chẳng thấy các anh hùng áo liền quần một thời lên tiếng về vụ bắn máy bay.. vậy xin hăy để lăo hủ nói truyện giơ tay với trời này.. thế này ;;
trước hết phân loại máy bay chiến đấu. th́ có máy bay cánh phẳng (fixed-wing) và cánh quay ( rotary-wing)
rồi đến máy bay đi oánh nhau (fighter/ mono-seat) một chỗ và máy bay chuyên chở transport.. v.vv...
các máy bay nay trang bị hoặc động cơ cánh quạt (reciproque/ propeller) hay phản lực ( reactor/jet).
Hoạt động máy bay cánh quạt.. dộng cơ nổ ( reciproque engine như DC3..SkyRaider...etc ..) tốc độ tối đa của single engine nhanh nhất on cruise vào khoảng 180kts.. tầm cao độ tối đa 18ngàn bộ (ft) / sea level.( Oxygene required obligatory. By Air Regulation. Trên 13000ft chỉ được bay một hai giờ sau đó phải đổi cao độ, nếu không th́ phải có oxygene equipment i. e, mask, bottle..)
cao hơn nưa th́ có turbopropeller( c̣n gọi là bán phản lưc), loại nay tầm cao độ lên đến 24 ngàn ft.
Hoạt động của phi cơ A1E hay H.. các phi công thường bay duói 12ngàn bộ v́ điều kiện oxy trong không khí. 12000ft tương đuong # 4000mét cao.
Vũ khí bắn máy bay thông thường ( conventional) như 37 ly tầm cao có thể tới 6000ft/ trên mặt đất.. c̣n tầm thả bom cho chính xác là khoảng 3000ft trên target và tốc độ máybay ở khoảng 220-240kts, độ chúi ( pique/ nose down 40 degree, nếu oai phong hơn nữa th́ phải có G-suit...)).. survival equipment etc..
Như vậy súng trường với tầm xa của viên đạn khoảng dưới 700mét ( tương đương 2100ft) th́ khó mà với tới máy bay., chỉ có trường hợp bay thấp ( low-altitude flying) th́ dính mà thôi. Chiến trường VN.. thời tiết mất sáu tháng mưa.. nên trần mây thấp..nhất là vùng cao nguyên.. dính đạn súng nhỏ chắc cũng là truyện thường. Tội nghiệp nhất là mấy anh chàng cối xay gió.....
Can bạn tàu bay sửa sai giúp đi .. cảm ơn../.
Bookmarks