Originally Posted by QuanTran
Khi cầu này xây xong, chúng ta nên mời ông Thăng cắt băng khánh thành, và mời ông cùng đoàn xây dựng bước những bước đầu tiên 'danh dự' qua cầu để xem cầu có an toàn giống như cầu ở Lai Châu chăng.
Rủi có sụp th́ ... ta đi kiếm một ông Bộ Trưởng GTVT khác.
"Xin mời khi qua cầu th́ vừa đi, vừa thủ, vừa run"Sau vụ cầu treo ở Lạng Sơn bị đứt :
Dân Anh sẽ c̣n nhiều “ngạc nhiên” nếu biết là bọn tham quan sẽ lợi dụng để rút ruột những công tŕnh xây cất cầu treo.
H́nh ảnh học sinh vượt suối trong túi nylon đă khiến cư dân mạng xúc động lẫn phẫn nộ
Cảnh cô giáo và học sinh xă bản Sam Lang, xă Nà Hỳ, huyện Nầm Pồ, tỉnh Điện Biên phải băng qua suối để đến trường trong túi nylon đă xuất hiện trên báo Anh và thu hút nhiều lượt b́nh luận, trong lúc Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam thông báo sẽ sớm xây cầu treo.
Đoạn video dài khoảng 4 phút do cô giáo Ṭng Thị Minh, một giáo viên trường Tiểu học Nà Hỳ 2 ghi lại đă khiến dư luận trong nước bị chấn động trước thực trạng khó khăn của các trường học ở vùng sâu, vùng xa tại Việt Nam trong lúc chính quyền đang bị chỉ trích là đổ hàng triệu đôla vào những công tŕnh không có giá trị kinh tế.
'Rơi nước mắt'
Trả lời phỏng vấn BBC ngày 21/3, bà Ḷ Thị Thùy, hiệu trưởng Trường tiểu học Nà Hỳ 2, cho biết trường được thành lập từ tháng 8 năm 2004 nhưng trung tâm trường lại đặt ở một bản rất xa.
"Đến năm 2006 th́ trường xin được chuyển về trung tâm xă Nà Hỳ. Tuy nhiên, công tác chiêu sinh vẫn gặp nhiều khó khăn v́ chúng tôi phụ trách 10 điểm trường lẻ mà học sinh toàn là dân tộc Mông và Dao," bà cho biết.
"Tháng Tám là chuẩn bị vào năm học mới th́ tháng Bảy các thầy cô giáo phải bắt đầu đi chiêu sinh. Ngay cả trong mùa mưa th́ vẫn hoàn toàn phải đi bộ, băng qua rừng suối, điểm gần th́ 5km mà điểm xa th́ 18km."
"Mặc dù vất vả khó khăn" nhưng "học sinh vẫn quyết tâm lội suối đi học" và "các thầy cô vẫn cố gắng làm đúng chỉ tiêu của nhà nước", bà nói thêm.
Cũng theo hiệu trưởng trường, trong số 59 thầy cô giáo đang giảng dạy tại trường th́ có "80% là người miền xuôi".
Những ngày đầu, chứng kiến cảnh học sinh lặn lội đến trường, họ "cũng bỡ ngỡ và c̣n phải rơi nước mắt đấy", bà nói.
Hiệu trưởng Trường tiểu học Nà Hỳ 2 cho biết học sinh và giáo viên tại đây vẫn quyết tâm vượt qua khó khăn để đến trường.
"Nhưng với thời gian rồi cùng với tâm huyết với nghề th́ cũng vượt qua hết."
"Các thầy cô lên đây một, hai năm rồi cũng xây dựng gia đ́nh ở trung tâm xă. Đầu tuần th́ các thầy cô vào bản dạy xong cuối tuần lại về với gia đ́nh."
"Con suối đấy mùa khô th́ b́nh yên thôi, nhưng đến tháng 5, 6 th́ lũ to lắm, các thầy cô có hôm không dám băng qua để về"
"Ban giám hiệu nhà trường cũng chỉ đạo các thầy cô giáo là lũ to quá th́ không được đi qua nhưng những lúc có việc phải về th́ phải nhờ nhân dân dắt qua suối."
Bộ Giao thông vào cuộc
Các báo trong nước trong tin đăng ngày 19/3 cho biết sau khi xem đoạn video do bà Ṭng Thị Minh ghi lại, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đă trực tiếp nhắn tin để cảm ơn bà và hứa sẽ "nghiên cứu để làm sớm một cây cầu treo."
Báo Dân trí trong tin ngày 20/3 th́ dẫn thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải cho biết dự án cầu treo qua suối Nậm Pồ, bản Sam Lang, sẽ được triển khai xây dựng trong hai tháng, với vốn đầu tư khoảng 3,5 tỷ đồng và sẽ do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Điện Biên làm chủ đầu tư.
Cũng theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, dự án cầu treo chỉ là giải pháp tạm thời và trong thời gian tới, Bộ sẽ nghiên cứu để triển khai thi công đường giao thông.
Trước tin này, bà Thùy cho biết "thầy cô giáo mừng, học sinh cũng mừng, nhân dân trong bản cũng mừng".
"Cũng bất ngờ v́ cái clip đă được quay từ tháng Tám năm 2013 nhưng mà do ở xa xôi quá nên cũng không biết gặp ai để đưa nên cứ giữ măi từ hồi đó đến giờ," bà nói.
"Đến khi đoàn công tác báo Tuổi Trẻ lên th́ họ mới nói là sao đường đi khó thế này, chúng tôi mới bảo chừng đó chưa ăn thua ǵ so với mùa mưa đâu. Chúng tôi đưa clip cho xem họ mới tin."
"Ngoài hỗ trợ những cây cầu cho các cháu học sinh cũng như thầy cô đi lại thuận tiện th́ cũng rất muốn là nhà nước, các nhà hảo tâm, các doanh nghiệp giúp đỡ cho trường cho các cháu đỡ khổ."
"Trường th́ giờ chỉ có pḥng học thôi, c̣n pḥng ở cũng như công tŕnh vệ sinh, bể nước rồi nhà tắm th́ chưa có, học sinh vẫn phải ra suối để tắm nên mùa lũ th́ rất nguy hiểm."
Dân Anh 'ngạc nhiên'
H́nh ảnh học sinh Việt Nam vượt suối trong túi nylon để đến trường đă xuất hiện trên nhiều báo Anh và thu hút nhiều lượt b́nh luận.
Báo Telegraph gọi cảnh tượng này là "kỳ lạ", trong khi trang Express.co.uk viết: "Những đứa trẻ này muốn được học đến nỗi chúng sẵn sàng được đưa đến trường trong một cái túi nylon. Đây mới thực sự gọi là quyết tâm."
Một độc giả trên báo Daily Mail với nick 'Joy', viết: "Cảnh tượng này khiến tôi rơi nước mắt. Chúa phù hộ người đàn ông này v́ đă bảo vệ con ḿnh khỏi bị ướt và bị ốm. Nhà cầm quyền nên cảm thấy xấu hổ v́ để xảy ra những cảnh tượng như thế này. Chắc chắn rằng con cái của giới lănh đạo sẽ không bị bọc trong một cái túi nylon để đưa đến trường."
Độc giả 'Marshall1964' b́nh luận: "Cảnh tượng này khiến những đứa trẻ lười biếng, hư hỏng, được nuông chiều quá đỗi của chúng ta phải xấu hổ."
Một độc giả khác với nick 'elephante' th́ viết: "Tôi ngưỡng mộ trước động lực và quyết tâm được tiếp cận giáo dục. Thế nhưng chẳng lẽ không ai nghĩ đến việc xây một cây cầu hay sao?"
"Đường đến trường ở Việt Nam cứ như là ở Thế Vận hội. Anh ta là một vận động viên đoạt huy chương vàng," nick 'noodle' viết.
http://www.bbc.co.uk/vietnamese/viet...l_bridge.shtml
Độc giả 'Marshall1964' b́nh luận: "Cảnh tượng này khiến những đứa trẻ lười biếng, hư hỏng, được nuông chiều quá đỗi của chúng ta phải xấu hổ."
Câu trên hoàn toàn sai. Marshall1964P phải cảm thấy may mắn và nên tự hào là đă được sinh ra và sống trong 1 xă hội mà nhân quyền được tôn trọng, có 1 chính phủ do dân bầu lên và biết đặt lợi ích của dân trên hết cho nên những đứa trẻ có thể sống và phát triển tự nhiên chứ khong phải hành động liều lĩnh như đám dân ngu VN kia.
@bác GaToVN
Dân Anh cũng như dân Canadian không tự đặt (cho họ) vấn đề Tự Do, Dân Chủ, Nhân Quyền v́ họ đă có những thứ đó từ lâu rồi. Họ phản ứng một cách rất thực tế trước những ǵ “trái tai gai mắt” trong xă hội.
Trước trường hợp con em họ “lười biếng, hư hỏng, được nuông chiều quá độ”, họ không mang những khái niệm “may mắn, tự hào được sống trong một quốc gia dân chủ” ra để răn dạy. Tôi bảo đảm người Việt hải ngoại cũng vậy.
Đó là v́ họ quá ngây thơ không biết suy nghĩ sâu xa thôi. Họ có sự lựa chọn và nếu con cháu họ ham chơi hư hỏng th́ phần lớn trách nhiệm thuộc về họ hơn là chính phủ.
C̣n những đứa trẻ VN phải lội suối đi học kia thử hỏi có ai dám bảo hay giải thích cho chúng biết tại sao chúng phải lội suối không? Dám dạy dỗ chúng hăy coi VC là kẻ thù không? Tương lai chúng nếu sống sót chỉ e rằng chúng cũng sẽ học thói độc ác của VC hăm hại người yếu thế.
Vụ "chui vào túi nilông qua suối": cầu mới sẽ xây xong trong 2 tháng
Ông Nguyễn Đ́nh Giang, giám đốc Sở GTVT Điện Biên, trao đổi với phóng viên về cây cầu dân sinh dự kiến xây dựng tại Sam Lang, Nà Hỳ, Nậm Pồ (Điện Biên).
Theo ông Nguyễn Đ́nh Giang, ngay sau khi báo chí phản ánh vụ “chui vào túi nilông để... qua suối” th́ chiều 17/3, đang công tác ở Nhật Bản nhưng Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vẫn điện thoại trực tiếp về cho ông chỉ đạo Sở GTVT tỉnh phối hợp, khẩn trương khảo sát để nhanh chóng xây dựng một cây cầu treo. Ngay sau khi nhận chỉ đạo từ bộ trưởng, ông đă yêu cầu phó giám đốc Sở GTVT làm trưởng đoàn công tác, trực tiếp có mặt tại Sam Lang từ sáng 18/3 để khảo sát, tính toán phương án xây dựng cầu. Đồng thời ông cũng về ngay Hà Nội để trực tiếp bàn chuyện này với lănh đạo Bộ GTVT.
Ông Giang cho biết cuối buổi trưa 18/3, đoàn công tác đă có báo cáo nhanh và ông đă trực tiếp báo cáo lại Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường. Tại cuộc trao đổi này, Bộ GTVT quyết định sẽ giao việc xây cầu cho một đơn vị của bộ là Xí nghiệp cơ khí Quang Trung. Phương án sẽ là cầu treo dân sinh, thiết kế khung thép, ván thép và việc xây dựng phải hoàn tất, đưa vào sử dụng trước mùa mưa lũ năm nay. Theo ông Giang, với cây cầu dân sinh như thế này, thời gian thi công sẽ không quá hai tháng.
“Để xây dựng một cầu treo dân sinh bêtông, cốt thép ở Điện Biên cần đầu tư khoảng 3,5 tỉ đồng. C̣n nếu là cầu khung thép, ván thép mức đầu tư sẽ phải cao hơn. Hằng năm ngân sách trung ương hay của Bộ GTVT rót về để xây dựng cầu rất ít, thậm chí không có, mà chỉ thường khi có các dự án làm đường nếu cần xây dựng cầu th́ mới có cầu. Bộ cũng đang có đề án xây dựng 186 cây cầu treo trên toàn quốc th́ riêng Điện Biên cũng chỉ được có sáu cây nằm trong đề án, trong khi chúng tôi khảo sát thấy cần phải xây dựng 51 cầu treo dân sinh nữa” - ông Giang nói.
Người dân vác xe máy vượt sông.
Ông Nguyễn Văn Thái - chủ tịch UBND huyện Nậm Pồ - cũng cho biết chiều 18-3 ông cùng ông Đỗ Văn Chung - phó giám đốc Sở GTVT Điện Biên - sau khi khảo sát địa điểm sẽ xây dựng cầu treo, đă kư văn bản đề nghị Bộ GTVT về việc xây dựng cầu treo dân sinh này. Theo đó, phía UBND huyện cùng Sở GTVT thống nhất đề nghị xây dựng một cây cầu dài 64m, bề rộng mặt cầu 1,5m. Vị trí cầu nằm dịch lên phía thượng nguồn suối Nậm Pồ so với vị trí cũ mà người dân thường qua suối bằng túi nilông khoảng 10m.
Ông Thái cũng cho biết ông đă nhận được thông tin ngay trong hôm nay 19-3, Bộ GTVT cùng đơn vị liên quan trực tiếp đến Nà Hỳ để khảo sát, tính toán, lên thiết kế cây cầu.
Thiếu tá Phùng Công Quư - đồn trưởng đồn biên pḥng Nà Hỳ, người có nhiều năm bám biên giới Tây Bắc, trong đó có năm năm ở xă biên giới Nà Hỳ - cho biết toàn xă Nà Hỳ có 10 thôn bản th́ bản Sam Lang, Xín Chải xa nhất (giáp với Lào), khó khăn nhất.
Mỗi khi vào mùa mưa lũ, gần như hai bản này bị cô lập suốt 4-5 tháng. Vào mùa mưa, để đến các bản này vô cùng khó khăn, đường đất trơn trượt nên nếu đi xe máy phải chằng thêm xích vào bánh xe để bám đường. Rồi phải qua nhiều đoạn ngầm, suối.
Chẳng hạn từ đồn biên pḥng (ở trung tâm xă) vào đến trung tâm bản Sam Lang nếu tính theo đường chim bay chỉ vài kilômet, nhưng do địa h́nh dốc, núi cao nên con đường ṿng vèo, quanh co kéo dài đến 16km và phải qua bốn đoạn ngầm.
Đoạn ngầm nào cũng sâu, lũ cũng xiết nên đúng lúc mưa to, đỉnh lũ th́ không thể qua được nếu không có cầu. Riêng đoạn ngầm vào bản Sam Lang hay đoạn ngầm vào bản Xín Chải th́ mùa lũ nước lúc nào cũng sâu và chảy mạnh.
V́ không có cầu, khi có người ốm đau hay những thầy cô giáo bắt buộc phải vào để vận động học sinh đến trường, dạy học th́ không c̣n cách nào khác phải chui vào túi nilông như vậy để qua suối...
Phải xây nhiều cây cầu
Gần 700 ư kiến phản hồi của bạn đọc trong hai ngày 17 và 18/3 về clip “chui vào túi nilông...” đă đi từ cảm giác sốc, bàng hoàng, rơi lệ... đến reo vui khi có tin sẽ có cầu treo cho người dân Sam Lang.
Bạn đọc Đàm Thị Xuân Uyên viết: “Tôi xem clip mà nghĩ sẽ ra sao khi chẳng may túi rách hay người thanh niên cầm túi bị tuột tay hoặc bị nước cuốn... Thời gian nín thở qua suối theo đồng hồ trên clip hơn 40 giây nhưng tôi tưởng chừng dài lắm. “Đến bờ rồi! Khi ấy tôi biết là ḿnh sống rồi!”, câu tường thuật của cô giáo nghe xót xa biết dường nào!
Giá mà các quan chức ngành giao thông thử một lần ngồi trên “phương tiện” giao thông này chắc sẽ hiểu cảm giác mà hàng trăm con người già trẻ, bé lớn ở vùng này khi đi lại. Đặc biệt là các cô giáo, tôi thật sự khâm phục và thương cảm cho họ - những người v́ gieo chữ mà bất chấp hiểm nguy”.
Lo cho người dân qua suối quá hiểm nguy, nên bạn đọc đă reo vui với tin Bộ trưởng Đinh La Thăng chỉ đạo xây cầu cho người dân. Bạn đọc Lê Hoàng bày tỏ: “Sáng 17/3 xem clip thầy tṛ vượt suối bằng bao nilông, vừa cảm thương vừa bất ngờ. Nhưng bất ngờ nhất là buổi tối xem Chủ tịch nước thăm Nhật Bản có Bộ trưởng Thăng tháp tùng. Sáng 18/3 đă thấy Bộ trưởng Thăng chỉ đạo xây cầu cho các em. Hoan nghênh Bộ trưởng Thăng đă phản ứng nhanh”.
Tuy nhiên, nhiều bạn đọc khác cho rằng một cây cầu được xây ngay ở nơi người dân phải “chui vào túi nilông để... qua suối” vẫn chưa đủ, mà cần phải xây nhiều cây cầu khác ở những vùng cao, vùng xa đang c̣n có những cây cầu tạm, cầu xuống cấp... đang đe dọa người qua sông, qua suối. Bạn đọc Trần Cao Huấn viết: “Thật đau ḷng và rơi lệ trước t́nh cảnh này! Chính phủ phải hành động xóa bỏ tất cả trường hợp đau ḷng thế này trên toàn quốc một cách ráo riết và khẩn trương. Xây một chiếc cầu treo cho một thôn xă nghèo chỉ 1,5-3 tỉ đồng. Hăy tập trung quyết liệt thu từ những nguồn lăng phí, nguồn tham nhũng để phục vụ nhu cầu đi lại chính đáng này của người dân”.
Theo Tuổi Trẻ
Đang "công tác " ở Nhật Bản ? Ui da , cái dzụ này sao tui nghi quá , công tác hay du hí đây , ông Bộ Trưởng ?Theo ông Nguyễn Đ́nh Giang, ngay sau khi báo chí phản ánh vụ “chui vào túi nilông để... qua suối” th́ chiều 17/3, đang công tác ở Nhật Bản nhưng Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vẫn điện thoại trực tiếp về cho ông chỉ đạo Sở GTVT tỉnh phối hợp, khẩn trương khảo sát để nhanh chóng xây dựng một cây cầu treo
Phải chờ một cô giáo đưa video clip lên mạng , ông Bộ trưởng mới biết , vậy mà báo chí trong nước khen rối rít , là " lo cho dân " , là " phản ứng nhanh " . Hết biết !
Mà này , bà con ơi , khoan vội mừng đă : Đừng tin những ǵ ông Bộ Trưởng ( VC ) nói , mà hăy chờ xem nhà nước có làm không , và làm như thế nào đă .
Ngày khai trương chiếc cầu treo đó , nhớ mời Cô Giáo cắt băng khánh thành nhá .
Tất nhiên rồi !!! Bao nhiêu tiền chỉ để xây cầu vượt, xây đường cao tốc chung quanh các đô thị lớn Hà-Nội, Saigon, Đà Nẵng vv....
Có một điểm khó chịu mỗi lần tôi về Việt Nam là dân chúng ở các thành thị càng lười đi bộ, lúc nào cũng sử dụng xe gán máy, từ nhà ra cổng cách 100 mét cũng leo lên xe. Ở Saigon có một công viên sanh rất đẹp dọc theo đường Lê Lai- Phạm Ngũ Lăo, từ bến xe Bến Thành (mới) đến chợ Bến Thành. Chẳng có một người bộ hành, trong khi đó xe chạy vù vù hai bên. Vợ chồng tôi đi bộ, bạn bè ở Saigon nói chúng tôi lập dị.
Tôi nêu thêm ở đây lối đối sử của tên Thăng với cô giáo Minh. Ở nước khác loại thân mật giả dối này sẽ bị báo chí chế riễu cho đến độn thổ.
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng với cô giáo Ṭng Thị Minh, : “Cảm ơn em, anh sẽ cho anh em nghiên cứu để làm sớm 1 cây cầu treo”.
Tin nhắn của Bộ trưởng Đinh La Thăng kết thúc: "C̣n đường th́ tỉnh phải có trách nhiệm, anh sẽ có ư kiến với tỉnh. Chúc em khỏe”.
Last edited by Lehuy; 23-03-2014 at 08:45 PM.
Ở những nước Tây Âu, Mỹ, Úc sinh mạng con người là vô giá thành ra chuyện lội suối đi học là không thể xảy ra v́ nếu có th́ tất cả những ai liên quan đều mất việc và bị trừng phạt tù lẫn tiền.
Giả sử cứ 1000 (hay 10000) lần lội sưối th́ có 1 tai nạn th́ trong cuộc đời lội suối đi học của 1 đứa trẻ xác suất của nó bị chết đưối sẽ rất cao.
Mạo hiểm !
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Posting Permissions
Reply With Quote
Bookmarks