Bổ Túc Những Phi Vụ Hành Quân Cuối Cùng Của KQVNCH Trên Không Phận Sài G̣n
[QUOTE=alamit;182294][IMG]http://www.conongviet.com/Pictures/VietNamFlag.gif[/IMG]
[B][I]QLVNCH: Những trận đánh cuối cùng.
Những Phi Vụ Hành Quân Cuối Cùng Của Không Quân VNCH Trên Không Phận Sàig̣n
[/I][/B]
[IMG]http://lytuongnguoiviet.com/images/stories/0w_2012/00H_09_0D/vnch_huyhieu_kq.jpg[/IMG]
Quân sử Không Quân VNCH ghi: (trang 198)
Tác giả Robert Mikesh trong Flying Dragons: The South Vietnamese Air Force (trang 146) viết:
Các phi vụ Phi Long và Phượng Hoàng:
[B]Phi Long và Phượng Hoàng là danh hiệu của các phi vụ do Skyraiders thực hiện. [COLOR="#FF0000"]Phi đoàn 518 đă từ Biên Ḥa di tản về Sài g̣n từ 28 tháng 4[/B].[/COLOR].
- Phi Long 51:
Đ/u Phúc kể lại:
'Tinh Long 6 hướng dẫn mục tiêu cho biết vị trí pháo 122 l của CQ tập trung tại Phú Lâm, cách TSN khoảng 7-8 miles.. và cách đài radar Phú Lâm [B]chừng 600 m về phía Tây-Nam..[/B].
tuyến, được biết một AC-119 khác là Tinh Long 7 đă lên vùng để thay thế cho Tinh Long 6.. Ngoài ra cũng qua tần số của đài Kiểm báo Paris, tôi nghe Th/tá Hồ ngọc Ẩn, PĐ 514/ Biệt đội Cần Thơ thông báo cùng Tinh Long 7 là phi tuần Phượng Hoàng 11 gồm 2 A-1 cât cánh từ Cần Thơ đang trên đường bay vào không phận Sài g̣n để góp sức chống pháo kích.. Chiếc A-1 thư nh́ do Đ/u Nguyển Tiến Thụy điều khiển [B](tuy nhiên theo Đ/u Thụy th́ chiếc bay số 1 lead là do Thiếu tá Đinh văn Sơn)...[/B]
Ngay lúc đó, tôi liên lạc được với Th/t Phùng, ông cho biết đă cất cánh sau tôi và bay cùng nhưng chỉ nghe được các trao đổi vô tuyến..mà không..nói được.Chúng tôi cùng về đáp tại TSN, v́ vô tuyến của Th/t Phùng bất thường nên tôi nhường Anh đáp trước, nhưng trước khi chạm bánh, anh đă đột nhiên tống ga bay lên lại và bảo tôi đáp trước rồi chờ anh.Tôi đáp xuông phi đạo lúc 6.55 phút..Khoảng 5-7 phút sau, tôi c̣n đứng ngoài phi đạo và theo dơi chiếc Tinh Long 7 đang bắn phá dọc ṿng đai phia Bắc..th́nh ĺnh đuôi phải phi cơ bị gẫy, kế đó cánh phải đứt ĺa, phi cơ cắm đầu quay như con vụ và rơi xuông..
Chờ thêm không thấy Th/t Phùng về đáp, tôi thầm nghĩ anh đă bay về Cần Thơ?
(Ngày 2 tháng 12 năm 2008, qua những cố gắng của đồng đội và sự giúp đỡ của những nhà ngoại cảm, hài cốt của Th/tá Phùng đă được t́m thấy, và được cải táng đưa về với gia đ́nh - Lư Tưởng số 1-2009)
Về Phi vụ Phượng Hoàng 11: Phi công a1driver514 viết:'Sáng ngày 29 tháng 4, 1975 Tinh Long 7 đă làm việc với nhiều phi tuần A-1 trên không phận ṿng đai Sài g̣n-Tân sơn Nhất, nhưng phi tuần A-1 đang làm việc với Tinh Long 7 khi chiếc AC-119 K này bi. SA-7 bắn rơi ở hướng cuối phi đạo 07 của phi trường TSN vào sang hôm đó thuộc phi đoàn 514/Biệt đội Cần Thợ Phi tuần A-1 này cất cánh từ Cần Thơ (B́nh Thủy), số 1 là Thiếu tá Đinh văn Sơn, và tôi bay số 2. Khi đến vùng th́ Tinh Long đang bay ở cao độ cao hơn phi tuần của chúng tôi, để hướng dẫn mục tiêu oanh kich v́ lúc đó không có FAC, phi tuần của chúng tôi vừa đánh được pass bomb thứ nhất, chuẩn bị cho pass kế tiếp th́ chiếc AC-119 K bị trúng SA-7..' (Có lẽ Đ/úy đă lầm khi gọi phi vụ này là Phượng Hoàng 61?).
Trần Lư (tháng 5-2012)[/QUOTE]
Kính thưa quư vị,
Thật vô cùng vất vả cho các nhà viết sử về 30 tháng 4 năm 1975. Họ chỉ dựa vào những hồi kư hay những tin đồn v́ không có đũ tài liệu xác thực.
Về những hồi kư, tuỳ theo mức độ trung thực của người viết, nhà họ ở gần kho bom Thành Tuy Hạ, Long B́nh hay G̣ Vấp ?(nổ)
Ngay cả phóng viên, sử gia người Pháp danh tiếng Olvier Todd viết về phi vụ của chúng tôi trong quyển “ Tháng Tư Nghiệt Ngă- Sài G̣n Thất Thủ” do Đại tá Dương Hiếu Nghĩa dịch ra tiếng Việt như sau:
Trich:
[COLOR="#B22222"]“Ngày 29 tháng 4 1975.
Một phi công của chiếc AC.119 đặc biệt bướng bỉnh v́ không đúng nhiệm vụ mà cứ cất cánh bay lên đánh vào các vị trí cộng sản mà anh thấy rơ chung quanh Sài G̣n, trở lại lấy thêm bom đạn, bay lên nữa, và đến 6 giờ 46 th́ anh bị một hỏa tiễn SA.7 bắn rơi.
. . . . . . . .
Tướng Nguyễn cao Kỳ lái chiếc trực thăng của ông ta lên, bay chung quanh Sài G̣n, ông thấy một pháo đội Bắc Việt đang tác xạ, mỗi phút một phát. Ông bắt liên lạc được với một đội Skyriders đang bay từ Cần Thơ về :
- "Đây Nguyễn cao Kỳ đây, phải tiêu diệt các pháo đội địch nầy.
- Nhận rơ, nhưng tôi chỉ c̣n có một quả bom, sĩ quan chỉ huy trả lời.
Đúng là giờ đă điểm, đối với những chiến trận danh dự không đáng kể ![/COLOR]
[url]http://quanvan.net/index.php?view=story&subjectid=26782&chapter=24[/url]
Ông Mường Giang tin vào ông Olivier Todd ? Thêm mắm muối để nhục mạ KQVNCH ? Tệ hại nhất là đại văn hào Phan Nhật Nam xử dụng danh từ của Vẹm để ám chỉ tôi và mạ lỵ KQVNCH như sau:
Trích:
[COLOR="#B22222"]"…Sáng 29 tháng 4, Thiếu Tướng Không Quân Ky dùng trực thăng cá nhân bay lên trời Sàig̣n, nhận ra pháo cộng sản đang bắn dồn dập từng phút một. Qua tầng số máy liên lạc, y bắt được tín hiệu của một phi đội khu trục Skyraider A1 từ Cần Thơ:
- Đây Nguyễn Cao Kỳ. Phải phá mấy ổ pháo dưới kia.
- Nhận rơ, nhưng chúng tôi chỉ c̣n mỗi quả bom. Viên phi đội trưởng (khinh mạng) trả lời.
Giờ hỗn quân, hỗn quan bắt đâu”[/COLOR]
[url]http://phanchautrinhdan%E1%BA%A1ngc%C3%B3m30thang4/Kyniem304.htm[/url]
Kính thưa quư vị,
Tôi cố gắng trả lời những đoạn mâu thuẩn trong bài viết Những Phi Vụ Hành Quân Cuối Cùng của KQVNCH …do T/V Alamit post.
Tôi thật vô dụng không có khả năng post 1 đoạn video của phóng viên NNBC Don Harris, có vị nào giúp tôi post lên VL? để mọi người thấy rỏ cảnh chiếc Tinh Long 07 đang bay một ḿnh (hay có phi tuần nào đang thả bom ?) trên bầu trời TSN, bị bắn và rơi xuống đất ra sao. Đây là bằng chứng hùng hồn nhất ! Không cần tranh cải.
(Xin email cho tôi: [email]tranvphuc01@yahoo.com[/email] để tôi gởi video clip và post lên VL)
Thưa quư vị,
PĐ 518 và phần c̣n lại của PĐ 514 (1 Biệt Đội biệt phái Cần Thơ từ ngày 19/4/75 để thay BĐ 518) đă di tản về TSN ngày 21/4/75 v́ kho bom ở Biên bị pháo trúng đêm 19 rạng 20/4/75. Tại sao phải di tản? v́ ở BH hết bom đạn. Chiều ngày 19/4/75 thừa lịnh Chuẩn Tướng SĐT SĐ III KQ chúng tôi mang 4 chiếc A1 về TSN, đêm đó không có chổ ở, chúng tôi phải giăng mùng ngủ dưới cánh máy bay. Đến khoảng 01 giờ khuya phi trường Biên Hoà bị pháo kích, T/U Nguyễn văn Chuyên (hiện ở Orange County, Ca) cùng tôi cất cánh khẩn cấp với hy vọng cứu bồ phi trường BH . Sau khi chúng tôi xác định rỏ vị trí đặt pháo 130 ly của Cộng quân, Tướng TLQĐ III không cho chúng tôi thả bom, ra lịnh tôi đi giải toả ngoài biển với lư do cố hũu: toạ độ nầy là nơi quân bạn đang hành quân ? V́ vậy kho bom BH tha hồ lảnh pháo…
V́ không tin vào đôi mắt hay trí nhớ cùn cạn của ḿnh và muốn xác định thêm lần cuối cùng, tôi liền phone cho Đ/U Nguyễn Tiến Thuỵ, anh quả quyết là anh bay phi vụ Phượng Hoàng 11 cùng Th/tá Hồ Ngoc Ấn. Cũng như tôi, anh Thuỵ hoàn toàn không biết ǵ về phi tuần Phượng Hoàng nào đó của Th/tá Đinh Văn Sơn và a1driver514 (Th/uư TNTV)
Chả lẻ cặp mắt và cả đôi tai của tôi có vấn đề chăng ? Hai chiếc A-1 đang quây quần và đang thả bom tiếng nổ long trời lở đất mà tôi không thấy không nghe ǵ cả ??? Chả lẻ 2 loại máy bay có thể cùng nhau oanh tạc cùng xạ kích cùng một mục tiêu cùng một lúc như anh a1driver514 đă nói ???
Tôi xin xác định: Đáp xuống TSN tôi cùng các anh phi đạo A-1 đứng tại Taxiway W#7, cách trại Davis hơn 1 trăm mét về hướng Bắc, cùng nhau theo dơi chiếc TL-07 đang bay một ḿnh và xạ kích dọc theo ṿng rào hướng Bắc tiếp giáp với An Nhơn tiếng gầm thét như ḅ rống. Tôi trấn an các anh là anh Tr/uư Thành muốn biểu diễn súng đại bác Gatling 20 ly với 6 ṇng súng chớ mục tiêu đó chỉ là t́nh nghi . Đừng hốt hoảng.
Vừa dứt lời, tôi thấy chiếc TL 07 trúng hoả tiễn tầm nhiệt, chiếc đuôi phải rơi xuống, 1 vật màu đen rơi xuống, rồi động cơ phải phát hoả, cánh phải gảy ĺa đồng thời pḥng lái cũng cháy và phi cơ cấm đầu xuống đất, xoáy như con vụ rất nhanh rớt gần khu Hot Cargo của phi trường.
Vật màu đen rơi xuống là anh Th/sĩ Chín tự Chín Dơi, Gunner may mắn thoát nạn nhờ chiếc dù bọc kịp trước khi anh chạm đất.
(trong video clip của ông Don Harris ghi từ lúc chiếc TL-07 bị bắn cho tới khi chạm mặt đất chưa đầy mười sáu (16) giây đồng hồ).
Về Tr/uư Trang Văn Thành, anh và tôi cùng khoá K68 A, cùng khoá 70-08 tại Keesler, Miss. Anh rất hăng say, sốt sắng trong mọi công việc.(Thiếu Sinh quân mà). Theo lời các phi công của PĐ 821 vào khoảng sau 05 giờ sáng 29/4/75 v́ t́nh h́nh khẩn cấp cần 1 phi vụ Extra để thay thế chiếc TL 06 đă cạn hoả lực, anh Thành cùng PHĐ t́nh nguyện cất cánh để bảo vệ Thủ Đô Sài G̣n dù rằng anh vừa bay xong phi vụ TL-01 mà anh đă đáp xuống TSN trước đó mấy tiếng đồng hồ. V́ vậy nhiều người hiểu lầm anh Thành tự trang bị đạn dược cho phi cơ.
Về Th/tá Trương Phùng, anh là người hùng diệt tăng, chỉ trong 2 tuần lể Biệt Đoàn 518 tăng phái cho mặt trân Quảng Trị vào đầu tháng 4 năm 1972, anh Phùng diệt 15 xe tăng của CSBV. Anh là 1 phi tuần trưởng mẫu mực, gan dạ và b́nh tĩnh trong mọi hoàn cảnh. Như lúc chúng tôi ra đi bay trong mưa pháo, mặc cho pháo nổ xung quanh, anh vẫn ung dung đùa giỡn:”Ê! Mầy thấy hôm nay vô cùng đặc biệt, huy hoàng hôn ?. Ḿnh đi bay với 1 dàn chào vĩ đại, bằng hàng loạt phát súng đại bác chào mừng?” Hay lúc chạy ngang qua 2 anh Quân Cảnh đang gác cổng vào băi đậu phi cơ, anh phóng xe như bay cố t́nh bẻ tay lái qua lại như muốn cán họ, miệng anh đùa:” Tao mới vừa trả thù mấy thằng quỷ sứ QC cho mầy, bỏ tật bữa trước tụi nó chọc ghẹo con đào của mầy ở Câu Lạc Bộ Huỳnh Hữu Bạc”.
Khi chúng tôi c̣n ở Phú Lâm và được biết anh Phùng bay lên tiếp tay với tôi. Tôi thật vui mừng nhưng tôi hoàn toàn không ngờ anh Phùng đă quá liều lĩnh bay lên trong t́nh trạng vô tuyến hư như vậy. Làm sao anh biết hướng gió, phi đạo xử dụng … Rủi như trong lúc anh đang cất cánh, gió đổi chiều thành gió đuôi và hơi mạnh một chút th́ sao …Thật nguy hiểm, bỏ mạng như chơi. Có phải v́ anh quá nóng ḷng muốn bảo vệ sinh mạng hàng ngàn người trong TSN???
Mục tiêu chúng tôi thả bom là những dàn pháo 122 ly, cách đài Radar Phú Lâm năm băy trăm thước về hướng Tây Bắc. Hiện giờ con đường xuyên qua khu đó mang tên Đường Tên Lửa (đường về Miền Tây – Kinh Dương Vương qua khỏi Ngân Hàng Tmcp Kỹ Thương Việt Nam - An Lạc, gặp ngă ba bên tay phải là đường Tên Lửa)
Đúng là định mệnh quá oan nghiệt, nếu như vô tuyến của anh vẫn c̣n hư như lúc trước có lẻ anh cùng tôi đă đáp an toàn xuống TSN.
Thưa anh Phùng, nguyện vọng của anh là bảo vệ mọi người trong TSN và anh đă hoàn thành như ư anh mong muốn. Chắc anh đă ngậm cười nơi chin suối. Tổ Quốc ghi ơn anh. Quân sử VNCH ghi tên anh Th/tá Trương Phùng danh hiệu Phi Long 52. Tôi luôn luôn nhớ đến anh và nguyện anh linh của anh tiêu diêu nơi miền cực lạc.
Philong51.
Video clip cảnh chiếc Tinh Long 07 bị trúng SA-7
Phóng viên Don Haris thu h́nh sáng ngày 29/4/74 và mang về Mỹ nhưng không tŕnh chiếu cho đến sau khi ông bị giết hại năm 1978 ở Guayna (Nam Mỹ) đài truyền h́nh NNBC đă t́m ra đoạn video cũ nầy và tŕnh chiếu nhân dịp 30 tháng 4 năm 2007.
Nhờ video clip nầy chúng tôi (Cựu KQ Nguyễn Toại Chí và tôi) xác định được vị trí chiếc phi cơ lâm nạn khá chính xác, bằng cách vẽ 1 đường thẳng từ khách sạn Palace xuyên qua 2 trụ thánh giá của Vương Cung Thánh Đường và 1 đường thứ hai, từ điểm tôi và các anh em phi đạo A-1 đứng sáng ngày 29/4/75 là W#7 (Taxiway#7) xuyên qua khu Hot Cargo. Hai đường thẳng cắt nhau đúng là vị trí của phi cơ lâm nạn, nằm hướng Bắc của Đài Kiểm Soát Không Lưu khoảng 1 dặm, nằm trong phi trường không thể nào chiếc phi cơ nầy rớt ở hướng Đông của phi trường TSN như nhiều người đoán ṃ. Sau đó cựu KQ Chí c̣n đến nơi nầy nhiều lẩn để phối kiểm với người dân lăo làng tại địa phương.
Đúng là địa điểm mà sau nầy ngày 21 tháng 7 năm 2010 cựu KQ Chí khai quật được tám(8) hài cốt của Phi Hành Đoàn Tinh Long 07 (vừa đúng lúc nhân công đang đào xới để làm sân gôn) với sự hiện diện của chị Nguyệt Điểu, em gái Th/uư Phạm Tấn Đức và nhiều cựu KQ khác. Sau cùng tám hài cốt của các vị Anh Hùng Vị Quốc Vong Thân được an vị tại nghĩa trang An Khánh - Thủ Thiêm, Đ/T 0909253966.
Xin quư vị để ư trong video clip:
- Có bất cứ 1 phi cơ nào đang bay trên bầu trời Tân Sơn Nhứt ?
(KHÔNG có 1 chiếc nào như tôi và hàng vạn người trong ngoài TSN đă theo dơi chiếc Tinh Long 07 đang xạ kích những tràng đại bác 20 ly 6 ṇng)
- Từ nơi rất xa, 1 hoả tiễn SA-7 bay thẳng lên (là tầng thứ nhất) khói toả khói màu hồng, rồi vài giây sau (là tầng thứ hai), tốc độ nhanh hơn gấp bội, khói toả màu trắng xanh to hơn và nó đổi gốc độ bay song song với mặt đất hay hơi chúi xuống trước khi chạm chiếc Tinh Long 07.
- Nếu để ư bảng chỉ giờ của đoạn video, quư vị sẻ thấy từ lúc phi cơ bị trúng hoả tiễn tầm nhiệt SA-7 cho tới khi chạm đất, lửa khói của chiếc phi cơ cuồn cuộn bốc không quá mười sáu (16) giây đồng hồ.
Thành thật cám ơn T/V Alamit đă post.
Philong 51