Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 10 of 18

Thread: Cầu Golden Gate vẫn đứng vững sau 75 năm

  1. #1
    Dac Trung
    Khách

    Cầu Golden Gate vẫn đứng vững sau 75 năm

    Cầu Golden Gate kỷ niệm năm thứ 75 sau ngày khánh thành. Chiếc cầu này mở cửa cho xe cộ lưu thông vào ngày 27 tháng 5 năm 1937. Kể từ đó, hơn 2 tỉ xe cộ đă đi ngang qua kiến trúc nổi tiếng thế giới nối liền thành phố San Francisco và Quận Marin của tiểu bang California.



    Hàng không mẫu hạm USS Nimitz băng qua cầu Golden Gate trong lễ kỷ niệm 75 năm ngày khánh thành cây cầu này, Chủ nhật, 27/5/2012

    01.06.2012

    Mỗi ngày có tới 112.000 chiếc xe đi qua cầu này. Cầu có nhịp cầu treo dài nhất thế giới vào thời gian được xây dựng. Xa lộ treo này dài 1.280 mét giữa hai tháp cao. Ngày nay nó vẫn c̣n được xếp hạng là một trong 10 chiếc có nhịp cầu dài nhất thế giới c̣n tồn tại.

    Cầu Golden Gate được đặt tên theo Eo biển Golden Gate, thủy lộ hẹp nối liền Vịnh San Francisco với Thái B́nh Dương. Công tŕnh xây dựng bắt đầu vào năm 1933. Dự án này mất 4 năm mới hoàn tất.

    Chiếc cầu này dài 2.788 mét từ đầu này tới đầu kia và có bề rộng 27 mét. Hai giây cáp lớn được giăng trên đỉnh các tháp cao. Cầu cách mặt nước 227 mét và cách mặt đường bộ 152 mét. Mỗi giây cáp gồm hơn 27.500 sợi giây thép.

    250 cặp giây treo thẳng đứng nối các giây cáp chống đỡ với chiếc cầu treo này. Đây là một phần của những thứ cho phép chiếc cầu này di chuyển lên xuống khoảng gần 5 mét.

    Cầu Golden Gate cân nặng 811,5 triệu kilogram khi nó hoàn tất năm 1937. Nhật báo San Francisco Chronicle đă gọi dự án mới hoàn tất này là “một cây đàn harp bằng thép trị giá 35 triệu đô la!”

    Kiến trúc sư Irvin Morrow có công trong chiếc cầu màu cam rực rỡ này. Hải quân muốn chiếc cầu này sơn màu vàng và màu đen. Không quân lại gợi ư sơn màu đỏ và màu trắng.

    May mắn là ông Irving Morrow biết rằng màu cam sẽ ḥa nhập với cảnh quan xung quanh, nó sẽ nổi bật với màu đại dương và màu bầu trời ở trên, và cũng gợi hứng cho các họa sĩ làm nó vượt trội ở bất kỳ góc cạnh nào.


    http://www.voatiengviet.com/content/...m/1146254.html

  2. #2
    Dac Trung
    Khách
    Mâư cây câù ở CHXHCNVN xây xong sau vài năm là băt´đâù hư. Bây giờ c̣n có tiền viện trợ để tu sửa .

    Sau này hêt´viện trợ th́ có ngày dân VN sẽ chèo đ̣ qua sông để đi chợ, đi học, đu dây qua sông, hay là như các em nhỏ bơi qua sông đi học ...

  3. #3
    Member
    Join Date
    01-06-2011
    Location
    Travel around (English speaking countries only)
    Posts
    1,251
    Hay za, khổ ghê mới có 75 năm mà cũng làm như big deal lắm. Qua bên Anh mà xem, có những kiến trúc người La Ma xây mấy ngàn năm trước mà vẫn c̣n hoàn hảo. Hay như ở Tuột Ní Si A, đường dẫn nước của người La Mă xây 2000 năm trước vẫn c̣n đang được sử dụng.

  4. #4
    Member Trungthuc5's Avatar
    Join Date
    23-07-2011
    Posts
    1,353
    Tôn nữ không nên so sánh sự bền vững của Cầu Golden Gate, toạ lạc ngay cửa biển San Francisco với những công tŕnh cố định trên mặt đất.

    Cầu phải chịu sự rung chuyển và chịu đựng khi xe cộ qua lại, lại c̣n gió tứ bề tác dụng lên thành cầu, mặt cầu. Nếu design sai hoặc có lỗi kỹ luật th́ cái cầu treo sẽ như chiếc vơng đong đưa theo gió và đổ từ lâu rồi .

  5. #5
    Member
    Join Date
    01-06-2011
    Location
    Travel around (English speaking countries only)
    Posts
    1,251
    Ồ, mấy cây cầu nhỏ xây ở bên Anh cũng vibration vậy? Ngựa xe qua lại đó mà...

    Xây sau cả mấy ngàn năm, khoa học kỹ thuật tiến bộ, tỷ lệ thời gian và sự đồ sộ phức tạp của các công tŕnh chênh lệch nhau quá nhiều. Nên Cựu Kim Sơn mới có 75 năm, lâu lâu lại tu bổ lại, có con khỉ ǵ đáng nể!

    Đợi 75 năm nữa hoạ mai mới nói được!

    Quote Originally Posted by Trungthuc5 View Post
    Tôn nữ không nên so sánh sự bền vững của Cầu Golden Gate, toạ lạc ngay cửa biển San Francisco với những công tŕnh cố định trên mặt đất.

    Cầu phải chịu sự rung chuyển và chịu đựng khi xe cộ qua lại, lại c̣n gió tứ bề tác dụng lên thành cầu, mặt cầu. Nếu design sai hoặc có lỗi kỹ luật th́ cái cầu treo sẽ như chiếc vơng đong đưa theo gió và đổ từ lâu rồi .

  6. #6
    Member Trungthuc5's Avatar
    Join Date
    23-07-2011
    Posts
    1,353
    Tôn Nữ có lẽ không rành về kỹ thuật xây cầu nên không biết đấy thôi.

    http://en.wikipedia.org/wiki/Old_Bridge,_Huntingdon



    Những loại cầu này tuy xưa nhưng không có ǵ để quá ngạc nhiên cả; sông hẹp, và chỉ có bộ hành và xe ngựa. Người xây cũng chưa biết tính toán, mà chỉ dùng kinh nghiệm để xây cầu.

    Thời cầu Golden Gate được design (1933) hoàn tất 5/28/1937, khoa học kỹ thuật thời đó cũng chưa tiến bộ. Mọi thứ chỉ tính toán bằng viết trên giấy, từ sức gió đến sức chịu của các dây cable, v.v. V́ sự phức tạp như vậy nên nó mới nổi tiếng cho tới ngày nay.

    http://simple.wikipedia.org/wiki/Golden_Gate_Bridge



    Some experts did not think that people could build a bridge because the water currents between Marin and San Francisco were very strong. Also the water was very deep in the middle - 102 m - and there was a lot of wind and fog that could make the construction difficult.
    Chuyện tu bổ là tu bổ dây cable rỉ sét (thay thế dây cable, cột trụ ăn ṃn bởi hơi nước biển) chứ không phải v́ làm thêm để support cây cầu.

    PS.

    Cầu chỉ sập khi chuyện design bị khuyết điểm kỹ thuật thôi.

    Duy tŕ bảo tŕ định kỳ th́ sẽ xử dụng măi măi.

    Cái tôi phục người kỹ sư chủ công tŕnh là tiên liệu được lưu lượng xe cộ sau 75 năm, v́ ngày xưa (1937) số lượng xe rất ít so với bây giờ, và có trọng lượng nhẹ hơn.
    Last edited by Trungthuc5; 13-06-2012 at 12:35 PM.

  7. #7
    Member Dr_Tran's Avatar
    Join Date
    24-03-2011
    Location
    Northeast US
    Posts
    8,654

    Americans, the greatest builders in world history

    Tôi phục nhà máy thủy điện Hoover nữa.
    http://www.sunsetcities.com/hoover-dam/faqs-00.html


  8. #8
    Member
    Join Date
    01-06-2011
    Location
    Travel around (English speaking countries only)
    Posts
    1,251
    Ồ, dĩ nhiên là cây cầu đó là an engineer marvel rồi, cái hồ Hoover cũng vậy. Nhưng lúc xây những cái này người ta đă biết bay rồi.

    Lúc người La Ma xây những cái thứ ở Anh ở Tunisia v.v... con người chưa biết bay, 2000 năm rồi vẫn c̣n được sử dụng. Chúng ta nên đợi 2000 năm nữa xem Golden Gate và Hoover damn c̣n đứng vững hay không hẵn nói hén. Golden Gate mà cứ phó mặc cho thiên nhiên th́ chừng 10 năm là sét sạch, thép găy, cầu rơi xuống biển hi hi hi.

    -------

    Cái hồi AT&T mần ra cái điện thoại đó, chưa có cái auto-switchboard, mấy ông statisticians (đánh vần dùm nhen) và mấy ông mần actuary mấy ổng tính: theo tỷ lệ growth-rate của điện thoại, th́ đến năm 1962, ở Hoa Kỳ, toàn bộ phụ nữ tuổi từ 16 đến 60 phải ngồi cắm dây cho người ta gọi điện thoại. Mai mà người ta mần ra auto-switchboard ha ha ha.

    Nói vậy để biết ở Hoa Kỳ, người ta mần thống kê kỹ lắm. Cho nên cái ông mà dự đoán được số lượng xe cộ mấy chục năm vào tương lai, chẳng có ǵ big deal.

  9. #9
    Member Trungthuc5's Avatar
    Join Date
    23-07-2011
    Posts
    1,353
    Biết được ngành học actuary th́ kể ra Tôn Nữ cũng là người khá đấy.

    Nhưng về kỹ thuật, qua sự so sánh giữa cái cầu bé tí xíu, dành cho xe ngựa chạy và cái cầu treo dài 2.7km ngay cửa biển, sâu hơn 100m, rung chuyển bởi may tram ngàn xe cộ qua lại hàng ngày, th́ chứng tỏ Tôn Nữ chưa hiểu về kỹ thuật xây cầu đâu.

    Tôi là chuyên viên kỹ thuật mà c̣n phải nói là rất phục tài nghệ những ai chế ra những thứ như: cầu Golden Gate, Hoover Dam, phi thuyền không gian, TV màu.

    Nội cái chuyện tính toán dùng máy bay 747 cơng chiếc Space Shuttle bay xuyên nưóc Mỹ cũng là điều đáng nể rồi.
    Last edited by Trungthuc5; 15-06-2012 at 02:33 AM.

  10. #10
    Dac Trung
    Khách

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Replies: 6
    Last Post: 25-12-2011, 12:40 AM
  2. Replies: 0
    Last Post: 03-09-2011, 10:56 AM
  3. Replies: 2
    Last Post: 23-02-2011, 07:27 AM
  4. Replies: 1
    Last Post: 30-08-2010, 12:13 AM
  5. Replies: 1
    Last Post: 16-08-2010, 12:36 AM

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •