và mắc nợ, bị bệnh tâm thần phân liệt, phải bán nhà trả nợ, gia đ́nh ông phải làm đủ thứ nghể để mưu sinh như bán giầy cũ, và chạy xe ôm. Trong khi đó th́ triều đại mới sinh sản ra bao nhiêu là đại gia với khả năng tài chính vô cùng tận. Việt Nam ngày nay có giới tư bản đỏ sống đời xa hoa phóng túng, tậu nhà hàng triệu triệu Mỹ kim ở trong nước cũng như ở ngoài nước, có cấp lănh đạo nhà nước với tài sản kết xù và có con cháu cán bộ cao cấp đua đ̣i với những chiếc xe hơi Rolls-Royce, Bentley loại hàng “độc” đắt nhất thế giới.
Chủ nghĩa Cộng Sản ngày trước phát triển mạnh nhờ chiêu bài “xóa bỏ giai cấp” để đưa đến thế giới đại đồng, nhưng ngày nay thực tế cho thấy hoàn toàn ngược lại. Không những không “xóa” mà c̣n “thêm” để cho sự cách biệt giai cấp ngày càng tệ hại hơn: giai cấp tham quan th́ giàu nứt vách c̣n giai cấp nhân dân th́ nghèo mạt rệp. Ở Việt Nam ngày nay người giàu không ít, giàu không thể tưởng tượng nổi, nhưng người nghèo th́ quá nhiều và nghèo quá nghèo, nghèo đến khốn cùng. Khoảng cách giàu nghèo ngày càng lớn, dễ dàng bắt gặp ở mọi nơi trên đất nước, ngày càng rơ rệt. Có vậy mới biết “Đừng nghe những ǵ Cộng Sản nói mà hăy nh́n những ǵ Cộng Sản làm”!!!
Trần Việt Tŕnh
23 tháng 10 năm 2010
Reply With Quote
Bookmarks