Results 1 to 4 of 4

Thread: 2.500 tỉ đồng tiền phạt giao thông đi đâu? Càng này càng ḷi rơ nhiều thứ bất cập trong xă hội

  1. #1
    Member
    Join Date
    08-03-2012
    Posts
    34

    2.500 tỉ đồng tiền phạt giao thông đi đâu? Càng này càng ḷi rơ nhiều thứ bất cập trong xă hội

    Luật Ngân sách Nhà nước quy định toàn bộ số tiền thu được từ xử phạt vi phạm giao thông phải nộp vào ngân sách Nhà nước và phân chia theo quy định chung của luật Ngân sách Nhà nước. Thế nhưng...
    Trong bối cảnh hàng loạt thứ phí đang ŕnh rập đánh vào ô tô, xe máy để lấy tiền đầu tư cho cơ sở hạ tầng, bảo dưỡng đường sá, nhiều người dân đặt câu hỏi: Vậy số tiền thu được từ xử phạt giao thông mỗi năm khoảng 2.500 tỉ đồng đă và đang được sử dụng như thế nào, có hiệu quả hay không?

    http://vietf.vn/tin_tuc/2500-ti-dong...o-thong-di-dau


  2. #2
    Member
    Join Date
    07-11-2011
    Posts
    613
    Quote Originally Posted by daibua View Post
    Luật Ngân sách Nhà nước quy định toàn bộ số tiền thu được từ xử phạt vi phạm giao thông phải nộp vào ngân sách Nhà nước và phân chia theo quy định chung của luật Ngân sách Nhà nước. Thế nhưng...
    Trong bối cảnh hàng loạt thứ phí đang ŕnh rập đánh vào ô tô, xe máy để lấy tiền đầu tư cho cơ sở hạ tầng, bảo dưỡng đường sá, nhiều người dân đặt câu hỏi: Vậy số tiền thu được từ xử phạt giao thông mỗi năm khoảng 2.500 tỉ đồng đă và đang được sử dụng như thế nào, có hiệu quả hay không?

    http://vietf.vn/tin_tuc/2500-ti-dong...o-thong-di-dau

    Bọn lănh đạo VN không có liêm sỉ, không có trách nhiệm.

    Những câu hỏi như vậy rồi cũng bay theo gió thôi, chẳng có thằng nào có trách nhiệm trả lời cả.

  3. #3
    Member
    Join Date
    19-10-2011
    Posts
    151
    2,500 tỷ c̣n bay hơi được th́ câu hỏi này củng được bay hơi như bao nhiêu câu hỏi khác thôi .
    Zap

  4. #4
    Member
    Join Date
    08-03-2012
    Posts
    34

    Giám sát chặt việc tiêu 2.000 tỷ tiền phạt dân

    Rơ như ban ngày ------> "H́nh như giờ đây bộ nào cũng muốn thành lập quỹ, ví như Bộ GTVT là quỹ bảo tŕ đường bộ, rồi tới đây là phí hạn chế phương tiện. V́ sao người ta muốn? Bởi thành lập quỹ th́ việc rút tiền từ quỹ, chi tiền cũng dễ dàng, ít thủ tục hơn. C̣n nếu chi theo ngân sách Nhà nước th́ quy định rất chặt chẽ, giám sát, thẩm tra kỹ lưỡng nên rất công khai và minh bạch, khó có chuyện tiêu cực" - ông Thuyền nói và nhấn mạnh - "Tôi cho rằng phải sửa quy định trên, tất cả tiền xử phạt phải nộp vào ngân sách và chi tiêu theo đúng quy định của luật ngân sách".


    2.500 tỉ đồng tiền phạt vi phạm giao thông mỗi năm không phải là nhỏ nhưng người dân không hề biết việc chi tiêu đó như thế nào, có đúng và phù hợp với quy định của pháp luật hay không. V́ thế, nhiều ư kiến cho rằng cần phải sớm sửa đổi các quy định, đưa tất cả các khoản tiền đó vào ngân sách để công khai, giám sát chặt việc chi tiêu, ngăn ngừa hiện tượng tiêu cực có thể xảy ra.

    http://vietf.vn/tin_tuc/vef.vn/giam-...-tien-phat-dan

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Replies: 1
    Last Post: 05-01-2012, 07:54 AM
  2. Replies: 0
    Last Post: 25-11-2011, 12:55 AM
  3. Replies: 3
    Last Post: 01-09-2011, 09:49 PM
  4. Replies: 2
    Last Post: 31-03-2011, 10:09 PM
  5. Việt cộng càng ngày càng NHỤC.
    By Dean Nguyen in forum Tin Cộng Đồng
    Replies: 10
    Last Post: 05-01-2011, 07:57 AM

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •