Việc nhà th́ nhác , việc Cô Bác th́ siêng !
Tên Việt Nam hiện đang xuất hiện thường xuyên trên các bản tin thế giới về công tác t́m kiếm chiếc máy bay Mă Lai lâm nạn
Phải mà những vụ như tàu ch́m ở vịnh Hạ Long , trẻ em chết ch́m v́ qua sông bằng dây cáp , cầu treo ở Lạng sơn bị đứt ......mà được " cứu hộ " bằng những phuyowng tiện họ đang dùng bây giờ , th́ có phải là phúc đức bao nhiêu cho đồng bào Việt Nam
đây các bạn vô đây đọc thêm những lời hăm dọa , từ nay các bạn đi đâu c01 dân trung cộng thì hãy tránh xa
= http://vn.news.yahoo.com/diễn-đàn-mạ...015523422.html
Xem chơi , đừng tin là thật
( Trên FB của Hồn Nhiên )
Nội dung thư: NÓI RƠ VÀ GIẢI THÍCH VỀ VỤ MH370 CỦA HĂNG HÀNG KHÔNG MALAYSIA
March 10, 2014 at 4:33pm
Chúng tôi hiện đang chuyển cho các người tin tức quan trọng về vụ MH370 của Malaysia Airlines mất tích ngày 8.3.2014.
Các người có thể nghi ngờ: V́ sao chiếc máy bay chở khách lại đột nhiên mất liên lạc, hơn nữa sau đó lại không thể t́m thấy dấu vết?
Hiện nay tất cả mọi phương diện hẳn đều đang nỗ lực t́m kiếm người và máy bay bị rơi, song tôi trịnh trọng nói với các người, tất cả những điều đó đều vô ích! Tất cả những người trên máy bay hiện giờ đang qú gối sám hối trước Thánh Allah rồi, không một ai thoát! Nếu các người muốn đi t́m bọn họ, th́ chỉ có một phương cách duy nhất là các người cũng đi gặp Thánh Allah! V́ vậy, tôi khuyên các người hăy lập tức dừng t́m kiếm, khỏi cần làm điều vô nghĩa.
Đây là một sự kiện chính trị!
Có 2 nguyên nhân dẫn đến Vụ MH370.
* Trước tiên, đó là để trả thù nhà cầm quyền Malaysia. Nguyên do là Malaysia từng bức hại tàn khốc chúng tôi (cụ thể trước đây Malaysia đă làm những ǵ, xin mời các bên liên quan tự răn). Vụ Malaysia Airlines xảy ra chính là sự báo thù Malaysia.
*Thứ đến, trên máy bay có rất đông hành khách Trung Quốc, lựa chọn vụ mất tích máy bay lần này, chính là đáp trả lại sự trấn áp và bức hại người Duy Ngô Nhĩ (Uigur) tàn khốc của chính quyền Trung Quốc. Ngày 1.3, tại Côn Minh Trung Quốc đă xảy ra phong trào chống khủng bố của các chiến sĩ Duy Ngô Nhĩ. Nguyên do xảy ra vụ này là một loạt hành động trấn áp người Duy Ngô Nhĩ tàn bạo của chính quyền Trung Quốc, khuếch trương kỳ thị dân tộc.
Song nhà cầm quyền Trung Quốc đă bắn chết họ một cách không thương tiếc! Thậm chí ngay cả phụ nữ cũng không buông tha, cho đến giờ vẫn c̣n giày ṿ một cô gái trẻ bị bắt sống v́ bị thương trong vụ này. Vụ Malaysia Airlines xảy ra ngày 8.3 chính là hậu quả của vụ đổ máu tại Trung Quốc mấy ngày trước!
Đây là một đ̣n đau dành cho chính quyền Trung Quốc. Chúng tôi bảo cho các người biết:
Các người giết một người dân tộc chúng tôi, chúng tôi sẽ giết cả trăm các người để đền mạng!Cả 2 nguyên nhân trên đây cho thấy, Vụ Malaysia Airlines MH370 thuần túy là một vụ chính trị, điều tôi cần nói rơ ở đây là, Hăng hàng không Malaysia Airlines không có trách nhiệm ǵ trong vụ này.
Bản thân chiếc máy bay không có bất cứ sự cố kĩ thuật nào, phi công cũng không có bất cứ sơ xuất thao tác nào. Vụ này chỉ có thể qui trách nhiệm cho chính phủ Trung Quốc và chính phủ Malaysia. Trong đó, chính phủ Trung Quốc chịu trách nhiệm 60%, chính phủ Malaysia chịu trách nhiệm 40%.Với hành khách các nước khác (chỉ các nước ngoài Trung Quốc và Malaysia) gặp nạn trong Vụ MH370, tôi chỉ có thể nói lời xin lỗi và cảm thấy ân hận, chúng tôi cũng hi vọng 100% hành khách là người Trung Quốc, song các người biết đấy, điều này là không thể xảy ra.
Hành khác các nước khác thể nào cũng có, song rút cuộc với một số ít người như vậy, sẽ không gây ảnh hưởng lớn lắm đến nước họ. Chúng tôi nhằm chủ yếu đến chính phủ Trung Quốc và Malaysia.
Cuối cùng xin nói về vấn đề bồi thường, bởi vụ máy bay lần này chịu trách nhiệm phần lớn là phía Trung Quốc, nên đề nghị chính phủ Malaysia bồi thường cho 40% gia đ́nh người bị nạn, 60% c̣n lại sẽ do chính phủ Trung Quốc bồi thường cho người bị nạn. Ngoài ra, nhà cầm quyền Malaysia cũng có thể yêu cầu nhà cầm quyền Trung Quốc bồi thường thỏa đáng cho phía Malaysia, bởi chủ yếu là do chính phủ Trung Quốc chuốc họa.Tóm lại, chính phủ Trung Quốc phải suy ngẫm lại chính sách dân tộc và vấn đề nhân quyền của ḿnh, phía Trung Quốc phải lập tức dừng bức hại những người dị tộc, lập tức thả chiến sĩ Duy Ngô Nhĩ đang bị biệt giam trong vụ 1.3 ở Côn Minh! Nếu không, những vụ việc tương tự nhằm vào người Trung Quốc sẽ c̣n bất tận!
C̣n về phía Malaysia, tôi chỉ có thể nói, vấn đề sẽ không chỉ dừng ở đó! Không phải lần này Malaysia bồi thường 1 chiếc máy bay cùng vài tính mạng là đă có thể chấm dứt được mọi ân oán trước đó, đây không phải là lời khủng bố đe dọa, mà là sự mô tả về tương lai, tôi chỉ có thể nói, Malaysia nay mai vẫn phải đối mặt với các vụ việc, đương nhiên, không nhất thiết chỉ là chuyện máy bay mất tích.
Với những người dân thường Trung Quốc, tôi đề nghị các người hăy đứng lên chống lại chính phủ Trung Quốc, không được làm hung thủ cho chính phủ Trung Quốc! Nếu không, sau này các người sẽ phải đối mặt với ngày càng nhiều nỗi bất hạnh, sẽ ngày càng có nhiều dân thường vô tội phải hi sinh một cách oan uổng.Lănh đạo Lữ đoàn liệt sĩ Trung Quốc
Ngày 9.3.2014
See Translation Just give just give!“Leaders of the Chinese Martyrs Brigade” (“中国烈士旅领导人“) claimed responsibility for aircraft Malaysia Airlines lost athttp://boxun.com/news/gb/intl/2014/03/201403091656.shtml#. UxxAXs6fUqshalf an hour ago, the famous Web media Awarded recently received a letter from bwusc, sender admitted service Malaysia Airlines aircraft missing.
Message body: CLEAR and EXPLANATION of SERVICE MH370 of MALAYSIA airlines Malaysia Airlines, Malaysian Government Chinese Government we are now turning to the important news about MH370 of Malaysia Airlines missing on 8.3.2014. The people may doubt: how the airliner back suddenly out of touch, more then again could not find a trace? Currently all are certainly all efforts in search and the aircraft crashed, but I official said to the people, all of those things are useless! All the people on board are now kneeling Allah repent then, no one escapes! If the person wants to go find them, then there is only a single way is the people also go see Allah! Therefore, I strongly recommend people go away to stop the search, from the need to do something pointless.
This is a political event! There are 2 causes of Service MH370. First, it was to revenge the Malaysian authorities. Malaysia’s once devastating persecute us (in particular before Malaysia did what, please invite the stakeholders themselves the commandments). Service Malaysia Airlines happen is vengeance. Friday, on Board have very crowded Chinese passengers, missing selection for this aircraft, is in response to the repression and persecute the Uyghurs (Uigur) carnage of the Chinese authorities. 1.3 days in Kunming, China has struck terror movements of soldiers. causes of this incident was a series of actions to suppress Uyghurs of Chinese authorities, promote ethnic stigma. But the Chinese authorities have a dying North injuries! Even women are also not disengage, until now still torment a young girls captured because of injury in this case. Service Malaysia Airlines occurred on 8.3 is the result of the bloodshed in China a few days ago! This is a blow for the Chinese authorities. We asked for the people to know: who killed a person in our nation, we will kill hundreds of people to the temple!Both of the above shows, the Malaysia Airlines of pure MH370 is a service of politics, things I have made it clear here that the airline, Malaysia Airlines has no responsibility whatsoever in this case. The aircraft itself does not have any technical problems, the pilot also does not have any published. This service can only be contained liability to the Government of China and the Government of Malaysia. In particular, the Chinese Government is responsible for 60% of the Malaysian Government, responsible for 40%.Passengers in other countries (just the outside China and Malaysia) distress in MH370 Cases, I can only say my apologies and feel regret, we also expect 100% of passengers are Chinese, but the people know, this is not possible. Otherwise, other countries could also have the virus, along with a small number of people, will not cause big influence neither their countries. We aim to primarily to the Government of China and Malaysia.Finally please speak on the question of compensation, by the service of this aircraft is responsible for the majority of the Chinese side, the Malaysian Government proposed compensation for 40% of the victims families, 60% of the rest would do the Chinese Government compensation to victims. In addition, the Malaysian authorities may also request the Chinese authorities to compensate adequately for the Malaysian side, by mostly by the Chinese Government to drug.In conclusion, the Chinese Government must reflect the ethnic policy and human rights issues, the Chinese side must immediately cease to persecute those heterosexual peers, immediately release the soldiers Uyghur are held service 1.3 in Kunming! If not, the incidents aimed at ethnic Chinese will be endless! And to the Malaysia, I can only say, still will not just stop there! Not this time Malaysia claim 1 aircraft of the same few lives are made may terminate all ends before, this is not a response to the terrorist threat, which is the description of the future, I can only say, Malaysia must grasp the đốii with the incident, of course, not necessarily just the missing aircraft. With the common people of China, I recommend people please stand up against the Chinese Government, not the killers for the Chinese Government. If not, then the people will be faced with more and more unhappiness, will more and more innocent civilians to die in a way does seem a whitewash.Martyr brigades leadership On China9.3.2014(Transl ated by Bing)
FB Hồn Nhiên
Tin từ báo Nhân Dân :
Trung tướng Vơ Văn Tuấn (ngoài cùng bên trái), Phó Tổng Tham mưu trưởng QĐND Việt Nam và các cán bộ Văn pḥng Ủy ban Quốc gia t́m kiếm cứu nạn xử lư các thông tin từ hiện trường báo về.
* Việt Nam huy động bảy máy bay, tám tàu tham gia t́m kiếm, cứu nạn
Mèn đét ui , chắc chuyến này VN nhất định lập công đầu trong vụ t́m kiếm ( có lời không ta ? )chiếc máy bay của ...hàng xóm .
" ... Thứ đến, trên máy bay có rất đông hành khách Trung Quốc, lựa chọn vụ mất tích máy bay lần này, chính là đáp trả lại sự trấn áp và bức hại người Duy Ngô Nhĩ (Uigur) tàn khốc của chính quyền Trung Quốc. Ngày 1.3, tại Côn Minh Trung Quốc đă xảy ra phong trào chống khủng bố của các chiến sĩ Duy Ngô Nhĩ. Nguyên do xảy ra vụ này là một loạt hành động trấn áp người Duy Ngô Nhĩ tàn bạo của chính quyền Trung Quốc, khuếch trương kỳ thị dân tộc. ".
FB Hồn Nhiên
H́nh có tính cách minh họa .
Last edited by tui xạo; 11-03-2014 at 06:55 AM.
Chưa chắc đâu . Tôi đoán là trong 3 ngày nữa , sẽ có câu trả lờiOriginally Posted by thuyhocthanh
Người dân Malaysia thắp nến cầu nguyện cho hành khách trên chuyến bay bị mất tích, ngày 10/3/2014.
V́ sao máy bay của hàng không Malaysia có thể bị biến mất trên không trung?
Phần nguy hiểm nhất trong chuyến bay thường là lúc cất cánh hay hạ cánh, hiếm khi có sự kiện xảy ra khi máy bay ở độ cao 11 km cách mặt đất. V́ vậy những chuyên gia trong ngành hàng không đều đồng ư là việc rủi ro xảy đến cho chuyến bay MH370 vào thứ bảy đă rất đột ngột và dữ dội, khiến cho phi công không trở tay kịp.
Cali Today News -Việc điều tra có thể kéo dài nhiều tháng, thậm chí nhiều năm trước khi biết rơ nguyên nhân làm cho máy bay bỗng nhiên biến mất, v́ thật ra cho đến bây giờ th́ họ không có manh mối ǵ hết.
Tuy nhiên họ không từ bỏ một giả định nào từ việc máy bay bị vỡ tung cho đến chuyện máy móc trục trặc bất ngờ và ngay cả việc bị không tặc do phát hiện một số thông hành giả đă lọt qua trong số hành khách. Phi công John Cox với 25 năm kinh nghiệm làm việc cho US Airways và giờ đây là giám đốc của cơ quan về Hệ thống điều hành máy an toàn khẳng định điều chắc chắn là máy bay đă rơi xuống đất.
Cũng theo sự phân tích của các chuyên gia th́ tai nạn khủng khiếp này có thể do một trong những nguyên nhân sau:
- Thời tiết xấu: Các máy bay lớn được chế tạo bền bỉ để vượt qua những cơn giông băo mạnh nhất, mặc dù đôi khi thời tiết cũng là nguyên nhân gây tai nạn như trường hợp mày bay của hàng không Pháp từ Rio De Janeiro đến Paris vào năm 2009 đă bị băng đá làm hỏng hệ thống báo vận tốc khiến cho phi công phạm sai lầm và đâm đầu xuống biển Atlantic. Tuy nhiên trường hợp lần này th́ máy bay Malyasia lên đường trong thời tiết rất trong sáng vào ngày thứ bảy.
- Sự mất chú ư của phi công; giả thuyết cho rằng phi công đôi khi không sử dụng hệ thống điều khiển tay lái tự động nên lạc hướng và đă bay quá xa trước khi nhận ra sai lầm. Trường hợp này máy bay đă ra ngoài vùng kiểm soát đến cả 3, 4 ngàn miles nên mất liên lạc, nhưng theo lẽ đó th́ những đài kiểm soát ở nơi khác vẫn có thể bắt được tín hiệu. Tuy nhiên người ta vẫn không loại trừ khả năng này.
- Cả 2 trục máy đều hỏng một lúc: điều nàu đă xảy ra cho máy bay US Airway năm 2009 và phi công Sully Sullenberger trở thành anh hùng sau khi hạ cánh an toàn xuống ḍng sông Hudson. Nhưng cho dù như vậy th́ máy bay cũng sẽ lướt đi khoảng 20 phút và cho phi công đủ thời gian để liên lạc khẩn với trạm không lưu.
- Bị nổ bom trên không: Nhiều vụ khủng bố gây nổ bom xảy ra trên máy bay vào những năm 80 như chuyến bay của hàng không Pháp bị cho nổ ngay trên không phận sa mạc Sahara năm 1989.
- Bị không tặc: Thông thường th́ không tặc trên máy bay sẽ yêu cầu phi công phải chuyển hướng bay đến một phi trường khác và thương thuyết những đ̣i hỏi của chúng. Tuy nhiên nếu như trường hợp khủng bố tự sát th́ chúng có thể bắt phải lao máy bay xuống ḷng đại dương.
Rồi đây, sau khi điều tra xong, nguyên nhân mất tích lần này sẽ ra sao?
Phước An
http://www.baocalitoday.com/vn/tap-c...ong-trung.html
Đă lâu lắm rồi có đến 2 nâm Thuyhocthanh mới tới Thăm anh chị VietLand
Chị Tigon vẫn b́nh an vẫn chiến đấu như mọi ngày ? riêng THT th́ bây giờ thường vô Paltalk ca hát vui vẻ thôi khg con lang thang nhiều
Vài lời thăm Chị và các Chiến Hữu
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Posting Permissions
Reply With Quote
Bookmarks