Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 11 to 20 of 20

Thread: Việt Nam đối đầu Xâm lược Trung quốc.

  1. #11
    Member
    Join Date
    24-05-2016
    Posts
    6,984

    Việt Nam đối đầu Xâm lược Trung quốc.

    ĐÊM QUA : Lính TQ Ào Ạt TẤẤN CÔÔNG Lên Cứ Điểm 368 Thuộc Huyện BÁT XÁT, TỈNH LÀO CAI


    Tin Không thể kỉểm chứng

    Last edited by dtkcamau; 30-03-2020 at 06:01 AM.

  2. #12
    Member
    Join Date
    24-05-2016
    Posts
    6,984

    Việt Nam đối đầu Xâm lược Trung quốc.

    Trên bờ chúng ép dân ta chết đói, chết khát, dưới nước chúng ức hiếp ngư dân: Đă đến lúc không thể nhân nhượng!


     17:48 03/04/2020

    Kêu gọi toàn dân đoàn kết chung tay chống dịch bệnh là cần thiết và đă thành công. Giờ VN cũng rất cần được kêu gọi đoàn kết để cùng nhau lên án, chung tay giúp sức đồng ḷng sẵn sàng đối phó với những hành động dă man, tàn bạo ngày càng hung hăn của Trung Quốc. Trên bờ chúng dùng vũ khí “nhiệt điện than” để reo rắc ung thư; giết chết sông Mekong triệt đường sống của dân ta; dưới nước chúng dùng tàu vũ trang để uy hiếp, thậm chí bắt người của ta. Không thể tiếp tục đứng yên chịu trận, không để ngư dân tiếp tục đơn độc, tự cứu lấy nhau lúc lâm nạn. Toàn dân phải đứng dậy chống lại bọn xâm lược vô nhân tính.



    Trong khi Đại dịch Vũ Hán đang hoành hành trong đất liền, Trung Quốc vẫn không từ bỏ dă tâm, ngông cuồng tuyên bố Hoàng sa là của họ, bằng cách cho tàu sắt đâm ch́m tàu ngư dân Việt Nam và bắt giữ trái phép 8 ngư dân VN đang đánh bắt cá tại Đảo Phú Lâm, thuộc Hoàng sa Việt Nam vào ngày 2 Tháng Tư, 2020. Ai cho kẻ cướp có quyền xâm phạm vào nhà người khác, ngang nhiên tấn công thậm chí bắt người trái phép? Luật pháp quốc tế ở đâu, chỉ có bọn tiểu nhân mới có hành động vô nhân đạo, bỉ ổi như vậy.

    Phẫn uất trước hành động ngang ngược đó, chính ngư dân lên tiếng cầu cứu: “Các cơ quan chức năng nên can thiệp, bảo vệ ngư dân trong quá tŕnh ra khơi đánh bắt, đặc biệt là ở vùng biển thuộc quần đảo Hoàng Sa. Cùng với Trường Sa, đây là ngư trường truyền thống tự bao đời của bà con Quảng Ngăi nói riêng và ngư dân Việt Nam nói chung”.

    Hành động này diễn ra không phải lần đầu tiên, nhiều năm qua, ngư dân B́nh Châu nói riêng và Quảng Ngăi đă không ít lần bị tấn công bất ngờ từ phía Trung Quốc. Đơn cử, cách đây đúng 1 năm, khi đang khai thác hải sản tại khu vực đảo Đá Lồi (quần đảo Hoàng Sa), cách bờ biển Đà Nẵng chừng 198 hải lư, con tàu mang công suất 575 CV của ngư dân B́nh Châu cùng 4 thuyền viên bị tàu Trung Quốc lù lù áp sát, chúng không cho đánh bắt mà c̣n phun ṿi rồng, tàu của vị thuyền trưởng có thâm niên hơn 20 năm “chinh chiến” Hoàng Sa không may va vào băi đá ngầm, ch́m nghỉm.

    Trước vụ đâm ch́m tàu ngư dân Việt ở Hoàng Sa, mấy hôm trước có tin TQ cũng vừa xây thêm 2 trạm nghiên cứu trên hai đá Chữ Thập và Xu Bi trong quần đảo Trường Sa, để làm cái tṛ nghiên cứu mà ai cũng biết là chả có ǵ tốt lành ở đó. Lúc đỉnh dịch, người ta gom góp ít của mọn san sẻ. Nay thấy người ta đang gồng ḿnh khi chống dịch gia tăng ở bờ, th́ lại giở tṛ ở biển Đông.



    Cũng cần cảnh giác với hành động bất chấp của TQ lần này, phải chăng chúng đang muốn khiêu khích trên thực địa để t́m cớ tấn công (cái mà chúng đang cần) hoặc ghi lại bằng chứng tung cho truyền thông (cái mà chúng đang thiếu)? Mánh lới này không có ǵ mới nhưng nếu không khéo sẽ rất dễ sa bẫy của chúng.

    Nếu lúc đó có các anh em cảnh sát biển, kiểm ngư VN có mặt kịp lúc th́ c̣n lâu tàu Trung Quốc mới “ăn” được tàu Việt Nam. Tàu TQ có vẻ to xác nhưng gan dạ th́ lại không bằng các chiến sĩ ta. Thương mấy anh em cảnh sát biển, kiểm ngư Việt Nam vừa phải kiên quyết đấu tranh, vừa phải kiềm chế trước sự hung hăng của tàu Trung Quốc. Có điều bọn ác th́ thường hành động lén lút và bài bản, biển th́ mênh mông bờ cơi, bởi vậy các anh cảnh sát biển của ta không thể lúc nào cũng túc trực cùng ngư dân 24/24. Đây cũng là điểm yếu mà bọn giặc đang lợi dụng.

    C̣n nhớ hồi tháng 4/2019, tàu kiểm ngư VN đă đuổi thẳng cổ tàu cá TQ đánh bắt trái phéo trên bờ biển VN. Từ chỗ chỉ dám gọi tàu Trung quốc là tàu lạ đến chỗ tàu kiểm ngư Việt Nam bị tàu cá Trung quốc đâm va tơi bời th́ nay tàu kiểm ngư Việt Nam đă có thể xịt ṿi rồng thẳng vào tàu Trung quốc khiến chúng phải cắt lưới chạy thục mạng. Rơ ràng chúng ta không hề nhún nhường, không hề yếu thế, chẳng qua kẻ thù quá hèn hạ, bỉ ổi, không dám đối đầu với kiểm ngư của ta mà chỉ chăm chăm ức hiếp ngư dân Việt.

    Để có thể đấu trí với mấy tên hàng xóm xấu tính, lắm thủ đoạn, VN ta đă bước đầu xây dựng các hải đội dân quân tự vệ biển, tuy nhiên các hải đội dân quân mới được xây dựng ở 6 tỉnh Nam Trung Bộ. Để mỗi con tàu, mỗi con thuyền, mỗi ngư dân đều trở thành cột mốc chủ quyền trên các vùng biển và hải đảo của Việt Nam, VN cần đẩy mạnh hơn nữa việc xây dựng lực lượng dân quân tự vệ biển trên khắp 14 tỉnh giáp biển, có như vậy mới đảm bảo hơn nữa sức mạnh pḥng thủ, bảo vệ chủ quyền đất nước.

    Trong lúc cả thế giới gồng ḿnh chống dịch, th́ bạn vàng lại lộ nguyên h́nh là kẻ cướp. Bằng chứng, nhân chứng rơ ràng, phải chăng đă đến lúc đưa kẻ cướp ra ṭa án quốc tế?

    Quang Hà
    https://tambao.net/tren-bo-chung-ep-...an-nhuong.html

  3. #13
    Member
    Join Date
    24-05-2016
    Posts
    6,984

    Việt Nam đối đầu Xâm lược Trung quốc.

    Trung Quốc ‘trao trả’ ngư dân Việt sau khi đâm ch́m tàu cá ở Hoàng Sa
    03/04/2020
    Tàu cá Việt Nam bị Trung Quốc đâm ch́m ở gần quần đảo Hoàng Sa vào năm 2014. Trung Quốc thường xuyên đâm ch́m tàu cá và bắt ngư dân Việt Nam trong khu vực này.


    Trung Quốc vừa trao trả 8 ngư dân Việt Nam vào tối 3/4 sau khi đâm ch́m tàu cá của họ tại khu vực gần quần đảo Hoàng Sa, nơi Việt Nam tuyên bố chủ quyền song trên thực tế nằm dưới quyền kiểm soát của Trung Quốc từ năm 1974.

    Trước đó, tối 2/4, giới hữu trách tại Quảng Ngăi thông tin cho báo chí về sự kiện một tàu cá của ngư dân Trần Hồng Thọ trong tỉnh này đă bị tàu Trung Quốc đâm ch́m ở gần đảo Phú Lâm.

    Nhận tin tàu cá của ông Thọ bị đâm ch́m, 2 tàu cá của các ngư dân khác gần đó đă đến cứu hộ, nhưng khi đến nơi, họ không thấy ngư dân lẫn tàu cá của ông Thọ đâu, mà “chỉ thấy một tàu sắt màu trắng của Trung Quốc đang kiểm soát tại đây”, Thanh Niên tường thuật.

    Sau đó, các tàu cá đến cứu hộ đă bị tàu Trung Quốc “truy đuổi và lai dắt về đảo Phú Lâm”, báo Công An TP.HCM cho biết thêm.

    Tin cho hay sau khi đâm ch́m tàu cá của ngư dân Việt, tàu Trung Quốc đă vớt các ngư dân lên, và trao trả toàn bộ 8 ngư dân này cho 2 tàu cá “cứu hộ” c̣n lại của Việt Nam vào tối 3/4.

    “Sức khỏe của các ngư dân đều ổn và họ đang di chuyển về đất liền”, báo Công an TP.HCM dẫn lời ông Bùi Hồng Vân, Phó Chủ tịch Nghiệp đoàn Nghề cá xă B́nh Châu cho biết thêm.

    Thời gian gần đây, Trung Quốc liên tục có những động thái gây căng thẳng t́nh h́nh ở Biển Đông. Một số nhà nghiên cứu quốc tế cho rằng Bắc Kinh đang tranh thủ t́nh h́nh cả thế giới đang vật lộn với đại dịch Covid-19 để “lấn tới” trong quyết tâm xâm chiếm khu vực biển đầy tiềm năng ở châu Á.

    Mới nhất, hôm 24/3, Trung Quốc làm lễ khánh thành hai “trạm nghiên cứu”, mà báo chí quốc tế gọi là các cơ sở quân sự mới, trên Đá Chữ Thập và Đá Subi ở Trường Sa, nơi Việt Nam tuyên bố chủ quyền, khiến Hà Nội sau đó phải lên tiếng yêu cầu Bắc Kinh “tôn trọng chủ quyền”.



  4. #14
    Member
    Join Date
    24-05-2016
    Posts
    6,984

    Việt Nam đối đầu Xâm lược Trung quốc.

    Cảnh báo làn sóng DN Việt đứng ra thâu tóm dự án điện ở khu vực hiểm yếu về an ninh quốc pḥng rồi bán cho người Trung Quốc


     13:57 07/05/2020

    Rầm rộ thời gian qua liên tục xuất hiện nhiều nhà đầu tư kém về tên tuổi, yếu về năng lực, chẳng có tí kinh nghiệm nào đứng ra giành những dự án quy mô lớn lên đến hàng tỷ USD, để rồi ngay lập tức sang tay cho Trung Quốc kiếm lời. Đặt không ít nguy cơ bị thâu tóm nền kinh tế và an ninh quốc gia Việt Nam vào tay anh bạn vàng phương Bắc. Đặc biệt, nếu như đó lại là ngành điện th́ mối nguy hại càng không lường.

    Chấn động mấy ngày gần đây là thông tin CTCP Đầu tư HLP (HLP Invest) sau khi thâu tóm trọn siêu dự án điện gió ở ngoài khơi cảng Vĩnh Tân, B́nh Thuận nhờ vốn đầu tư lên tới 4,4 tỷ USD đă ngay lập tức sang tay sang nhượng toàn bộ 100% cổ phần Công ty TNHH Đầu tư Vina Solar (99%) và hai cá nhân Trung Quốc là Wang Zhao Feng (0,5%) và Yang Yong Zhi (0,5%) thâu tóm gọn ghẽ chỉ trong một nốt nhạc hồi tháng 02/2019.


    Các dự án điện gió đều nằm ngoài khơi biển Việt Nam
    Theo đó, Vina Solar dù đóng trụ sở tại Hà Nội song thuộc sở hữu của các doanh nghiệp Trung Quốc, đầu tiên là công ty con của Công ty TNHH Vina Solar Technology. Sau nhiều lần thay đổi công ty mẹ, Đầu tư Vina Solar hiện là công ty con cấp hai của Công ty TNHH Thương mại HQ, có trụ sở tại Hồng Kông, Trung Quốc. Nhóm nhà đầu tư Trung Quốc này đă vào Việt Nam từ khá lâu, ít nhất từ năm 2014, đặt “đại bản doanh” tại Bắc Giang và hoạt động rất tích cực trong lĩnh vực nhập khẩu thiết bị, linh kiện năng lượng mặt trời.

    Đáng lưu ư là, trong một bản tin của CTCP Tư vấn Xây dựng Thành Nam, đơn vị này cho biết vào ngày 18/8/2018 đă được Công ty TNHH Vina Solar Technology mời làm đơn vị tư vấn và thiết kế toàn bộ phần kiến trúc, kết cấu và công nghệ phát điện thi công dự án Nhà máy điện mặt trời VSP B́nh Thuận II. Có nghĩa rằng ít nhất từ thời điểm tháng 8/2018, tức là gần nửa năm trước khi nhóm cổ đông Nguyễn Mạnh Cường được chấp thuận bán và hoàn tất chuyển nhượng cổ phần, th́ dự án 4,4 tỷ USD rộng 40,8ha thực chất đă thuộc về người Trung Quốc.

    Vậy th́, vai tṛ của ông Nguyễn Mạnh Cường, Tổng giám đốc và cũng là cổ đông lớn nhất của HLP Invest ra sao? Phải chăng đây chỉ là con cờ của Trung Quốc để dễ dàng thâu tóm các dự án trọng điểm, nằm ở khu vực cực kỳ chiến lược về mặt an ninh quốc gia Việt Nam?

    Bởi lẽ, việc ông CƯờng đứng ra thâu tóm rồi chuyển dịch cho người Trung Quốc đâu chỉ là dự án điện gió lớn nhất Việt Nam này. Cũng liên quan đến ông Nguyễn Mạnh Cường là công ty Toàn Cầu – tên tuổi có “số má” trong lĩnh vực thiết bị công nghệ cao. Dù mới thành lập từ năm 2011, và có vốn điều lệ chỉ 35 tỷ đồng, song HC Toàn Cầu đă cùng với Công ty TNHH Quản lư và Đầu tư tín thác Hoàng Thái Gia thâu tóm dự án điện mặt trời tại Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, huyện Bến Cầu, Tây Ninh với tổng mức đầu tư 1.600 tỷ đồng, được quảng bá là hợp tác với nhà đầu tư Reonyuan Power Singapore.

    Năm 2019, Reonyuan Power Singapore đă mua lại toàn bộ cổ phần các doanh nghiệp trên, đồng nghĩa với việc trở thành chủ sở hữu dự án quy mô 100MW, và quan trọng không kém, là nắm trong tay luôn khu đất 117ha giáp biên giới Campuchia. Reonyuan Power Singapore, đúng như tên gọi, được thành lập tại Singapore, song lại là công ty con của Ningbo Boway Alloy Material – một tập đoàn Trung Quốc hoạt động trong lĩnh vực vật liệu hợp kim.



    Thương vụ kín tiếng này cùng với VSP B́nh Thuận II là những ví dụ điển h́nh của hiện tượng các nhà đầu tư trong nước ồ ạt xin dự án năng lượng tái tạo rồi bán cho nước ngoài kiếm lời. Các ông chủ người Việt đă “bỏ túi” bao nhiêu khi đứng ra thay mặt Trung Quốc thâu tóm những thương vụ này? Chắc chắc đó là con số không nhỏ, đủ để che mờ lương tri, v́ ḷng tham mà sẵn sàng bán cả tổ quốc cho giặc.

    Liệu hệ lụy của những dự án này có đơn thuần nguy hại về mặt kinh tế (tất nhiên rồi) và an ninh quốc pḥng (khi Trung Quốc liên tục nắm giữ những khu vực chiến lược trọng điểm) hay không? Chắc chắn không hề đơn giản như vậy, nếu ta nh́n sang nước bạn Philippines – cũng đang có những tranh chấp gay gắt với Trung Quốc về chủ quyền biển Đông.

    Mạng lưới điện lực của Phillippines hiện đang nằm trong sự kiểm soát hoàn toàn của Chính phủ Trung Quốc, và Philippines có thể ngay lập tức “ch́m trong bóng đêm” nếu hai nước xảy ra xung đột bất ngờ. Thông tin trên được trích dẫn từ một báo cáo nội bộ được chuẩn bị cho các nghị sĩ Philippines.

    Tập đoàn truyền tải điện quốc gia Trung Quốc (State Grid Corporation of China) nắm giữ 40% cổ phần tại Tập đoàn truyền tải điện quốc gia Philippines (NGCP) gồm nhiều công ty tư nhân chuyên vận hành các lưới điện của Philippines.

    Hồi cuối tháng 11 năm ngoái, các nghị sĩ Philippines đă kêu gọi Chính phủ tiến hành một điều tra về những nguy cơ an ninh có thể xảy đến sau khi có báo cáo cho rằng chỉ các kỹ sư Trung Quốc mới có quyền tiếp cận các bộ phận quan trọng thuộc hệ thống năng lượng của Philippines và về lư thuyết, nguồn điện có thể bị vô hiệu hóa từ xa theo lệnh của Trung Quốc.



    “Nếu có một ai đó ở Bắc Kinh ngắt mạch điện th́ sao?”. Theo Thượng nghị sỹ Sherwin Gatchalian, “với một cú ngắt mạch, điện sẽ không được truyền tải tới bất kỳ ngôi nhà nào, doanh nghiệp nào hay bất cứ cơ sở quân sự nào của Philippines”. Trong trường hợp như vậy, sẽ mất khoảng 24-48 giờ để lưới điện hoạt động trở lại, đặt ra những lo ngại sâu sắc về an ninh quốc gia, nhất là với tham vọng và lối hành xử gần đây của Trung Quốc.

    Đó là trường hợp đang diễn ra ở Philippines. C̣n Việt Nam th́ sao? Liệu chúng ta có nh́n vào đó xem như một bài học và khẳng khái loại bỏ ngay thầu Trung Quốc ở các dự án có bóng dáng nguy hại cho an ninh quốc gia thế này không? Liệu có cơ chế ǵ để loại bỏ ngay những thương vụ thâu tóm Việt Nam bằng cách sử dụng h́nh nhân như thời gian gần đây không? Đó không chỉ là kinh tế, không chỉ là thâu tóm đất đai mà c̣n là một âm mưu thống trị về mặt quân sự trong trường hợp bất trắc.

    Lan Anh

  5. #15
    Member
    Join Date
    24-05-2016
    Posts
    6,984

    Việt Nam đối đầu Xâm lược Trung quốc.

    Biển Đông : Việt Nam có thể sắp kiện Trung Quốc ra ṭa quốc tế


    Ảnh tư liệu : Biểu t́nh tại Hà Nội ngày 12/06/2011 chống các hành động gây hấn của Trung Quốc trên Biển Đông. Reuters / Kham
    Thụy My
    Theo tác giả David Hutt trên Asia Times ngày 07/05/2020, Hà Nội đang cân nhắc việc kiện Bắc Kinh trước một ṭa án trọng tài quốc tế về vấn đề Biển Đông.


    Việt Nam được cho là đang chuẩn bị hồ sơ kiện lên ṭa trọng tài quốc tế chống lại yêu sách chủ quyền Biển Đông phi lư của Trung Quốc. Đây có thể là đáp trả về pháp lư trước việc Trung Quốc ngày càng gia tăng đe dọa và quấy nhiễu trên tuyến đường hàng hải tranh chấp.

    Nhiều tiếng nói trong chính quyền đ̣i kiện Trung Quốc

    Các nhà phân tích đang theo dơi t́nh h́nh tin rằng, Hà Nội có thể nộp đơn kiện - tương tự như Philippines đă tiến hành trước đây, và đă chiến thắng Trung Quốc tại Ṭa án Trọng tài Thường trực La Haye hồi tháng 7/2016. Phán quyết của ṭa khẳng định Trung Quốc « không có quyền lịch sử » về đường lưỡi ḅ 9 đoạn mà Bắc Kinh sử dụng để đ̣i hỏi chủ quyền gần 90% Biển Đông. Trung Quốc từ chối tham gia vụ kiện và tuyên bố không chấp nhận phán quyết, vốn không có cơ chế buộc phải thực thi.

    Ông Alexandre Vuving, giáo sư của Trung tâm nghiên cứu an ninh Daniel K Inouye ở Honolulu, Hawai cho biết từ năm ngoái « đă có thêm rất nhiều tiếng nói trong giới cầm quyền ở Hà Nội, kêu gọi đưa Trung Quốc ra ṭa ».

    Nhà phân tích Derek Grossman thuộc think tank RAND Corporation ở Washington nói rằng ông không có thông tin nào về việc Hà Nội đang chuẩn bị kiện lên ṭa quốc tế, nhưng nghe được từ các nguồn tin chính phủ rằng đề xuất này đang được xem xét một cách nghiêm túc.

    Đọc thêm: Biển Đông: Việt Nam có thể kiện Trung Quốc ra ṭa án quốc tế
    Một nguồn tin ngoại giao giấu tên nói với Asia Times, các cuộc thảo luận tại Hà Nội về một vụ kiện quốc tế nay đang căng thẳng hơn trước. Trong một hội nghị thường niên về Biển Đông do Học viện Ngoại giao Việt Nam tổ chức tháng 11 năm ngoái, thứ trưởng ngoại giao Lê Hoài Trung đă công khai nêu ra vấn đề này. Đây là lần đầu tiên kể từ gần 5 năm qua, một quan chức cao cấp đề cập đến. Ông Trung nói : « Công ước Liên Hiệp Quốc về Luật Biển 1982 đă dự trù đầy đủ các cơ chế để áp dụng biện pháp này ».

    Bắc Kinh tăng cường quấy nhiễu Biển Đông

    Việt Nam ngày càng có thêm động lực để đưa Trung Quốc ra ṭa. Chiếc tàu khảo sát Hải Dương Địa Chất (Haiyang Dizhi) 8 đă dành hầu như cả năm 2019 để quấy rối một liên doanh khai thác năng lượng với Nga tại vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của Việt Nam ở Biển Đông. Việc quấy nhiễu này năm nay lại tiếp tục, bất chấp đại dịch virus corona.

    Ngày 03/04, một tàu đánh cá Việt Nam bị một tàu tuần duyên Trung Quốc đánh đắm ở gần quần đảo Hoàng Sa. Đến ngày 13/04, chiếc Hải Dương Địa Chất 8 lại tái xuất hiện tại EEZ của Việt Nam. Vài ngày sau, chính quyền Trung Quốc loan báo thành lập hai quận « Tây Sa » và « Nam Sa » tại quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa, mà Việt Nam luôn khẳng định chủ quyền.

    Không chỉ đe dọa Việt Nam, mà tháng trước tàu hải cảnh Trung Quốc c̣n tuần tra ở khu vực thuộc EEZ của Malaysia trên Biển Đông, kể cả một khu vực đang khai thác dầu khí.

    Không c̣n cách nào khác ngoài kiện lên ṭa quốc tế

    Theo các nhà phân tích, tuy việc đưa vấn đề ra ṭa án quốc tế có thể mang lại cho Hà Nội một chiến thắng mang tính biểu tượng, nhưng khó có khả năng Bắc Kinh tuân thủ bất kỳ một phán quyết nào có lợi cho Việt Nam. Động thái này có thể làm gia tăng căng thẳng, tiến gần đến xung đột.

    Tuy nhiên dường như Việt Nam không c̣n bao nhiêu lựa chọn. Chuyên gia về Biển Đông Bill Hayton của think tank Chatham House hồi tháng 11 nói với Reuters, một vụ kiện quốc tế có lẽ là « điều duy nhất mà Việt Nam c̣n có thể làm được ».

    Trả lời Asia Times, nhà phân tích Vuving nhận định « Hà Nội có thể nghĩ rằng không có chọn lựa nào khác ngoài việc đưa Trung Quốc ra trước ṭa án quốc tế ».

    Mỗi lần có va chạm với Trung Quốc tại Biển Đông, chính phủ Việt Nam cơ bản có hai khả năng : hoặc công khai chỉ trích Trung Quốc, hoặc cố gắng làm giảm căng thẳng thông qua các cuộc họp giữa hai đảng. Khi Bắc Kinh loan báo lập hai « quận » mới vào tháng trước, phát ngôn viên bộ Ngoại Giao Việt Nam Lê Thị Thu Hằng tuyên bố : « Việt Nam yêu cầu Trung Quốc tôn trọng chủ quyền của Việt Nam và hủy bỏ các quyết định sai trái ».

    Tháng Tám năm ngoái, nhà phân tích Việt Nam Lê Hồng Hiệp viết trên một tờ báo khu vực là « ngoại giao chừng như là tuyến pḥng thủ đầu tiên và cuối cùng (của Việt Nam) để chống lại sự quyết đoán của Trung Quốc trên Biển Đông ».

    Tâm lư chống Trung Quốc dâng cao trên toàn cầu

    Tuy nhiên Hà Nội có thể cảm thấy rằng thời điểm đă chín muồi cho một động thái pháp lư mới, có thể làm dư luận quốc tế thiên về hướng có lợi cho Việt Nam.

    Thật vậy, nếu có khi nào người dân Việt Nam có thể tập hợp xung quanh đảng cầm quyền, c̣n Bắc Kinh yếu ớt, dễ tổn thương hơn bao giờ hết, th́ đó chính là lúc này.

    Đọc thêm: Ngoại giao « chiến binh sói » khiến Trung Quốc bị gậy ông đập lưng ông
    Viện Quan hệ Quốc tế Đương đại Trung Quốc, một think tank thuộc bộ An ninh Quốc gia, cơ quan lănh đạo t́nh báo cao nhất, dường như trong một báo cáo mới đây đă nhận định « t́nh cảm chống Trung Quốc trên toàn cầu đang ở mức cao nhất, kể từ sau vụ đàn áp quảng trường Thiên An Môn năm 1989 cho đến nay » - theo Reuters.

    Đồng thời đảng cộng sản Trung Quốc bị yếu đi trong nước, do tăng trưởng kinh tế - mà nhờ đó đảng có được tính chính danh suốt một thời gian dài - bị sụt giảm trong năm 2020, lần đầu tiên kể từ hơn bốn chục năm.

    Sự bất măn đối với Trung Quốc trên toàn cầu, chủ yếu do việc xử lư khủng hoảng virus corona và chiến dịch bóp méo thông tin sau đó, chưa bao giờ mạnh mẽ như thế kể từ nhiều thập niên qua.

    Tận dụng thế mạnh của Việt Nam hiện nay

    Trong khi đó, đảng cộng sản Việt Nam lại được trong và ngoài nước khen ngợi v́ khả năng và sự minh bạch bất ngờ trong việc xử lư nạn dịch Covid-19. Việt Nam c̣n có thể được hưởng lợi lớn khi Hoa Kỳ, Nhật Bản và các nước châu Âu t́m cách tách rời khỏi nền kinh tế Trung Quốc và dịch chuyển các chuỗi cung ứng khỏi Hoa lục.

    Bên cạnh đó, Hà Nội có thể tận dụng vị thế quốc tế mạnh mẽ hiện nay để tiến hành vụ kiện chống lại Trung Quốc.

    Năm nay Việt Nam là chủ tịch luân phiên ASEAN, một vị trí có thể cố vận dụng để tạo nên một mặt trận đoàn kết hơn với các nước láng giềng Đông Nam Á, trong đó có những nước cũng tranh chấp trên biển với Trung Quốc.

    Việt Nam c̣n giữ chiếc ghế thành viên không thường trực Hội đồng Bảo an Liên Hiệp Quốc nhiệm kỳ 2021-2022. Theo giáo sư Carl Thayer, đại học New South Wales, Úc, vai tṛ này giúp Việt Nam có thể tố cáo sự hung hăng của Bắc Kinh với các thành viên khác của Hội đồng Bảo an.

    Nhưng ông Thayer lưu ư, vấn đề là « Trung Quốc có quyền phủ quyết » ; và « Việt Nam vẫn c̣n mơ hồ về hành động pháp lư sẽ tiến hành và những vấn đề nêu ra ».

    Thay v́ khiếu nại ở Hội đồng Bảo an Liên Hiệp Quốc, Hà Nội có thể áp dụng « kiểu Philippines » : kiện theo UNCLOS, tức Công ước Liên Hiệp Quốc về Luật Biển, quy định về chủ quyền ranh giới trên biển.

    Nếu theo con đường này, Hà Nội cần phải quyết định sẽ kiện ở đâu : Ṭa án Quốc tế về Luật Biển, Ṭa án Công lư Quốc tế, Ṭa Trọng tài hay một Ṭa Trọng tài Đặc biệt.

    Ông Thayer giải thích : « Tất cả các quốc gia thành viên UNCLOS đều được tự do chỉ định một trong bốn cơ chế ḿnh thích. Nếu không, th́ cơ chế mặc định là Ṭa Trọng tài. Đó là điều đă diễn ra giữa Philippines và Trung Quốc ».

    Nếu Ṭa Trọng tài ra phán quyết có lợi cho Việt Nam, sau khi Hà Nội chứng minh được nhiều vấn đề gây tranh căi về yêu sách lịch sử, th́ « Việt Nam sẽ có lợi nhờ được quảng bá trong dịp này, và áp lực chính trị đè lên Trung Quốc ».

    Cũng theo giáo sư Thayer, sự kiện này c̣n mang lại cho Việt Nam « cơ sở để chống lại các hành động của Trung Quốc, và cộng đồng quốc tế có thể căn cứ vào đó để ủng hộ Việt Nam ». Nhưng Việt Nam khó thể làm được ǵ nhiều nếu Trung Quốc làm ngơ trước phán quyết, như đă xử sự với Philippines.

    Rủi ro cần cân nhắc

    Thật vậy, có những rủi ro khi đưa Trung Quốc ra ṭa. Nhà phân tích Lê Hồng Hiệp hồi tháng Tám viết rằng các quan chức cao cấp Việt Nam nghi ngại về việc đưa ra ṭa trọng tài v́ « ngay cả nếu Hà Nội thắng kiện, th́ cũng không ngăn cản được Trung Quốc lấn chiếm vùng biển Việt Nam trong tương lai ».

    Và « Thậm chí lại c̣n tệ hơn, v́ có thể làm Trung Quốc càng thêm hung hăng, gây bất ổn thêm quan hệ Việt-Trung, đe dọa viễn cảnh kinh tế Việt Nam và đẩy đất nước vào một thế chiến lược bấp bênh ».

    Nhà phân tích Grossman năm ngoái khẳng định nếu Bắc Kinh t́m kiếm xung đột, Việt Nam có thể là mục tiêu ưu tiên để khởi động. Qua đó quân đội Trung Quốc sẽ có được kinh nghiệm chiến đấu cần thiết trên không, trên biển mà không sợ bị Hoa Kỳ can thiệp, và trong t́nh huống có thể chiến thắng.

    Đọc thêm: Sách Trắng quốc pḥng Việt Nam 2019 : Cảnh cáo Bắc Kinh, để ngỏ với Mỹ
    Khó thể biết được Việt Nam có bị áp lực của các đồng minh quốc tế hay không, cụ thể là Mỹ, để kiện Trung Quốc lên ṭa trọng tài, với hy vọng tạo ra một án lệ thứ hai chống lại tham vọng trên biển của Bắc Kinh. Một bản án như thế, theo các nhà phân tích, sẽ giúp cho Hoa Kỳ thêm cơ sở vững chắc để tăng cường các hoạt động v́ tự do hàng hải trên Biển Đông.

    « Điều quan trọng cần nhấn mạnh là đảng cộng sản Trung Quốc lợi dụng việc cả thế giới tập trung vào đại dịch virus corona để tiếp tục thái độ khiêu khích như thế nào » - Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo nói với các đồng nhiệm ASEAN trong một hội nghị truyền h́nh vào tháng trước. « Hoa Kỳ cực lực phản đối hành động đe dọa của Trung Quốc, chúng tôi hy vọng các quốc gia khác cũng buộc Bắc Kinh phải trả giá ».

    Việt Nam đang trong t́nh huống đầy nghịch lư. Những nỗ lực ngoại giao và phản đối công khai đă không thành công trong việc ngăn chận Trung Quốc, mà các tṛ đe dọa mới đây đă chứng tỏ. Nhưng quốc tế hóa t́nh h́nh có thể đẩy Việt Nam và Trung Quốc - nói rộng ra là Hoa Kỳ và Trung Quốc - tiến gần đến điểm xung đột vũ trang, mà Hà Nội biết rằng không có cơ hội thắng nếu không có sự hỗ trợ mạnh mẽ từ bên ngoài.

  6. #16
    Member
    Join Date
    24-05-2016
    Posts
    6,984

    Việt Nam đối đầu Xâm lược Trung quốc.

    Đại gia bí ẩn đổ 3.000 tỷ vào Bam boo Airways báo hiệu một “sự đổi ngôi”?


     15:47 07/05/2020

    Động thái tăng mạnh vốn có thể là dấu hiệu cho một sự đổi ngôi ở Bam boo Airways, khi mà thị trường một năm qua râm ran đồn đoán về việc ông Trịnh Văn Quyết đang rao bán hăng bay này.

    Ông Trịnh Văn Quyết tiếp tục gắn bó cùng Bam boo Airways hay đă đổi chủ?

    Như đă đưa tin, CTCP Hàng không Tre Việt (Bam boo Airways) trung tuần tháng 4/2020 vừa công bố thay đổi đăng kư doanh nghiệp, điều chỉnh vốn điều lệ từ 4.050 tỷ đồng lên 7.000 tỷ đồng.

    Trong giai đoạn thị trường hàng không cả trong lẫn ngoài nước đang rất khó khăn, thua lỗ nặng nề, th́ động thái tăng vốn của Bam boo Airways đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của giới đầu tư. Sự quan tâm này c̣n đến trong bối cảnh, F'LC Group – công ty mẹ của Bam boo Airways báo lỗ kỷ lục 1.900 tỷ đồng trong quư I/2020, cùng nhiều dấu hiệu rơ nét về t́nh cảnh ngày càng khó khăn của cả hệ sinh thái tập đoàn này.

    Bởi vậy, việc F'LC Group hay vợ chồng ông Trịnh Văn Quyết tiếp tục đầu tư lớn vào Bam boo Airways là một kịch bản khó xảy ra, đồng nghĩa với những đồn đoán về việc một tên tuổi mới sẽ xuất hiện tại hăng bay này.



    Tất nhiên, đây chỉ là một giả thiết, mà tính xác thực chỉ có người trong cuộc mới tường minh. Song biết rằng những tin đồn về việc ông Quyết bán Bam boo Airways đă xuất hiện từ khá lâu, với tần suất tăng dần trong một năm đổ lại. Đỉnh điểm là ngay trước thời điểm tăng vốn vừa qua, Bam boo Airways đă phải trực tiếp đăng đàn khẳng định không có chuyện bán 49% cổ phần cho Trung Quốc như lan truyền trên mạng xă hội.

    Trở lại với đợt tăng vốn lên 7.000 tỷ đồng, nếu không phải ông Trịnh Văn Quyết, th́ ai đủ nguồn lực và tham vọng để tham gia vào lĩnh vực hàng không ở Việt Nam? Lưu ư rằng không chỉ là phần vốn gần 3.000 tỷ góp vào, mà c̣n là nguồn lực rất lớn để tiếp tục đầu tư vào Bam boo Airways, và không loại trừ là mua lại luôn cổ phần các các cổ đông sáng lập.

    Xét trong khối các đại gia ở Việt Nam được đánh giá cao ở mức độ “sẵn tiền”, có thể kể tới các ông Nguyễn Đăng Quang (M'san Group), Hồ Hùng Anh (Techcombank), Ngô Chí Dũng (VPBank), Dương Công Minh (H im Lam), Vũ Văn Tiền (Gele ximco), Đỗ Minh Phú (DOJI), Nguyễn Thị Nga (BRG), Trần Anh Tuấn (TNR), Phương Hữu Việt (Việt Phương), Đỗ Quang Hiển (T&T), Bùi Thành Nhơn (Novaland)…

    Theo t́m hiểu, một vài trong số những tên tuổi lớn trên đây từng bày tỏ hứng thú với Bam boo Airways, song cũng mới chỉ dừng ở mức “t́m hiểu”, c̣n chưa tới giai đoạn “đặt vấn đề”.

    Làm hàng không ở Việt Nam rất khắc nghiệt, mà sự rút lui của anh cả Vingroup với dự án Vinpearl Air là minh chứng lớn hơn cả. Ngay cả nhóm chủ Techcombank với nguồn lực khổng lồ từng tham gia sâu vào dự án hàng không VASCO cách đây chừng 5 năm song cũng đă phải rút lui.



    Các đại gia Việt c̣n lại, nh́n vào đó có thể thấy khó ḷng đổ nhiều trăm triệu USD vào một lĩnh vực mà tính rủi ro cao, cạnh tranh lại rất lớn. Vậy th́, c̣n “miếng ghép” nào phù hợp với Bam boo Airways? Phải chăng là nhà đầu tư ngoại? Mà trong bối cảnh kinh tế thế giới chao đảo như hiện nay, nhà đầu tư tư nhân nào sẽ “dám” đổ vào một hăng hàng không lỗ trải dài theo cấp số nhân từ khi mới thành lập đến nay nếu không có ư đồ ngoài lợi nhuận? Vậy th́ ai sẽ là nhà đầu tư bí ẩn này nếu không phải là Trung Quốc?

    Một diễn biến ít người để ư là Nghị định 89/2019 thay thế Nghị định 92/2016 đă bỏ quy định hạn chế thời gian chuyển nhượng cổ phần trong lĩnh vực hàng không (2 năm). Nếu tính theo Nghị định 92/2016 và căn cứ ngày được cấp phép (12/11/2018), th́ phải nửa năm nữa, Bam boo Airways mới có thể bán cổ phần cho nước ngoài. Tuy nhiên, Nghị định 89/2019 có hiệu lực từ 1/1/2020 đă mở toang cánh cửa cho ông Trịnh Văn Quyết, dĩ nhiên trong trường hợp doanh nhân này có ư định bán Bam boo Airways cho nhà đầu tư ngoại.

    Dù vậy, phải nhấn mạnh rằng bán cổ phần hàng không cho nước ngoài là việc rất nhạy cảm. Bản thân Nghị định 89 dù đă cởi mở hơn, song vẫn ràng buộc tỷ lệ sở hữu nước ngoài chỉ được tối đa 34%, hay cổ đông lớn nhất phải là cá nhân hay pháp nhân Việt Nam, nếu là pháp nhân th́ không được có quá 49% vốn ngoại. Mà trong bối cảnh thị trường hàng không toàn cầu đang khủng hoảng như hiện nay, chắc hẳn không nhiều nhà đầu tư ngoại bị hấp dẫn bởi một hăng bay c̣n non trẻ ở Việt Nam.

    Bởi thế, nên trong trường hợp ông chủ F'LC Group muốn bán Bam boo Airways, không loại trừ bên mua là một tên tuổi lớn trong nước, tuy nhiên không phải khối các đại gia Việt, mà là một nhân vật đủ tầm, đủ tham vọng mới có thể thu xếp nguồn vốn khủng từ những thị trường đang khao khát muốn “có phần” trên bầu trời Việt Nam.

    Nhà đầu tư

  7. #17
    Member
    Join Date
    24-05-2016
    Posts
    6,984

    Việt Nam đối đầu Xâm lược Trung quốc.

    Trung Quốc xây “Vạn lư Trường Thành” trên biển Đông: Muốn bay vào Việt Nam phải xin phép Trung Quốc?


     16:04 11/05/2020

    Bộ Quốc pḥng Đài Loan vào sáng 4/5 xác nhận rằng Trung Quốc đang lên kế hoạch thiết lập một khu vực nhận dạng pḥng không (ADIZ) ở Biển Đông. Thực tế cho thấy, việc ráo riết tiến hành các hoạt động quân sự khổng lồ, cho thấy Trung Quốc đă sẵn sàng đơn phương tuyên bố ADIZ trên Biển Đông. Nếu tham vọng này trở thành sự thật sẽ trực tiếp đe dọa đến ḥa b́nh và ổn định khu vực, đe dọa trực tiếp đến an ninh quốc gia của Việt Nam, đặc biệt là an ninh hàng không và an ninh hàng hải. Xâm phạm nghiêm trọng chủ quyền hợp pháp của Việt Nam cả trên cạn lẫn trên biển.

    Taiwan News gần đây đăng tải tin tức về Biển Đông nhưng ít người Việt chú ư đến. “Bộ Quốc pḥng Đài Loan vào sáng thứ Hai (4/5) xác nhận rằng Trung Quốc đang lên kế hoạch thiết lập một khu vực nhận dạng pḥng không (ADIZ) ở Biển Đông.”

    ADIZ là không phận của một quốc gia, trong khu vực đó tất cả các máy bay được yêu cầu cung cấp nhận dạng, vị trí và chịu kiểm soát nhằm bảo đảm an ninh quốc gia. “Trung Quốc đă tuyên bố rằng họ sẽ thành lập một ADIZ ở Biển Đông, nhưng họ vẫn chưa chính thức công bố.”

    Tính pháp lư của ADIZ là “đơn phương đặt ra dựa trên nhu cầu quốc pḥng của quốc gia đó và nó không có cơ sở trong luật pháp quốc tế.”



    Ngược ḍng thời gian, vào tháng 5 năm 2013, quân đội Trung Quốc đă đệ tŕnh đề xuất chính thức cho một ADIZ ở biển Hoa Đông. Kế hoạch này đă được phê duyệt vào tháng 8 bởi các cơ quan đảng, nhà nước và quân đội hàng đầu của Trung Quốc. Mục đích của Trung Quốc nhằm “bảo vệ chủ quyền cốt lơi tại vực này”. Kế hoạch này sẽ giúp Bắc Kinh bảo vệ tốt hơn trước các mối đe dọa trên không. Các hành động ngăn chặn, giám sát, cảnh báo mở rộng với các máy bay chiến đấu trong vùng Biển Đông sẽ được Bắc Kinh tiến hành thường xuyên hơn trong tương lai.

    Vào cuối 2016, Trung Quốc đă ngang nhiên lắp đặt những khẩu đội pḥng không và những hệ thống pḥng thủ tầm gần CIWS nối với các cảm biến để có thể bắn tự động chống lại những đe dọa từ trên không.

    Đầu tháng 5.2018, Trung Quốc đă triển khai trái phép tên lửa hành tŕnh chống hạm và tên lửa đất đối không tầm xa ở ít nhất 3 đảo nhân tạo bồi lấp trái phép thuộc quần đảo Trường Sa là Đá Chữ Thập, Đá Vành Khăn và Đá Su Bi. Việc triển khai hai loại tên lửa này có thể uy hiếp tự do hàng hải và hàng không trên khu vực Biển Đông.

    Trong khi đang nỗ lực quân sự hóa phi pháp tại Trường Sa, Trung Quốc cũng ráo riết xúc tiến những hành động tương tự ở quần đảo Hoàng Sa. Vào 2016, máy bay J-11B của Trung Quốc đă có mặt tại đây. Cùng lúc đó, Bắc Kinh cũng hoàn thiện cầu cảng trên đảo Phú Lâm và triển khai tên lửa HQ-9 đất đối không.

    Chưa dừng lại ở đó, Trung Quốc đă lắp đặt trái phép những trạm radar trên rất nhiều đảo tại Biển Đông và đẩy mạnh những chiến dịch đường không và đường hàng hải trong khu vực. Việc triển khai quân sự hóa của Bắc Kinh sẽ khiến toàn bộ khu vực rơi vào tầm kiểm soát của quân đội Trung Quốc.

    Có thể h́nh dung “tương lai Biển Đông” đó là “Vạn lư trường thành trên không” của Trung Quốc.



    Ư tưởng ban đầu về “Vạn lư trường thành trên không” có thể bắt nguồn vào ngày 1 tháng 11 năm 2009, nhân kỷ niệm 60 năm Không quân Trung Quốc. Thời điểm đó, Nhân dân Nhật báo đă xuất bản một bài báo có tựa đề “Xây dựng Vạn lư trường thành trong Vạn lư trường thành”, Tân Hoa Xă cũng đă thực hiện một cuộc phỏng vấn độc quyền với Hứa Kỳ Lượng, Tư lệnh Không quân Trung Quốc, với tựa đề “Xây dựng Vạn lư trường thành trên bầu trời xanh.” Kết quả Bắc Kinh tuyên bố vào ngày 23 tháng 11 về ADIZ biển Hoa Đông mà không cần tham vấn bất kỳ quốc gia liên quan nào.

    ADIZ giúp Bắc Kinh thực hiện “vùng đệm” trên bờ biển, gia tăng các hoạt động quân sự của Bắc Kinh, làm thay đổi hiện trạng tranh chấp trong khu vực tương tự như lệnh cấm đánh bắt cá hàng năm và bồi lấp đảo nhân tạo, thúc đầu nhiều quốc gia lớn trong khu vực tăng cường quân sự, làm tăng căng thẳng và khả năng xảy ra va chạm trong vùng Biển Đông. ADIZ là cơ sở củng cố quan điểm “các lực lượng vũ trang Trung Quốc sẽ thực hiện các biện pháp pḥng thủ khẩn cấp để đối phó với các máy bay không hợp tác trong nhận dạng.”

    Biện pháp pḥng thủ khẩn cấp bao gồm: thẩm vấn, ngăn chặn, buộc hạ cánh hoặc thậm chí bắn hạ.

    Như vậy kế hoạch này sẽ hỗ trợ đắc lực cho Bắc Kinh trong tham vọng kiểm soát toàn bộ Biển Đông. Giới lănh đạo Trung Quốc hiện giờ đang chứng tỏ ḿnh đủ khả năng và sự quyết đoán trong duy tŕ lập trường cứng rắn về lợi ích chủ quyền tại Biển Đông.

    Theo chuyên gia Richard Heydarian, Đại học De La Salle, Manila phân tích: “Hiện Trung Quốc đă phát triển bộ khung của một vùng nhận dạng pḥng không ADIZ ở quần đảo Trường Sa, có khả năng cho phép họ áp đặt một vùng cấm trong tương lai… ”.

    Nếu Trung Quốc đơn phương thiết lập ADIZ trên Biển Đông trong thời gian tới, như cách họ đă làm năm 2013 ở Hoa Đông, sẽ ảnh hưởng vô cùng lớn đến hoạt động hàng không dân dụng đi qua vùng biển này. Một số hăng hàng không không muốn phiền toái với Bắc Kinh có thể nộp lộ tŕnh bay. Như thế cũng đồng nghĩa với việc công nhận quyền kiểm soát của Trung Quốc đối với Biển Đông.



    Để phục vụ cho tham vọng bành trướng của giới cầm quyền Bắc Kinh, một loạt biện pháp quân sự cứng rắn đang được ngông cuồng áp đặt lên biển Đông bất chấp luật pháp quốc tế và sự chỉ trích của các nước. Bằng một loạt biện pháp như lập vùng nhận dạng pḥng không, lệnh cấm đánh bắt cá, hoàn tất chuỗi đảo nhân tạo với đầy đủ khí tài quân sự và cơ quan hành chính (tự đặt và công nhận), quốc gia này đang từng bước biến tham vọng thành hiện thực.

    Liệu các phiên bản máy bay chiến đấu “Su” từ đất liền phóng ra các đảo tại quần đảo Trường Sa thuộc chủ quyền Việt Nam sẽ dễ dàng như trước hay sẽ gặp khó như tàu cá Việt Nam bị cảnh cáo, húc, đâm ch́m khi đang khai thác hải sản tại ngư trường Việt Nam? Biển Đông không c̣n “dịu êm” như thời kỳ 2014 – khi Bắc Kinh đă quyết liệt hơn trên các cơ sở Biển Đông mà quốc gia này cưỡng chiếm có được.

    Theo các chuyên gia hàng không, có đến 80% các chuyến bay có điểm đến hoặc xuất phát từ Việt Nam đều phải đi qua Biển Đông. Nếu Trung Quốc dùng vũ lực áp đặt và đơn phương tuyên bố ADIZ ở Biển Đông thành công, phần lớn máy bay khi ra vào Việt Nam đều bị Trung Quốc kiểm soát. Nói cách khác, muốn đi ra và vào Việt Nam đều phải xin phép Trung Quốc.

    Điều cần thiết là Việt Nam và các nước trong khu vực sớm có động thái phản ứng, ra tuyên bố phản đối Bắc Kinh, tăng cường sức sẵn sàng chiến đấu và nâng cao uy tín trên trường quốc tế, cũng như để thế giới thấy rơ dă tâm và ư đồ của Trung Quốc trên Biển Đông. Cho thế giới thấy tác hại khi biển Đông trở thành ao làng của Trung Quốc, khi đây là một mắt xích quan trọng trong sự điều chỉnh chiến lược từ châu Âu – Đại Tây Dương sang châu Á – Thái B́nh Dương của Mỹ và các cường quốc, việc kiểm soát đại dương có ư nghĩa đặc biệt quan trọng và là nhân tố chính trong việc kiểm soát thế giới. Thêm nữa, trong bối cảnh toàn cầu hoá hiện nay, Biển Đông nói riêng và Thái B́nh Dương nói chung ngày càng chiếm giữ vị thế quan trọng trong chiến lược biển, quyền lực biển, là một trong những tuyến đường biển nhộn nhịp nhất, quan trọng nhất của thế giới nối liền châu Âu với châu Á, Thái B́nh Dương với Ấn Độ Dương…

    Phải lập tức hành động ngay!

    T. H
    https://tambao.net/trung-quoc-xay-va...rung-quoc.html

  8. #18
    Member
    Join Date
    24-05-2016
    Posts
    6,984

    Việt Nam đối đầu Xâm lược Trung quốc.

    Việt Nam lần đầu tŕnh chiếu xe tăng ‘mắt đỏ’ giữa căng thẳng Biển Đông (VOA)


  9. #19
    Member
    Join Date
    24-05-2016
    Posts
    6,984

    Việt Nam đối đầu Xâm lược Trung quốc.

    Bộ Quốc pḥng ‘sẵn sàng đấu tranh với các nhóm tàu Trung Quốc xâm phạm vùng biển’
    18/05/2020


    Tàu cảnh sát biển Việt Nam (phải) và tàu hải cảnh Trung Quốc trên Biển Đông vào thời điểm Trung Quốc đưa giàn khoan HD-981 đến vùng biển Việt Nam tuyên bố chủ quyền vào năm 2014.
    Tàu cảnh sát biển Việt Nam (phải) và tàu hải cảnh Trung Quốc trên Biển Đông vào thời điểm Trung

    Trả lời câu hỏi của cử tri về vấn đề Biển Đông, Bộ Quốc pḥng Việt Nam hôm 18/5 tuyên bố với những đầu tư nâng cao tiềm lực quốc pḥng trong những năm qua, các lực lượng của Việt Nam “sẵn sàng đấu tranh với các nhóm tàu Trung Quốc xâm phạm vùng biển”.

    Nhắc lại 4 lần Trung Quốc đưa tàu khảo sát và các tàu bảo vệ xâm phạm vùng biển Việt Nam từ ngày 4/7 – 24/10 năm ngoái, Bộ này nói hành động của Trung Quốc “vi phạm nghiêm trọng” chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán của Việt Nam.

    Bộ này khẳng định chủ trương của Việt Nam là “kiên quyết, kiên tŕ bảo vệ chủ quyền lănh thổ quốc gia vùng đặc quyền kinh tế 200 hải lư, giữ vùng 21 đảo (33 điểm đóng quân) ở quần đảo Trường Sa, DKI; kết hợp chặt chẽ đấu tranh chính trị, đấu tranh ngoại giao và pháp lư với chuẩn bị phương án quân sự, kiên quyết bảo vệ chủ quyền biển đảo”, theo Dân Trí.

    Trước thực tế Trung Quốc “không từ bỏ tham vọng độc chiếm Biển Đông”, tăng cường củng cố sự hiện diện và khả năng kiểm soát trên thực địa, Bộ Quốc pḥng cho biết thường xuyên chỉ đạo các lực lượng tăng cường công tác nắm t́nh h́nh trên các vùng biển, tổ chức lực lượng kịp thời xử lư các t́nh huống để không bị động, bất ngờ và kịp thời báo cáo, đề xuất với Thường trực Ban Bí thư, Thủ tướng.

    Vẫn theo Bộ này, Việt Nam trong những năm qua đă gia tăng mua sắm các trang thiết bị vũ khí hiện đại, vũ khí công nghệ cao để nâng cao khả năng nắm t́nh h́nh và quản lư các vùng biển, đồng thời thường xuyên tổ chức tuần tra, diễn tập… để không bị động và xử lư tốt các t́nh huống diễn ra trên biển.

    Nêu sự kiện Trung Quốc đưa tàu khảo sát Hải Dương Địa chất 8 đến khu vực băi Tư Chính vào năm ngoái, Bộ Quốc pḥng Việt Nam cho rằng nhờ “kiên tŕ xử lư b́nh tĩnh, đấu tranh kiên quyết với Trung Quốc, triển khai đồng bộ, hiệu quả các biện pháp đấu tranh chính trị, ngoại giao, dư luận, pháp lư và giữ vững trên thực địa”, nên đă “buộc Trung Quốc phải rút tàu” khỏi vùng biển của Việt Nam trong khi vẫn kiểm soát tốt được t́nh h́nh an ninh và trật tự xă hội.

    Trong khi đó, theo nhận định của chuyên gia về Đông Nam Á tại Đại học Tế Nam ở Quảng Châu, Zhang Mingliang, với tờ South China Morning Post, th́ việc tàu Trung Quốc rút lui “không chắc là có liên quan đến những b́nh luận của Việt Nam”.

    Theo chuyên gia này, “lư do chính là nó đă hoàn thành công việc”, như tuyên bố chính thức của Bắc Kinh về việc rút tàu Hải Dương 8. Nhưng cũng có thể xem động thái rút tàu của Trung Quốc “như một nỗ lực để giảm căng thẳng với Mỹ”, chuyên gia Zhang Mingliang nhận xét thêm.

    Những tuyên bố mới nhất của Bộ Quốc pḥng Việt Nam được đưa ra giữa bối cảnh Trung Quốc gần đây liên tục thực hiện các động thái gây hấn, lấn áp Việt Nam và các quốc gia láng giềng nhằm khẳng định chủ quyền trên Biển Đông, bất chấp t́nh h́nh đại dịch Covid-19 đang diễn ra trên toàn cầu.

    Trả lời cử tri về việc cần có “biện pháp kiên quyết hơn nữa” với hành động xâm phạm chủ quyền của Trung Quốc, Bộ Quốc pḥng Việt Nam cho rằng đây “vấn đề hệ trọng, nhạy cảm, lâu dài”.

    “Do đó, quan điểm chung của ta là quán triệt tinh thần kiên quyết, kiên tŕ, ‘dĩ bất biến, ứng vạn biến’”, Vietnamnet dẫn tuyên bố của Bộ Quốc pḥng nói.


  10. #20
    Member
    Join Date
    24-05-2016
    Posts
    6,984

    Việt Nam đối đầu Xâm lược Trung quốc.

    Việt Nam chuẩn bị ǵ cho t́nh huống xấu nhất trên Biển Đông?
    Diễm Thi, RFA
    2020-05-19


    Đá Chữ Thập là băi đá ở Quần đảo Trường Sa. Trung Quốc chiếm hữu thực thể này đầu tiên vào năm 1988.
    Courtesy AMTI (CSIS)

    Tăng cường quân sự

    Hôm 23/04/2020, công ty cung cấp ảnh vệ tinh ImageSat International (ISI) của Israel đăng tải những bức ảnh vệ tinh chụp ngày 10/4/2020 cho thấy rơ máy bay quân sự Trung Quốc hiện diện tại Đá Chữ Thập, thuộc quần đảo Trường Sa.

    Đến ngày 11/5/2020, chuyên san quốc phòng Anh IHS Jane’s 360 cũng công bố ảnh vệ tinh cho thấy máy bay quân sự Trung Quốc đậu trên phi đạo của Đá Chữ Thập.

    Trung Quốc ngày càng củng cố sự hiện diện, khả năng kiểm soát trên thực địa. Phía Bộ Quốc pḥng Việt Nam đă tăng cường lực lượng tàu trực tại các vùng biển trọng điểm, thường xuyên tổ chức tuần tra, sẵn sàng xử lư khi có t́nh huống xảy ra, kiên quyết bảo vệ chủ quyền Biển Đông.

    Trung tá Quân đội, bác sĩ Đinh Đức Long nhận định về t́nh h́nh tại Biển Đông:

    Việt Nam cũng cần ngoại giao, tuyên truyền cho quốc tế biết chính nghĩa của ḿnh ở Biển Đông. Đặc biệt Biển Đông là vùng có quyền lợi của nhiều nước. Đấy là một cái để kéo các nước lớn vào. Họ có quyền lợi và có nghĩa vụ. - Trung tá Quân đội Đinh Đức Long
    “Phải nói rằng âm mưu, thủ đoạn của Trung Quốc bây giờ đă được nhà nước Việt Nam công khai nói ra, không che giấu nữa. Tôi nghĩ từ người dân b́nh thường cho đến các người lính hải quân, bộ binh…lực lượng vũ trang Việt Nam đều hiểu âm mưu, thủ đoạn của Trung Quốc muốn độc chiếm Biển Đông. Xâm lược và chiếm các đảo trên quần đảo Trường Sa của Việt Nam. Từ đó chính quyền Việt Nam có những biện pháp cụ thể để bảo vệ chủ quyền biển đảo.

    Tất nhiên bên cạnh đó th́ ngoại giao vẫn là quan trọng, ví dụ áp dụng công ước luật biển 1982; luật biển Việt Nam; các tuyên bố ứng xử trên Biển Đông đang đàm phán…tất cả những biện pháp ấy cần phối hợp với nhau.

    Việt Nam cũng cần ngoại giao, tuyên truyền cho quốc tế biết chính nghĩa của ḿnh ở Biển Đông. Đặc biệt Biển Đông là vùng có quyền lợi của nhiều nước. Đấy là một cái để kéo các nước lớn vào. Họ có quyền lợi và có nghĩa vụ”.

    Tiến sĩ Hà Hoàng Hợp, một nhà quan sát độc lập nhận định rằng, hải quân Việt Nam có đủ năng lực bảo vệ biển, đảo của Việt Nam, bởi hải quân, cảnh sát biển, kiểm ngư đến năm 2015 đă qua giai đoạn 1 hiện đại hóa; có thêm các tàu khu trục hiện đại, các tàu hộ vệ tên lửa; đă lập nhánh không quân hải quân. Hải quân Việt Nam có khá đủ các chủng loại tên lửa đất đối biển đủ để che phủ mặt nước biển Đông ở các vùng lănh hải. T́nh báo hải quân được củng cố; hợp tác hải quân với một số nước mạnh đă được triển khai và mở rộng.

    Theo ông, Việt Nam biết tự vệ thành công trong tình h́nh lực lượng mỏng hơn Trung Quốc với chiến thuật chống xâm nhập, ngăn chặn tấn công mục tiêu. Ông nói thêm về đường lối quân sự của Việt Nam:

    “Điểm cốt lơi về quốc pḥng của Việt Nam là xây dựng một nền quốc pḥng tự vệ chứ không xây dựng nền quốc pḥng tấn công. Quốc pḥng tự vệ dễ hơn, đỡ tốn tiền hơn, và nếu xảy ra các cuộc chiến tranh tự vệ th́ khả năng tự vệ thành công cao hơn rất nhiều. Đấy là đường lối quân sự của Việt Nam.”

    Nếu chiến tranh xảy ra


    Các h́nh ảnh vệ tinh công bố ngày 13/5 cho thấy các máy bay quân sự Trung Quốc đang đậu trên đường băng ở Đá Chữ Thập. Photo: tweeter
    Theo các nhà quan sát chính trị th́ chính phủ Việt Nam chắc chắn phải tính đến t́nh huống xấu nhất là chiến tranh xảy ra trên Biển Đông, để từ đó có những bước chuẩn bị nhằm bảo vệ chủ quyền lănh hải.

    Trung Quốc là quốc gia có những hành động ngang ngược, hung hăng, bất chấp luật pháp quốc tế nhằm cưỡng chiếm toàn bộ Biển Đông. Là một nước nhỏ nằm sát Trung Quốc, lại thua kém Trung Quốc về khí tài, quân sự…. Nếu bị Trung Quốc tấn công chiếm đảo như năm 1974 hay 1988 th́ Việt Nam phải làm ǵ?

    Trung tá Đinh Đức Long nêu quan điểm của ông:

    “Trung Quốc đang cố thực hiện âm mưu độc chiếm Biển Đông, nhưng cũng không dễ dàng. Trong trường hợp xấu nhất là chiến tranh trên Biển Đông th́ tôi nghĩ không bên nào thắng cả, v́ tất cả đường hàng hải bị ngăn chặn, quyền lợi kinh tế của những nước lớn cũng đều bị ảnh hưởng.

    Ở quần đảo Trường Sa, Việt Nam đóng quân 21 đảo với 33 vị trí. Về mặt số lượng th́ Việt Nam là quốc gia chiếm lĩnh thực tế nhiều vị trí nhất, nhiều đảo ch́m đảo nổi nhất trên quần đảo Trường Sa trong tất cả các nước tranh chấp như Malaysia, Phillipines, Brunei…”

    C̣n với Tiến sĩ Hà Hoàng Hợp th́ Việt Nam bây giờ lường được hết những khả năng và kịch bản có thể xảy ra như chiến trận hoặc chiến tranh trên Biển Đông. Và đă chuẩn bị hết các lực lượng.

    Hơn nữa, khi Việt Nam bị một nước lớn tấn công th́ chính nghĩa sẽ thuộc về Việt Nam. Khi đó, nước tấn công Việt Nam, thí dụ như Trung Quốc, sẽ chịu áp lực rất lớn từ quốc tế.

    Một khi chiến tranh xảy ra th́ quân đội Việt Nam không ngần ngại tạo ra liên minh quân sự một cách chính thức hoặc không chính thức, để giáng trả hành động xâm lược của kẻ thù. - Tiến sĩ Hà Hoàng Hợp
    Ông nói thêm:

    “Một khi chiến tranh xảy ra th́ quân đội Việt Nam không ngần ngại tạo ra liên minh quân sự một cách chính thức hoặc không chính thức, để giáng trả hành động xâm lược của kẻ thù. Cái liên minh quân sự khác hẳn với liên minh chính trị. Trong sách trắng quốc pḥng người ta chỉ nói đến liên minh quân sự thôi.”

    Chính sách “ba không” của Việt Nam bao gồm: Không tham gia các liên minh quân sự với bất kỳ nước nào; không cho bất cứ nước nào đặt căn cứ quân sự ở Việt Nam và không dựa vào nước này để chống nước kia.

    Tại Đối thoại Shangri-La 2019 diễn ra tại Singapore từ ngày 31/5 đến 2/6, Bộ trưởng Bộ Quốc pḥng Việt Nam-Đại tướng Ngô Xuân Lịch-phát biểu rằng, trước các thách thức an ninh phức tạp th́ vai tṛ của Việt Nam và các nước rất quan trọng, đặc biệt là các nước lớn.

    Đại tướng Ngô Xuân Lịch không hề nhắc đến chính sách “ba không” của Việt Nam.

    Trong bản tin ngày 14/5/2020, tờ Hoàn cầu Thời báo cho rằng các chiến dịch đảm bảo tự do hàng hải của Mỹ trong khu vực là nguyên nhân khiến Bắc Kinh phải triển khai máy bay quân sự đối phó. Bắc Kinh khẳng định việc triển khai máy bay như vậy là phù hợp với luật pháp quốc tế.

    Chiều cùng ngày, phát ngôn viên bộ Ngoại Giao Việt Nam - Lê Thị Thu Hằng, đă có phản ứng về việc này. Bà Hằng nhắc lại, Hà Nội có đầy đủ bằng chứng lịch sử và cơ sở pháp lư để khẳng định chủ quyền đối với 2 quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa. Mọi hoạt động của các bên ở các quần đảo này mà không được sự cho phép của Việt Nam đều vô giá trị.

    Ngoài các biện pháp quân sự, ngoại giao…của Nhà nước, những thành phần dân chúng quan tâm đến chủ quyền đất nước cho rằng người dân cần được công khai biểu t́nh để phản đối hành động ngang ngược, gây hấn của Trung Quốc đối với Việt Nam.

    Tuy nhiên, bấy lâu nay những người tích cực đi đầu trong những cuộc biểu t́nh chống Trung Quốc đều bị lực lượng chức năng ngăn chặn, bắt bớ.

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •