MỘT MÁY BAY HÃNG MALAYSA BỊ MẤT TÍCH

[Lehuy]

China releases satellite photos of possible Malaysian Airlines crash site
March 12, 2014, 5:58 PM

Chinese state TV on Wednesday released satellite photos that it said might be the possible crash site of Malaysian Airlines Flight 370, which disappeared between Kuala Lumpur and Beijing late last week.
Photos published on CCTV’s U.S. Facebook page and Twitter feed show images from March 9, after the plane went missing. CCTV America says “verification is still in progress.” According to CNN, China’s State Administration for Science, Technology and Industry for National Defense gave the coordinates as 105.63 east longitude, 6.7 north latitude, or in the waters northeast of where it took off in Malaysia and the southern tip of Vietnam.


Images from Chinese satellite on 9th shows three objects in the possible site of MH370. Verification is in progress.

http://blogs.marketwatch.com/themarg...es-crash-site/

[Lehuy]

Nhóm BBC Việt Ngữ hiện nay còn ngủ thành tin tức đến các bác hơi trễ. Nếu tiếp tục trễ nại như thế này thì Lehuy, tôi sẽ rút lại lời khen "tin tức BBC VN được cái là nhanh".

Dưới đây là 3 bức không ảnh được phổ biến trên mạng.




Mảnh lớn nhất có kích thước 24 X 22 mét. Có điều lạ những hình này được vệ tinh chụp từ hôm chúa nhật 09/03, một ngày sau khi xẩy ra tai nạn mà cho mãi đến hôm nay, thứ tư 12/03, cơ quan China's State Administration for Science mới phổ biến ra. Chuyện gì đã xẩy ra ?

http://www.bbc.com/news/world-asia-26554875

[mongem]

Tin mới nhất khác ngày... hôm qua :

- Một chuyên gia làm trên dàn khoan mỏ dầu của Nhật ở Vũng Tầu , người Tân tây Lan ( Newzealand ) , thấy máy bay cháy trên trời , và nguyên cái máy bay lao xuống nước , máy bay cháy độ 1- 2 phút , ngưng cháy , Anh ta không biết là nó rớt thẳng đứng xuống , hay rớt xéo xà ngang xuống ( slided ) 30 - 50 - Km cách dàn khoan .

Anh ta có gởi email báo ngay cho nhà cầm quyền Việt Nam , và các cơ quan liên hệ .

Mãi bây giờ , sau 7 ngày , khi kiểm chứng đúng tên tuổi và địa chỉ email từ hãng khoan dầu của Nhật , chứng nhận đúng là email thật , người thật . Họ mới bắt đầu tìm kiếm và đưa tin tức lên mạng.

Cùng lúc với vệ tinh của Tầu đưa tấm hình chụp " có vật lớn trên 2 m nổi trên biển " .

[Viet xưa]

Nhóm BBC Việt Ngữ hiện nay còn ngủ thành tin tức đến các bác hơi trễ. Nếu tiếp tục trễ nại như thế này thì Lehuy, tôi sẽ rút lại lời khen "tin tức BBC VN được cái là nhanh".

Dưới đây là 3 bức không ảnh được phổ biến trên mạng.




Mảnh lớn nhất có kích thước 24 X 22 mét. Có điều lạ những hình này được vệ tinh chụp từ hôm chúa nhật 09/03, một ngày sau khi xẩy ra tai nạn mà cho mãi đến hôm nay, thứ tư 12/03, cơ quan China's State Administration for Science mới phổ biến ra. Chuyện gì đã xẩy ra ?

http://www.bbc.com/news/world-asia-26554875

Thì CC muốn dành công tự mình tìm ra xác phi cơ TRƯỚC đó mà ...

Ai dè chắc cũng dùng sonar dò quanh quẩn khu có mấy cái mãnh vụn này rồi , nhưng khg thấy gì cả bèn xì ra info ngụ ý nói là Satellite của tụi tui ngon quá nè ..chụp được mãnh vụn nè ...vv .Còn của tụi Mẽo chả thấy gì cả ..vv...

Ai dè chắc cũng dùng sonar dò quanh quẩn khu có mấy cái mãnh vụn này rồi , nhưng khg thấy gì cả bèn xì ra info ngu ý nói là Satellite của tụi tui ngon quá nè ..chụp được mãnh vụn nè ...vv .Còn của tụi Mẽo chả thấy gì cả ..vv



Mà thiên hạ cũng sanh nghi bản tánh bố láo của commies CC thật sự ba miếng vụn này có thuộc về chiếc phi cơ vol số 370 của Mã khg ? Hay chỉ là laọi rác ở biễn bình thường như caí vật hình vuông vuông mà VN chụp được

[Tigon]

Tin cập nhật

REUTERS/ Việc tìm kiếm chiếc máy bay Boeing mất tích của hãng Malaysia Airlines hôm nay đã được mở rộng thêm, chuyển từ đông sang tây, rất xa lộ trình dự kiến của chuyến bay MH370, trong lúc Malaysia bị chi trích nặng nề do có quá nhiều thông tin trái ngược nhau.

Bước sang ngày thứ năm, các cuộc tìm kiếm với sự tham gia của khoảng 10 nước, trong đó có Hoa Kỳ và Trung Quốc, đã được mở rộng sang vùng biển Andaman, rất xa lộ trình của chiếc Boeing 777 khi bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh chở theo 239 người.

Cho tới nay, vùng tìm kiếm chỉ nằm trong phạm vi 200 km chung quanh nơi mà trung tâm kiểm soát không lưu mất liên lạc với máy bay. Nhưng hôm nay các cuộc tìm kiếm diễn ra cách đó hàng trăm km về phía tây.

Không quân Malaysia đến giờ vẫn khẳng định, trước khi bị mất liên lạc, máy bay đã quy trở ngược hoặc bay sang hướng khác, cho nên vùng tìm kiếm cứu hộ mới được mở rộng như thế. Tuy nhiên, họ bác bỏ thông tin của báo chi Malaysia hôm qua, theo đó hệ thống ra-đa đã phát hiện máy bay bên trên eo biển Malacca, nằm giữa bán đảo Malaysia và đảm Sumatra của Indonesia.

Từ Kuala Lumpur, thông tín viên RFI Carrie Nooten tường trình :

Theo quân đội Malaysia, máy bay số hiệu MH370 đã đổi hướng bay một tiếng đồng hồ sau khi cất cánh. Vào thời điểm đó, phi cơ bay ở độ cao 15 ngàn mét và bay bên trên vùng vịnh Thái Lan, giữa bờ biển phía đông của Malaysia và miền Nam Việt Nam, trên lộ trình bay đến Trung Quốc. Sau đó, dường như máy bay đã quay trở ngược, giảm độ cao và bay về phía eo biển Malacca, con đường giao thông hàng hải có nhiều tàu bè qua lại nhất thế giới, dọc theo bờ biển phía tây của Malaysia.

Quân đội Malaysia đưa ra giả thuyết này dựa trên những dữ liệu do một rađa quân sự ghi được. Chính rađa này đã xác định được vị trí của máy bay vào lúc 2 giờ 40 ở phía bắc eo biển, nằm ngược hoàn toàn với vị trí dự kiến của máy bay lúc đó.

Chính thông tin đó đã khiến điều phối viên chiến dịch tìm kiếm cứu hộ di chuyển địa bàn tìm kiếm để tập trung vào vùng eo biển Malacca. Phía Việt Nam cũng đã thông báo ở rộng vùng tìm kiếm, với sự trợ giúp của Singapore cho việc dò tìm dưới đáy biển.

Do việc tìm kiếm cho tới nay chưa đạt kết quả và cũng do những thông tin rối rắm, thậm chí trái ngược nhau, cho nên chính quyền Malaysia bị báo chí và các mạng xã hội ở nước này chỉ trích ngày càng nặng nề. Malaysian Insider, một trong những cổng thông tin quan trọng nhất của Malaysia, hôm nay viết : « Người dân Malaysia bắt đầu mất kiên nhẫn và bực tức trướng những thông tin trái ngược nhau về lai lịch của một số hành khách và về vị trí cuối cùng được biết của máy bay”.

Về phần Trung Quốc, quốc gia có đến 153 công dân thiệt mạng, phát ngôn viên bộ Ngoại giao hôm nay chỉ trích những thông tin « khá là hỗn loạn » do Malaysia đưa ra, hai ngày sau khi Bắc Kinh, yêu cầu Kuala Lumpur gia tăng các cuộc tìm kiếm.

Còn về chuyện có hai hành khách lên máy bay với hộ chiếu ăn cắp, khiến người ta nghĩ rằng có thể máy bay đã bị khủng bố tấn công, theo Interpol, đây chỉ là hai thanh niên người Iran muốn sang châu Âu, đã được xác định danh tính và không có liên hệ gì đến các tổ chức khủng bố. Nhưng giám đốc cơ quan tình báo Mỹ CIA John Brennan thì vẫn không loại trừ khả năng đã xảy ra khủng bố.

http://www.hennhausaigon2015.com/2014/03/12/44300/

[Tigon]

Lộn xộn ...

Những tin tức loan báo không đầy đủ và có những điểm mâu thuẫn của Malaysia đã từng làm gia đình các nạn nhân phẫn nộ và Bộ Ngoại Giao Trung Quốc cũng phải lên tiếng phê phán. Trên mạng xã hội Sina.com Weibo ở Trung Quốc, tương đương với Twitter của Mỹ, có lời chất vấn về tin do giới Không Quân Malaysia tiết lộ: “Malaysia! Tại sao quý vị che giấu một tin lớn như vậy đến bây giờ mới nói ra?”

Trong vụ này, chính quyền, hãng hàng không Malaysia Airlines từng đưa ra những thông tin không chính xác và thiếu sót, đồng thời đến nay mâu thuẫn với phía quân đội. Nếu lời của tướng Daud là chính xác, tại sao chính quyền và cơ quan hàng không dân sự Malaysia chưa bao giờ chịu xác nhận là có thể máy bay đã đổi hướng bay về phía Tây và vì thế cho tìm kiếm trên eo biển Malacca?

Tình hình thêm lộn xộn khi phát ngôn viên Tengku Ahmad của Thủ Tướng Phủ, trả lời phỏng vấn qua điện thoại của báo New York Times, nói rằng ông đã kiểm chứng với các giới chức quân sự cao cấp và họ đều nói rằng không có bằng chứng nào cho thấy máy bay đã bay ngang qua bán đảo, mà “chỉ có ý định quay trở về.”

Bộ phận phát tín hiệu định vị để cho các đài không lưu xác định được vị trí máy bay đã ngưng hoạt động cùng lúc với khi máy bay mất liên lạc. Đây là điều bí ẩn nhất cho đến nay chưa ai hiểu vì sao. Do trục trặc kỹ thuật? Điều mà các chuyên gia hàng không cho rằng khó có thể xảy ra ở Boeing 777. Do máy bay mất điện hay đã nổ và rớt? Do phi công hay người nào đó giành được quyền điều khiển đã tắt đi để cho máy bay “tàng hình.”

Ông Mikael Robertson, đồng sáng lập Flightradar24, hệ thống theo dõi hỗ trợ các đường bay thương mại trên thế giới, nói rằng với nhiên liệu đủ dùng cho đường bay tới Bắc Kinh, nếu quả thật máy bay đổi hướng về phía Tây thì không phải nó chỉ tới được eo biển Malacca mà có thể đến Ấn Độ! Do đó việc không quân Malaysia theo dõi được tới 2 giờ 40 phút hay giờ nào khác, là vấn đề vô cùng quan trọng.


Nhưng còn những hành khách khác thì sao? Rất có thể có những phần tử khủng bố lọt vào vì bây giờ dư luận rất hoài nghi Malaysia về khả năng bảo đảm an ninh, qua những việc đã và đang diễn ra.

Tuy nhiên, ông Ronald Noble, tổng thư ký Cảnh Sát Quốc Tế (Interpol), trong cuộc họp báo ở Lyon, Pháp, tuyên bố: “Với những thông tin nhận được thêm xung quanh vụ máy bay Malaysia mất tích, càng lúc chúng tôi càng thiên về kết luận rằng đây không phải là hành động liên quan đến khủng bố.”

Ông nói là các cuộc điều tra ở Malaysia không tìm thấy tổ chức khủng bố nào có dính dáng trong chuyện này.

Giám Đốc CIA John Brennan không lạc quan như vậy. Ông nói rằng cơ quan của ông chưa thể gạt bỏ khả năng có âm mưu gì đó trong những chuyện “hết sức là xáo trộn” về chiếc máy bay mất tích bí ẩn này, bởi vì cho tới nay chưa thu được bằng chứng nào để hiểu là vì sao nó mất tích.

Tin tổng hợp

[Tigon]

Máy bay Malaysia: Rộ nghi ngờ có thương lượng ngầm với bọn khủng bố

Tại cuộc họp báo vào sáng nay 12/3 ở Bắc Kinh về vụ máy bay Malaysia bị mất tích, nhiều gia đình nạn nhân cho rằng đang có thương lượng bí mật giữa giới chức trách và bọn cướp máy bay.

Đông nghịt người thân của các hành khách trên máy bay mất tích của Malaysia đã tham dự cuộc họp báo kéo dài 2 tiếng tại Bắc Kinh sáng 12/3. Câu hỏi được đặt ra nhiều hơn câu trả lời.

Hé lộ thông điệp cuối cùng của máy bay

Lần đầu tiên tại cuộc họp báo ở Bắc Kinh vào sáng nay giữa đại diện chính phủ Malaysia và gần 400 người thân của các hành khách Trung Quốc, thông điệp cuối cùng phát ra từ máy bay bị mất tích vào sớm ngày 8/3 vừa qua được hé lộ. Những từ cuối cùng trước khi máy bay MH370 của Malaysia Airlines phát ra trước khi biến mất khỏi màn hình radar là “Tốt, chúc ngủ ngon”.

Đây là câu trả lời của máy bay sau khi trạm không vận Malaysia thông báo cho buồng lái rằng họ chuẩn bị tiến vào không phận Việt Nam và trạm không vận ở TP Hồ Chí Minh sẽ tiếp quản họ.

Theo các quan chức hàng không dân dụng Malaysia tại cuộc họp báo, sau đó, máy bay đã biến mất khỏi màn hình radar. Máy bay chở 239 người, với 153 người quốc tịch Trung Quốc, vẫn mất tích kể từ 1h20 sáng ngày 8/3, dù một cuộc tìm kiếm khổng lồ đã được phát động ngay sau đó, với sự tham gia của 10 nước.

Nghi ngờ đang có thương lượng bí mật


Nhiều gia đình hành khách trên máy bay đã đưa ra nghi vấn khi cơ phó trên máy bay từng để hành khách vào buồng lái trong một sự việc năm 2011.

Theo quan chức hàng không dân dụng Malaysia, máy bay biến mất khỏi màn hình radar có thể là do bị cướp và bọn cướp đã tắt hết mọi tín hiệu. Tuy nhiên, theo ông, trong trường hợp đó, phi công vẫn có thể gửi mã tín hiệu cấp cứu bí mật.

Một quan chức người Malaysia cũng bị gia đình các nạn nhân chất vấn, liệu radar quân sự có bắt được tín hiệu máy bay mất tích, do radar và công nghệ quân sự có khả năng tốt hơn dân sự.

Quan chức này cho biết quân đội Malaysia đang hỗ trợ điều tra “ở mức cao nhất”, nhưng ông từ chối tiết lộ thông tin quân đội đã cung cấp do “giờ chưa phải là lúc thích hợp”.

Chính vì vậy, nhiều gia đình nạn nhân nghi ngờ đang có một cuộc thương lượng bí mật giữa giới chức trách và bọn khủng bố cướp máy bay. Nghi ngờ của họ được “củng cố” bằng tuyên bố chính thức trước đó của Malaysia, bày tỏ hi vọng hành khách trên máy bay vẫn còn sống.


Gia đình các hành khách thậm chí còn trao số điện thoại di động của một hành khách vẫn đổ chuông đến tận ngày hôm nay cho đại sứ Malaysia tại Bắc Kinh Datuk Iskandar Sarudin.

Những người thân của hành khách trên máy bay muốn có câu trả lời rõ ràng xem máy bay đã hạ cánh chưa hoặc liệu hành khách trên máy bay có chuyển cuộc gọi từ số di động của họ sang một số khác hay không.

Gia đình các nạn nhân cũng bày tỏ sự thất vọng cùng giận dữ đối với nỗ lực cứu hộ “chậm trễ và không minh bạch” của chính phủ Malaysia và đòi đại sứ Malaysia phải lên tiếng xin lỗi.

Đại sứ Malaysia đã cam kết sẽ chuyển những tâm tư của gia đình hành khách tới chính phủ Malaysia và khẳng định chính phủ của ông đang làm hết mình trong vụ máy bay mất tích.


Trung Anh
Theo Strait Times

[Tigon]

* tin ...tức

*Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc, ông Lý Gia Tường, cho hay "vệ tinh của Trung Quốc nhìn thấy khói và những vật thể nổi trên biển."

Tuy nhiên ông cũng cho biết "hiện nay chúng tôi không thể xác nhận rằng những vật thể này liên quan đến chiếc máy bay bị mất tích".

Trong khi đó, hãng thông tấn AFP dẫn lời một quan chức Hoa Kỳ nói các vệ tinh do thám của nước này không phát hiện ra bất kỳ dấu hiệu nào của một vụ nổ trong khu vực vào ngày 8/3.

Theo BBC

[Viet xưa]

Lộn xộn ...

Những tin tức loan báo không đầy đủ và có những điểm mâu thuẫn của Malaysia đã từng làm gia đình các nạn nhân phẫn nộ và Bộ Ngoại Giao Trung Quốc cũng phải lên tiếng phê phán. Trên mạng xã hội Sina.com Weibo ở Trung Quốc, tương đương với Twitter của Mỹ, có lời chất vấn về tin do giới Không Quân Malaysia tiết lộ: “Malaysia! Tại sao quý vị che giấu một tin lớn như vậy đến bây giờ mới nói ra?”

Chắc CC đang tự chửi khéo chính mình đây !

CC trứơc khi chưỡi ML nên coi lại chính bản thân mình cũng chơi cái trò biết có ba cái vật trôi biển bữa Chúa Nhật 9/03 sao lạị che giấu một tin lớn như vậy đến bây giờ (thứ tư 12/03) mới nói ra

[Viet xưa]

Trong khi đó, hãng thông tấn AFP dẫn lời một quan chức Hoa Kỳ nói các vệ tinh do thám của nước này không phát hiện ra bất kỳ dấu hiệu nào của một vụ nổ trong khu vực vào ngày 8/3.

Theo BBC

Tôi tin con mắt nhìn của vệ tinh Mỹ hơn .