Trung Quốc, tàu cao tốc và CHXHCNVN

[B]“Lỗi thiết kế” gây lật tàu ở Trung Quốc?[/B]

Cập nhật: 09:09 GMT - thứ năm, 28 tháng 7, 2011

Các quan chức nói nguyên nhân của vụ tai nạn tàu cao tốc ở Trung Quốc xảy ra vào tuần trước là do có “lỗi thiết kế nghiêm trọng” trong hệ thống tín hiệu.
39 người đã thiệt mạng khi một đoàn tàu đâm vào đuôi của một đoàn tàu khác khi đang dừng lại do hệ thống cung cấp điện bị ngắt vì sét đánh ở trên chiếc cầu gần thành phố Ôn Châu.
An Lư Sinh, người đứng đầu văn phòng đường sắt Thượng Hải, nói hệ thống này đã “không chuyển được đèn tín hiệu từ xanh sang đỏ”.
Thủ tướng Trung Quốc Ôn Gia Bảo, người đã kêu gọi mở một cuộc điều tra nhanh chóng và minh bạch, đang có chuyến thăm tới hiện trường nơi xảy ra vụ tai nạn.
Ông đã đến Ôn Châu để quan sát khu vực vụ đâm tàu và gặp mặt người nhà của các nạn nhân trong vụ tai nạn.
Trước đó, ông thủ tướng hứa sẽ từng bước cải thiện an toàn hệ thống đường sắt cao tốc – một trong những dự án quan trọng nhất của chính phủ Trung Quốc.
Dân chúng nổi giận
Vụ tai nạn xảy ra vào tối thứ Bảy 23/07/2011 với kết quả là sáu toa tàu bị trật bánh làm bốn toa bị rơi khỏi cầu cạn từ độ cao khoảng 20 đến 30 mét.
Dân chúng tỏ ra bức xúc về vụ tai nạn và rất nhiều người cho rằng chính quyền đã xử lý hậu quả một cách tắc trách.
Tin cho hay người nhà của một số nạn nhân, trong đó có hai người Mỹ và một người Ý, đã từ chối chấp nhận bồi thường mà thay vào đó yêu cầu câu trả lời từ phía nhà chức trách.
Hãng AFP nói báo chí Trung Quốc được chỉ thị không đặt câu hỏi về chủ trương chính thức trong vụ này. Tuy nhiên, một số báo vẫn đăng xã luận chỉ trích Bộ Đường sắt.
Trên tờ Hoàn Cầu, một tờ báo được xuất bản song ngữ Anh – Trung, một bài viết phong cách cay nghiệt ít thấy đã đưa so sánh giữa thái độ “quan liêu” của giới quan chức với sự bùng nổ về dân chủ trên mạng internet.


[url]http://www.bbc.co.uk/vietnamese/world/2011/07/110728_china_train_blames.shtml[/url]


Trung Quốc sắp xây tuyến tàu cao tốc đến Singapore qua Hà Nội

01/02/2011

[B]Trung Quốc sẽ xây dựng một tuyến đường sắt cao tốc nối liền Khu tự trị dân tộc Choang ở tỉnh Quảng Tây, miền nam Trung Quốc với Singapore, tờ China Daily cho hay. Tuyến đường này sẽ băng ngang qua lãnh thổ Việt Nam.[/B]

[url]http://www.tin247.com/trung_quoc_sap_xay_tuyen_tau_cao_toc_den_singapore_qua_ha_noi-1-21711891.html[/url]

[B]
Trung Quốc cấm báo chí điều tra độc lập vụ tai nạn tàu cao tốc[/B]

Hãng Reuters đưa tin, Chính phủ Trung Quốc đã lệnh các phương tiện truyền thông phải dựa trên thông báo chính thức của nhà nước khi đưa tin về vụ tai nạn tàu cao tốc tại TP Ôn Châu của nước này. Vụ tai nạn đường sắt xảy ra tối 23-7 khiến ít nhất 39 người thiệt ma.ng. Đây là tai nạn thảm khốc nhất của ngành đường sắt Trung Quốc kể từ năm 2008.
Theo thông báo của cơ quan tuyên huấn Trung Quốc, các phương tiện truyền thông phải sử dụng thông tin do chính quyền cung cấp và không được phỏng vấn độc lập, không được sử dụng thông tin từ các trang blog.
Trong khi đó, tờ Thời báo Hoàn Cầu đăng bài viết với tựa đề “Cơn giận dâng lên khi chính quyền im lặng” miêu tả nhiều người Trung Quốc nghi ngờ chính quyền che giấu thông tin về vụ tai nạn kinh hoàng này.

[url]http://danluan.org/node/9464[/url]

[B]China's effort to muzzle news of train crash sparks outcry[/B]

Mon Jul 25, 2011

[B]Government directives demanding journalists not question official accounts of a deadly high-speed train crash in eastern China are fueling public anger and suspicion about conflicting details of the accident, such as the death toll.[/B]

Saturday night's crash killed at least 38 people and was China's deadliest rail disaster since 2008, raising new questions about the safety of the fast-growing and high-profile high-speed rail network.
The central propaganda department issued directives to media on Sunday for coverage of the accident.
"The major theme for the Wenzhou bullet train case from now on will be known as 'in the face of great tragedy, there's great love'," the department said, according to a copy of the directives posted on a web site called the "ministry of truth", that regularly posts copies of government orders.
"Do not question, do not elaborate."
Reporters with state media who saw the directives confirmed to Reuters the propaganda department's media guidance on the crash.
The department also told media not to "investigate the cause of the accident", and reminded journalists that "the word from the authorities is all-prevailing".

Nguyên bài trong :

[url]http://www.reuters.com/article/2011/07/25/us-china-train-censorship-idUSTRE76O1IG20110725[/url]