Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 10 of 16

Thread: 3/4 tàu của công ty Vinashinline đang rỉ sét, chờ phế thải

  1. #1
    Member Trungthuc5's Avatar
    Join Date
    23-07-2011
    Posts
    1,353

    3/4 tàu của công ty Vinashinline đang rỉ sét, chờ phế thải

    http://dantri.com.vn/c20/s20-660323/...-bang-bien.htm

    Dân trí) - Trước việc các thuyền viên tàu Sea Eagle kêu cứu v́ nhiều tháng không được trả lương, thiếu điện, thiếu lương thực nghiêm trọng và đang bị mắc kẹt tại Trung Quốc, Vinashinlines “trần t́nh” rằng chưa có nguồn tiền nào trả các thuyền viên.


    Công ty... hết tiền

    Liên quan đến việc 9 thuyền viên tàu Sea Eagle kêu cứu, ông Nguyễn Quế Dương - Tổng giám đốc Vinashinlines cho biết: Phía công ty Vinashinlines đă biết thông tin về hoàn cảnh hiện tại cũng như nguyện vọng của các thuyền viên đang mắc kẹt tại Trung Quốc. Thế nhưng, hiện công ty đang rất khó khăn. Công ty Vinashinlines cũng đang rất tất bật để lo giải quyết với chủ nợ bên Singapore để phía chủ nợ giải phóng tàu Cái Lân 4 đang bị "giam lỏng" bên Ấn Độ. V́ vậy, Công ty hiện không có nguồn tiền nào để trả cho các công nhân đang kêu cứu. Tuy nhiên, công ty đang gửi công văn báo cáo lên các cấp có thẩm quyền để xin hướng xử lư.
    Anh Cường thay mặt cho 9 thuyền viên đang mắc kẹt mong muốn: Chính Phủ, các bộ, ban ngành chức năng hăy tạo điều kiện cho công ty TNHH MTV vận tải Viễn dương Vinashinlines được thanh lư những tàu không c̣n khả năng hoạt động để có thể duy tŕ các tàu c̣n khả năng hoạt động. V́ một điều hiển nhiên rằng các tàu không c̣n khả năng hoạt động để sinh lời này càng để lâu th́ công ty sẽ càng kiệt quệ. Theo như chúng tôi được biết hiện nay có đến 3/4 tàu của công ty đang trong t́nh trạng nằm neo đậu hoặc chờ sửa chữa hoặc không thể khai thác được mà hàng tháng công ty phải chi những khoản tiền không nhỏ để trông coi tài sản.
    Tốn biết bao nhiêu tiền của nhân dân.

  2. #2
    Member
    Join Date
    01-06-2011
    Location
    Travel around (English speaking countries only)
    Posts
    1,251
    Dân VN nghèo xơ nghèo xác, nghèo sặc máu, hổng có đóng thuế th́ làm ǵ có tiền mà mua tàu này? Sao gọi là tiền dân được?



    Quote Originally Posted by Trungthuc5 View Post
    http://dantri.com.vn/c20/s20-660323/...-bang-bien.htm









    Tốn biết bao nhiêu tiền của nhân dân.

  3. #3
    Member Trungthuc5's Avatar
    Join Date
    23-07-2011
    Posts
    1,353
    Đây là một trong những công ty quốc doanh. Nhà nước CSVN đi mượn nợ thế giới mua tàu, lỗ không có tiền trả th́ dân trả chứ c̣n ai vào đây nữa tôn nữ.

    Bắt người dân trả có nhiều h́nh thức, chứ không hẳn là thuế không thôi. Ví dụ như bắt người dân mua xăng với giá cao, người dân đi trên quốc lộ phải trả tiền. đánh thuế giá thực phẩm, hàng hoá cao lên, vân vân.

    Tôn nữ không thấy nhà nước CSVN bắt người dân phải trả tiền bệnh viện, trường học rồi đấy sao, cho dù bác sĩ dổm, thầy dổm.

    Tóm lại không phải chỉ đóng thuế mới là tiền của dân.

  4. #4
    Member
    Join Date
    01-06-2011
    Location
    Travel around (English speaking countries only)
    Posts
    1,251
    hi hi hi th́ chỉ hỏi chơi thôi mà!

    công ty quốc doanh có nghĩa là đồ chơi riêng của tụi nó.

    Quote Originally Posted by Trungthuc5 View Post
    Đây là một trong những công ty quốc doanh. Nhà nước CSVN đi mượn nợ thế giới mua tàu, lỗ không có tiền trả th́ dân trả chứ c̣n ai vào đây nữa tôn nữ.

    Bắt người dân trả có nhiều h́nh thức, chứ không hẳn là thuế không thôi. Ví dụ như bắt người dân mua xăng với giá cao, người dân đi trên quốc lộ phải trả tiền. đánh thuế giá thực phẩm, hàng hoá cao lên, vân vân.

    Tôn nữ không thấy nhà nước CSVN bắt người dân phải trả tiền bệnh viện, trường học rồi đấy sao, cho dù bác sĩ dổm, thầy dổm.

    Tóm lại không phải chỉ đóng thuế mới là tiền của dân.

  5. #5
    Member Lehuy's Avatar
    Join Date
    24-03-2011
    Posts
    2,560

    Thời xưa Mít ta có câu “làm dâu trăm họ...”

    Trong thời buổi khó khăn, làm tàu xong khách hàng chê ỏng chê eo.
    Kẻ xấu mồm th́ nói “thiết bị, máy móc không đạt theo chuẩn quốc tế, chưa đảm bảo an toàn vận hành... “





    Trả lại tàu chở dầu 104.000 tấn
    TT - Ngày 8-11, Công ty công nghiệp tàu thủy Dung Quất (DQS) đă huy động các tàu chuyên dụng lai dắt tàu chở dầu thô 104.000 tấn vào khu ụ nổi của Nhà máy đóng tàu Dung Quất (Quảng Ngăi), sau khi được bàn giao cho chủ đầu tư PV Trans vào tháng 6.
    ...


    http://tuoitre.vn/Kinh-te/519617/Tra...04000-tan.html

  6. #6
    Member
    Join Date
    05-10-2011
    Posts
    66

    Suy nghi...

    Tôi thật sự cảm thấy buốn cho những Con Sâu đục khoét XH Việt Nam..bao nhiêu tiền thuế của dân bi chúng đổ vào những con tàu rỉ sét, mục nát. Biết bao nhiêu con người thiếu cơm ăn áo mặc, nhiều gia đ́nh vẫn cảnh màn trời chiếu đất..Liệu một lúc nào đó, những Con sâu c̣n tồn tại ngoài xă hội kia dành 1 phút suy nghĩ cho những hành động ḿnh đă làm, liệu có xứng đáng với sự hy sinh xương máu của cha ông ta hay không?

  7. #7
    Member Lehuy's Avatar
    Join Date
    24-03-2011
    Posts
    2,560
    Lỗi này không chỉ v́ mấy “con sâu”.

    Tôi làm việc trong ngành kỹ nghệ nặng thành biết ít nhiều cái business tàu biển. Mấy tên Mít đứng đầu những tập đoàn Vina... đều là amateur, trong nước th́ oai vệ lắm, hét lên một cái là người ở trên ok, kẻ ở dưới vâng dạ. Lúc ra đến thương trường quốc tế mới biết đời là ǵ. Những giao kèo buôn bán thuyền bè phải theo những luật lệ quốc tế chứ luật nước ta th́ thấm vào đâu. Mấy cha đó bị lường gạt cho đến cái quần xà lỏn mà vẫn chưa hiểu tại sao. Cái vui là 3Dũng nhà ta cũng không giải thích nổi sao quả đấm thép lại lỗ lă như vậy, dầu đă khấu trừ 30% ngân sách v́ ăn cắp.

    Các bác sẽ thấy trong những ngày tháng tới những xưởng làm sắt thép trong nước cũng trôi xuống ống cống “như rứa”.

  8. #8
    Member
    Join Date
    01-06-2011
    Location
    Travel around (English speaking countries only)
    Posts
    1,251
    Anh Mít Lehuy ơi, "vận hành" là cái dân Mít ǵ vậy anh?

    Quote Originally Posted by Lehuy View Post
    Trong thời buổi khó khăn, làm tàu xong khách hàng chê ỏng chê eo.
    Kẻ xấu mồm th́ nói “thiết bị, máy móc không đạt theo chuẩn quốc tế, chưa đảm bảo an toàn vận hành... “





    Trả lại tàu chở dầu 104.000 tấn
    TT - Ngày 8-11, Công ty công nghiệp tàu thủy Dung Quất (DQS) đă huy động các tàu chuyên dụng lai dắt tàu chở dầu thô 104.000 tấn vào khu ụ nổi của Nhà máy đóng tàu Dung Quất (Quảng Ngăi), sau khi được bàn giao cho chủ đầu tư PV Trans vào tháng 6.
    ...


    http://tuoitre.vn/Kinh-te/519617/Tra...04000-tan.html

  9. #9
    Member Lehuy's Avatar
    Join Date
    24-03-2011
    Posts
    2,560
    Quote Originally Posted by TonNuJacqueline View Post
    Anh Mít Lehuy ơi, "vận hành" là cái dân Mít ǵ vậy anh?
    Hi chị Giặc Cờ,
    Tôi là Mít sống nước Vịt Điên thành tự xưng là Mít Điên.

    “Vận Hành” là ǵ à?
    Vận: mang đi, chở đi, chuyển đến nơi khác như trong vận chuyển, vận tải , vận tốc.
    Hành: đi, di chuyền như trong lữ hành, hành khách, hành tŕnh.
    Vận hành: làm cho hoạt động khi nói về máy móc, thiết bị như trong câu bảo đảm cho máy móc vận hành an toàn.

    Vận hành chỉ nên dùng cho những cái ǵ to to một chút thôi đấy, như vận hành con thuyền , máy bay, xe ben chứ chị Giặc Cờ đừng nói vận hành con ngựa, chiếc xe đạp, xe gán máy. Nói như vậy thiên hạ sẽ cười bể bụng.

  10. #10
    Member
    Join Date
    01-06-2011
    Location
    Travel around (English speaking countries only)
    Posts
    1,251
    Vận hành chỉ nên dùng cho những cái ǵ to to một chút thôi đấy, như vận hành con thuyền , hi hi hi Anh Mít Điên Lehuy này, Jackie nghe bọn di xi nó cũng xài chữ `vận hành` cho mấy cái desktop, laptop, rồi mấy cái Android nhỏ xíu bà xiu nữa. Vậy là anh nói bậy nữa rồi!

    Hi hi hi anh Mít Điên Lehuy này, mũi anh có tẹt không? Tóc chắc chắn là đen rồi! Nhưng chắc là muối tiêu rồi phải không? Già rồi c̣n ǵ nữa?

    Mà hỏi thiệt nhen, tại sao anh thích xài chữ Mít quá vậy? Mặc cảm ǵ thế ông già?


    Quote Originally Posted by Lehuy View Post
    Hi chị Giặc Cờ,
    Tôi là Mít sống nước Vịt Điên thành tự xưng là Mít Điên.

    “Vận Hành” là ǵ à?
    Vận: mang đi, chở đi, chuyển đến nơi khác như trong vận chuyển, vận tải , vận tốc.
    Hành: đi, di chuyền như trong lữ hành, hành khách, hành tŕnh.
    Vận hành: làm cho hoạt động khi nói về máy móc, thiết bị như trong câu bảo đảm cho máy móc vận hành an toàn.

    Vận hành chỉ nên dùng cho những cái ǵ to to một chút thôi đấy, như vận hành con thuyền , máy bay, xe ben chứ chị Giặc Cờ đừng nói vận hành con ngựa, chiếc xe đạp, xe gán máy. Nói như vậy thiên hạ sẽ cười bể bụng.

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Replies: 25
    Last Post: 08-05-2012, 08:54 AM
  2. Replies: 1
    Last Post: 16-02-2012, 02:57 PM
  3. Replies: 3
    Last Post: 13-10-2011, 08:20 AM
  4. Replies: 4
    Last Post: 05-10-2011, 08:06 AM

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •