Printable View
[url]https://en.wikipedia.org/wiki/Wenzhou_train_collision[/url]
Nhật làm mấy chục năm nay vẫn an toàn, Tàu mới làm vài nam mà có tai nạn rồi . VN mà để Tàu làm thì coi như xong phim . Cali dự định làm tàu lửa cao tốc, nếu TQ mà thắc thầu thì tôi sẽ không bao giờ đi xe lửa do TQ làm dù TQ cho MỸ .
OMG, xin cho tớ bình an, xin miển không giám đi tàu hỏa Made in China hay Making by Chinese nhé .. Có ngày mất mạng như chơi ..........:o:o
[img]http://img135.imageshack.us/img135/9228/032ar.jpg[/img]
==========================
Tin tổng hợp :
- Nhà nước Trung Cộng ra lệnh cho báo chí : cấm loan báo số người chết và khai thác các hình ảnh đổ máu , cấm bàn về tin tức có tính tiêu cực . Báo chí phải tập trung khai thác những câu chuyện ca đảm thwuwong tâm trong tai nạn , đề cao những người tình nguyên cho máu , di chuyển miễn phí cho các tình nguyện viên.
- Theo tin nhà nước Tầu cho báo chí đăng nguyên do tai nạn xảy ra : vì sét đánh một trạm biến điện gần đó khiến tầu cao tốc thư snhaats bị mất điện không di chuyển được . Tầu cao tốc thứ hai từ nới khác đi đàng sau không né kịp nên đâm vào sau đít . số người chết là 39 người .
- Tổng giám đóc kỹ thuật , và giám đốc xe hoả bị đuổi việc , các toa tầu bị nạn cùng hư hỏng đầu máy không thể sửa được , sẽ được chôn ngay chỗ tai nạn .
Điều này khiến dân blogger tầu nghi ngờ số người chết có thể cao hơn , nên nhà nước Tầu chôn chung với các toa xe đẫm máu , họ không muốn mọi người có thể chụp được hình hay tin tức có thểr rỉ ra ngoài . Sau khi Blogger chuyền tay nhau tin tức , thủ tướng Ôn gia Bảo trấn an , chính thủ tướng Tầu sẽ ra lệnh điều tra kỹ càng hơn về chyện này .
Tôi cũng nghỉ số chết đông hơn con số 30 mạng người vì với tốc độ trên một 100 miles/h thì các bác thử nghỉ xem nó đụng vào một vật có trọng lượng tương đương thì sẽ như thế nào . Theo tôi con số thiệt mạng phải là 50 mạng là ít và bị thương chắc khoảng 100 người .
TQ che đậy để con mang quảng cáo và bán hàng tàu cao tốc này .