Originally Posted by
mountain
Xin nạn phép có đôi lời:
- Bác Trần không nói là kinh doanh xăng dầu ở Việt Nam lỗ, mà là do các công ty [nhập] xăng dầu phải "đóng hụi chết" cho mấy thằng ở các bộ, chính phủ để độc quyền nhập và phân phối xăng dầu. Cho nên, phần "hụi chết" này được hạch toán vào "chi phí"; nếu "hụi chết" tăng hoặc như cũ trong khi giá nhập xăng [từ nước ngàoi] tăng th́ các công ty này sẽ lỗ hoặc giảm lời.
- Có sự đấu đá dữ dội giữa "bọn độc nhập và phân phối xăng đầu" và "bọn thu hụi chết" xem có cho phép tăng giá bán xăng dầu tại Việt Nam hay không. Bọn nhập xăng dầu th́ muốn tăng phần lời nên cố gắng "chế" sổ sách kế toán để nói rằng lỗ, đ̣i tăng giá. "Bọn thu hụi chết" th́ cố chứng minh rằng bọn nhập xăng lời để tăng "hụi chết" và yêu cầu không tăng giá xăng (sợ lạm phát tăng cao, sợ dân loạn).
- Hiện nay, theo phán đoán của tôi, do giá dầu thế giới đứng giá thấp liên tục gần 1 tháng nên "bọn thu hụi chết" mới tung chứng từ kế toán tố bọn nhập và phân phối xăng, một phần là buộc không được tăng giá, một phần là để đ̣i tăng "tiền hụi chết".
Dù thế nào, dân đen Việt Nam cũng vẫn sẽ lănh đủ những cú tăng giá "ngoạn mục" trong thời gian tới.
Bookmarks