Máy mới th́ cần chạy Rô đa !
Tôi lấy kinh nghiệm cho máy đuôi tôm mà áp dụng cho máy xe 2 bánh , tất cả loại máy nào có xử dụng nước th́ nó không có ảnh hưởng nhiều cho Piston và ḷng si lane và bộ bạc ví dụ như Xe hơi Nhật nó có một b́nh nước và 1 hoặc 2 cái máy quạt gió phụ khi nào nước nóng quá độ cho phép th́ 2 quạt gió bắt đầu hoạc động đến khi nước giăm độ nóng th́ quạt gió nó tự động tắc ?
C̣n tất cả loại máy nào không có xài nước th́ phải chạy Rô đa nếu không th́ khi xử dụng sẻ bị ( Lúp bê ) lúp bê có nghỉa là nó không c̣n cục cựa ǵ nửa phải chờ cho máy nguội lại th́ nó sẻ hoạc động lại , theo như tôi nghỉ củng như cục sắt ḿnh đem ra đốt nó quá nóng rồi nó méo mó cái cục sắt piston và ḷng si lane bị vính vào nhau mà đứng máy ? Nên họ mới bắt buộc ḿnh phải chạy rô đa 1/ 3 ga cho máy nóng từ từ và không bị nóng quá độ từ đó về sau máy nó sẻ quen với nhiệt độ nóng sau nầy , đôi khi máy nóng quá củng bị xếp bạc , tôi nghỉ máy móc họ làm bằng máy nên không có chạy rô đa nên người mua mới chạy rô đa chết người .
Tự tử ...không tình nguyện?
Thật là những cái chết đáng thương và lãng xẹc. Đọc tin tức thấy thật đơn giản: thiếu hiểu biết, tự giết mình. Nhưng những người thân còn lại mới thật sự là kẻ sống dở chết dở, tội nghiệp thay!
Thế mới biết VN với "9000 giáo sư và phó giáo sư" - phó giáo sư là giáo sư chỉ mới ...đứng một chân trên bục giảng? - thì bằng cấp chỉ để làm giấy gói xôi là đươc việc nhất. Dân trí người Việt trong nươc vẫn ...cực thấp, chỉ vì con số người dân tới trường hết trình độ trung học ngày nay có thể vẫn là con số ...tượng trưng?
Chết như vầy thì gọi là tự tử ... vì tai nạn!?
Mạng người VN không hơn gì ...bèo.