Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 11 to 18 of 18

Thread: Cầu Golden Gate vẫn đứng vững sau 75 năm

  1. #11
    Member
    Join Date
    01-06-2011
    Location
    Travel around (English speaking countries only)
    Posts
    1,251
    Chuyên viên kỹ thuật cũng có nhiều hạng, nhiều loại mà? Không ai phủ nhận là mấy cái này vĩ đại, đáng nể. Những mà chưa đến 100 năm, mỗi năm lại phải tốn một xe đô la bảo tŕ, th́ c̣n xài được là chuyện đương nhiên.

    Cái cầu này mà không sơn, không phết vài năm mấy cái rivets chắc nó cũng mục, ai dám lái xe chạy qua nữa? Cứ để phơi nắng, phơi sương chừng mấy chục năm tự nhiên cũng lọt tỏm xuống biển.

    Hồi chưa biết bay, mà con người đă xây được Kim Tự Tháp, quá lâu rồi vẫn chưa sập, Ăn Co Thơm, Ăn Cơ Quát vất bỏ trong rừng mà vẫn chưa sập...

    Vĩ đại th́ ai cũng công nhận, mà chỉ mới có 75 năm mỗi năm lại bảo tŕ th́ có ǵ là big deal.

    ===

    Vâng nói vậy, cũng hơn chán mấy thằng vẹm, cầu nó chưa xây đă sập. Đường xây xong đă lủng, hầm ngầm xây xong xịt nước v.v... chắc tại tụi nó viết chánh tả sai quá ha ha ha ha...

    ===

    Nè, mà xét ra cái đường hầm xe lửa chạy qua dăi Ăn Pơ của nước Thụy cũng vĩ đại quá trời. Khoét qua đá gờ ran nít sâu quá sâu luôn. Hay ghê!

    C̣n nữa hén, cái tháp Ai Phù của nước Mẫu Quốc Đại Pháp cũng chưa sập. Cái đường hầm chạy qua biển nối liền Mẫu Quốc Đại Pháp với Anh cái này c̣n trẻ quá, chưa nói được.

    Con người biết bay rồi mà....

  2. #12
    Member
    Join Date
    20-11-2011
    Posts
    79
    Quote Originally Posted by TonNuJacqueline View Post
    Chuyên viên kỹ thuật cũng có nhiều hạng, nhiều loại mà? Không ai phủ nhận là mấy cái này vĩ đại, đáng nể. Những mà chưa đến 100 năm, mỗi năm lại phải tốn một xe đô la bảo tŕ, th́ c̣n xài được là chuyện đương nhiên.

    Cái cầu này mà không sơn, không phết vài năm mấy cái rivets chắc nó cũng mục, ai dám lái xe chạy qua nữa? Cứ để phơi nắng, phơi sương chừng mấy chục năm tự nhiên cũng lọt tỏm xuống biển.

    Hồi chưa biết bay, mà con người đă xây được Kim Tự Tháp, quá lâu rồi vẫn chưa sập, Ăn Co Thơm, Ăn Cơ Quát vất bỏ trong rừng mà vẫn chưa sập...

    Vĩ đại th́ ai cũng công nhận, mà chỉ mới có 75 năm mỗi năm lại bảo tŕ th́ có ǵ là big deal.

    ===

    Vâng nói vậy, cũng hơn chán mấy thằng vẹm, cầu nó chưa xây đă sập. Đường xây xong đă lủng, hầm ngầm xây xong xịt nước v.v... chắc tại tụi nó viết chánh tả sai quá ha ha ha ha...

    ===

    Nè, mà xét ra cái đường hầm xe lửa chạy qua dăi Ăn Pơ của nước Thụy cũng vĩ đại quá trời. Khoét qua đá gờ ran nít sâu quá sâu luôn. Hay ghê!

    C̣n nữa hén, cái tháp Ai Phù của nước Mẫu Quốc Đại Pháp cũng chưa sập. Cái đường hầm chạy qua biển nối liền Mẫu Quốc Đại Pháp với Anh cái này c̣n trẻ quá, chưa nói được.

    Con người biết bay rồi mà....
    Lại cải càn, trong xây dựng th́ từ ngàn xưa tới nay vẫn có 2 thứ, thiết kế & vật liệu. Chính v́ người xưa c̣n ngu dốt nên dùng những vật liệu trơ gan cùng tuế nguyệt để xây dựng, nên những công tŕnh xây dựng nó vẫn trơ gan cùng tuế nguyệt, nếu không bị động đất.

    Ngày nay xây dựng những công tŕnh lớn, người ta phải chọn những vật liệu có độ chịu lực cao, nhưng phải nhẹ, nếu không th́ nó bị sụp đổ bởi chính trọng lượng của nó.V́ vậy nó phải cần được bảo tŕ liên tục.

    Làm thế nào để xo sánh cái cối đá trong bác với cái nhà máy xay mía đường ở Nam Mỹ? :p

  3. #13
    Member
    Join Date
    01-06-2011
    Location
    Travel around (English speaking countries only)
    Posts
    1,251
    "xo sánh" cháu ngoan thằng chó đẻ Hồ Chí Minh?

    Cái lũ xi măng cốt đột!

    Quote Originally Posted by Wasabi View Post
    Lại cải càn, trong xây dựng th́ từ ngàn xưa tới nay vẫn có 2 thứ, thiết kế & vật liệu. Chính v́ người xưa c̣n ngu dốt nên dùng những vật liệu trơ gan cùng tuế nguyệt để xây dựng, nên những công tŕnh xây dựng nó vẫn trơ gan cùng tuế nguyệt, nếu không bị động đất.

    Ngày nay xây dựng những công tŕnh lớn, người ta phải chọn những vật liệu có độ chịu lực cao, nhưng phải nhẹ, nếu không th́ nó bị sụp đổ bởi chính trọng lượng của nó.V́ vậy nó phải cần được bảo tŕ liên tục.

    Làm thế nào để xo sánh cái cối đá trong bác với cái nhà máy xay mía đường ở Nam Mỹ? :p

  4. #14
    Gadhafi
    Khách
    Quote Originally Posted by Wasabi View Post
    Làm thế nào để so sánh cái cối đá trong bác với cái nhà máy xay mía đường ở Nam Mỹ? :p
    Khoái nhứt câu này.

  5. #15
    Gadhafi
    Khách
    Quote Originally Posted by TonNuJacqueline View Post
    "xo sánh" cháu ngoan thằng chó đẻ Hồ Chí Minh?

    Cái lũ xi măng cốt đột!
    Nói chuyện đàng hoàng đi, đừng có tru lên như vậy làm người ta sợ làm sao ?

  6. #16
    Gadhafi
    Khách
    Quote Originally Posted by TonNuJacqueline View Post
    Hay za, khổ ghê mới có 75 năm mà cũng làm như big deal lắm. Qua bên Anh mà xem, có những kiến trúc người La Ma xây mấy ngàn năm trước mà vẫn c̣n hoàn hảo. Hay như ở Tuột Ní Si A, đường dẫn nước của người La Mă xây 2000 năm trước vẫn c̣n đang được sử dụng.
    So sánh khập khiễn như vậy mà cũng nói. Cầu th́ phải so sánh với cầu, ai lại đi so sánh với những công tŕnh khác

    Cũng như phụ nữ th́ phải so sánh với phụ nữ, ai lại đi so sánh với đàn ông hay pê đê !

  7. #17
    Dac Trung
    Khách
    Phó chủ tịch huyện: "Cầu tạo h́nh chữ V chứ không sập”


    Để t́m hiểu rơ hơn về nguyên nhân sập cầu và trách nhiệm của các cấp chính quyền, chúng tôi đă có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Ngọc Quang - Phó chủ tịch UBND huyện Chư Pảh, ông Quang cho biết: Sau khi cầu sập huyện đă báo cáo tỉnh, tỉnh đă chỉ đạo Thanh tra tỉnh điều tra nguyên nhân cầu sập nên huyện không nắm về vấn đề này. Nhưng theo nhận định khách quan, cầu sập là do mưa lũ tạo ḍng lớn làm trống chân trụ giữa của cầu làm cầu tạo thành chữ V chứ không sập. Với lại cả hai cây cầu đều là vốn của tỉnh và trung ương nên huyện không quản lí.


    Ông Nguyễn Ngọc Quang - Phó Chủ tịch UBND huyện Chư Pảh: “Cầu tạo h́nh chữ V chứ không sập”!?

    ... Chỉ có một điều mà chúng tôi, cũng như những người dân nơi đây biết rằng, khi những cây cầu được đúc bằng bê tông, cốt thép có thiết kế vĩnh cửu, mới đưa vào sử dụng mà c̣n sập, th́ đối với những cây cầu, rơ ràng đời sống sẽ mong manh, tính mạng người dân đi qua cầu cũng khó ḷng nói trước?.

    Cầu sập liên tiếp

    Trong hai ngày (2-3/10/2011) trên địa bàn huyện Chư Pảh, tỉnh Gia Lai, hai cây cầu bê tông cốt thép có tuổi đời sử dụng chưa lâu liên tiếp theo nhau sập xuống sông. Nguyên nhân sập cầu đến nay vẫn chưa được điều tra, làm rơ, trong khi sự cố cũng không được khắc phục, người dân vẫn ngày ngày đi trên chiếc cầu tạm rất nguy hiểm.


    Cầu tạm bên cây cầu đă sập

    Đă bốn tháng trôi qua kể từ khi hai cây cầu Bản và cầu La Oh nối liền đường giao thông của hai xă vùng sâu, vùng xa với trung tâm huyện Chư Pảh bị sập. Đây là hai cây cầu rất quan trọng đối với việc đi lại và vận chuyển nông sản của bà con các xă khó khăn của huyện Chư Pảh. Cả hai cây cầu đều được thiết kế dạng bê tông cốt thép kiên cố, vĩnh cửu và c̣n khá mới.

    Cầu La Oh bị sập khi vừa được nghiệm thu và đưa vào sử dụng được khoảng một tháng. C̣n cầu Bản cũng mới chỉ sử dụng 9 năm kể từ ngày xây dựng. Nguyên nhân cầu sập đến nay vẫn chưa thấy công bố, trách nhiệm về chất lượng về chất lượng công tŕnh cũng dường như cũng “ch́m” nốt xuống sông với bê tông, sắt thép.

    Việc hai cây cầu liên xă trọng yếu nối các xă khó khăn của huyện Chư Pảh cùng “hẹn nhau” sập đă khiến hàng ngh́n người dân các xă Hà Tây, Đak Tơver, Ia Khươl… bị chia cắt, gặp khó khăn đủ bề trong giao thông, vận chuyển hàng hóa, tiêu thụ nông sản. Khó khăn nhất chính là việc đi học của hơn 100 học sinh ở hai xă Đak Tơ Ve và Hà Tây.

    Thời điểm cầu vừa sập, các em đă buộc phải tạm nghỉ học v́ gia đ́nh và nhà trường không dám mạo hiểm để các em qua suối. Để đáp lại với những phản ứng của người dân, Ủy ban nhân dân huyện Chư Pảh đă cho làm hai cây cầu tạm ngay bên cạnh. Chị Rơ Lan Pi, làng Bok, xă Đăk Tơ Ve, huyện Chư Pảh, cho biết: “Trước đây bà con đi lại để sản xuất rất thuận lợi, v́ có cây cầu bắc qua suối. Giờ cầu sập rồi, bà con hết sức khó khăn. Bây giờ bà con chỉ mong muốn Nhà nước làm lại cây cầu cho chắc chắn để được an toàn và sản xuất thuận lợi hơn, bởi đi cầu tạm như thế này rất nguy hiểm”.

    Trao đổi với chúng tôi anh A Cấp, trưởng làng Tuyết, xă Đak Tơ Ve, huyện Chư Pảh cho biết: “Một trong những nguyên nhân chính của việc cầu sập là chính quyền địa phương cho khai thác cát bừa băi, khiến cho chân cầu bị rỗng đế bảo vệ, không c̣n trụ đứng. Cách cầu chỉ chừng hơn trăm mét là có từ 5 đến 7 điểm hút cát hoạt động suốt ngày đêm.

    Cộng vào đó là việc cầu chỉ cho xe có tải trọng từ 10 đến 13 tấn đi qua nhưng ở đây có khoảng 70 xe Ka-maz chở cát lên tới trên 30 tấn vẫn đi qua hàng ngày. Ngay sau khi hai cây cầu sập, một số chủ hộ khai thác cát đă vội di chuyển đi địa điểm khác. Tuy nhiên vẫn c̣n hai chủ hộ lỳ lợm ở lại để tiếp tục khác thác cát. Bà con chúng tôi mong muốn chính quyền các cấp cần làm triệt để vấn đề khai thác cát này.

    V́ nó không chỉ ảnh hưởng đến chuyện cầu sập vừa qua, mà nó c̣n ảnh hưởng đến đời sống của bà con lâu dài. Cụ thể là họ càng khai thác cát, ḍng chảy càng sâu, đất trên ruộng nương của bà con mỗi khi mưa xuống lại bị xói lở”.

    Theo sự hướng dẫn của bà con chúng tôi đă đi dọc con suối và chứng kiến: tại khu vực suối Ra Ver, cụm 3 xă là Đăk Tơ Ve, Hà Tây và Ia Khươl, hai máy nổ cùng các nhân công vẫn tươi cười gịn giă hút cát một cách công khai. Điều này đă khiến những người dân ở đây đặt câu hỏi nghi vấn: Liệu có hay không việc chính quyền địa phương cố t́nh bao che cho những ông chủ khai thác cát lắm tiền, nhiều(?!)

    Hiện tại người dân ở đây không chỉ đơn thuần mong muốn xây dựng lại những cây cầu đă sập, mà họ c̣n mong muốn chính quyền địa phương vào cuộc để ngăn chặn nạn khái thác cát bừa băi, tránh làm ảnh hưởng đến đời sống lâu dài của bà con. Không biết ước mong nhỏ nhoi mà chính đáng ấy của người dân nơi đây đến khi nào mới được thỏa măn.

    http://danlambaovn.blogspot.com/2012...-tao-hinh.html



    Sập lan can tầng 2, sáu học sinh rơi xuống đất

    Thứ hai, ngày 21 tháng mười một năm 2011

    Dựa vào lan can trường học, bất ngờ mảng lan can đổ sập khiến 6 học sinh lớp 7 THCS Trần Nguyên Hăn (TP Bắc Giang) rơi xuống đất.

    Tai nạn xảy ra 9h30 sáng 21/11. Lúc đó là giờ ra chơi, học sinh lớp 7A ra ngoài chơi. Khi dựa vào lan can tầng 2, bất ngờ mảng tường đổ sụp, kéo theo 6 em rơi xuống đất khu vực nhà xe của trường...

    Một người dân cho hay, ṭa nhà có lan can đổ gồm 2 tầng được xây dựng và đưa vào sử dụng cách đây vài năm. Mặc dù vậy, chất lượng xây dựng rất kém, các chấn song cửa sổ bị bật ra nhiều chỗ.

    Trước đó, tại trường Tiểu học Định Công (Hà Nội), sau giờ tan học, hai học sinh lớp 3E chạy ra ngoài và vô t́nh va vào lan can tầng 3 khiến một mảng lan can vỡ, cả hai rơi xuống đất. ...




    http://vn.news.yahoo.com/s%E1%BA%ADp...203600683.html

  8. #18
    Dac Trung
    Khách
    Tham nhũng ḅn rút nhiêù, cho nên công tŕnh mau hư là vậy.

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Replies: 6
    Last Post: 25-12-2011, 12:40 AM
  2. Replies: 0
    Last Post: 03-09-2011, 09:56 AM
  3. Replies: 2
    Last Post: 23-02-2011, 07:27 AM
  4. Replies: 1
    Last Post: 29-08-2010, 11:13 PM
  5. Replies: 1
    Last Post: 15-08-2010, 11:36 PM

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •