Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 10 of 12

Thread: TKV, bauxite và câu chuyện lợi ích quốc gia

  1. #1
    Member Lehuy's Avatar
    Join Date
    24-03-2011
    Posts
    2,560

    TKV, bauxite và câu chuyện lợi ích quốc gia

    Tên thủ tướng nhiệt t́nh khai thác Bauxite đâu rồi, ra đây nằm cho dân tỉnh Lâm Đồng đét đít. Đ̣i khai thác bằng được rồi cố t́nh quên là đào xong bauxite th́ phải chuyển vận về cảng vùng biển. Đường sắt là phương tiện vận chuyển hợp lư nhất th́ không làm, bây giở để thằng chân tay TKV phá tan hoang quốc lộ.

    "Tổng cục Đường bộ Việt Nam đă lên tiếng đề nghị TKV xác định cơ chế ứng vốn để triển khai một số dự án cấp bách về cầu, đường liên quan trực tiếp đến dự á . Trường hợp TKV sử dụng ḍng xe 25 tấn để vận chuyển alumin, Tổng cục Đường bộ cũng cho rằng TKV phải bỏ ra gần 500 tỷ đồng để đầu tư nâng cấp, sửa chữa cầu đường.

    Tập đoàn Than và Khoáng sản Việt Nam (TKV) mới đây đă có văn bản trả lời Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Văn bản này nhấn mạnh rằng nếu phải chi cả ngh́n tỷ đồng làm đường vận chuyển cho dự án khai thác bauxite Lâm Đồng, th́ hiệu quả kinh tế của dự án này không c̣n."

    http://vneconomy.vn/2011082310413814...h-quoc-gia.htm

  2. #2
    Member Lehuy's Avatar
    Join Date
    24-03-2011
    Posts
    2,560

    Wikileak: Ư đồ Bauxite của Tàu Cộng

    Báo đài BBC đề cập đến nội dung một điện văn ngoại giao tường thuật lại buổi thảo luận giữa đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam, ông Mitsuo Sakaba, với đại sứ Hoa Kỳ,ông Michael Michalak, hồi tháng Hai 2009. Bắng chứng là mấy tên quan lại tập đoàn TKV không phải chỉ là một đám vô tư lo bổng lộc cá nhân, việc khác không cần quan tâm.


    "Bức điện cho thấy Đại sứ Nhật Bản, ông Sakaba nhận thức rằng Trung Quốc khi đó đang t́m kiếm ảnh hưởng trong phạm vi Việt Nam và đă đào tạo nhiều nhân sự cho Tập đoàn công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin), trong đó có một số hạng mục phục vụ các dự án tài nguyên lớn bao gồm phát triển bauxite ở Tây Nguyên.
    "Các dự án khai thác trữ lượng bauxite làm nảy sinh một số mối quan tâm môi trường và cũng đặt ra thách thức quan trọng về vận chuyển, bao gồm sự cần thiết xây dựng một cảng vận chuyển mới," vẫn theo bức điện."

    http://www.bbc.co.uk/vietnamese/viet...am_japan.shtml

  3. #3
    Member Lehuy's Avatar
    Join Date
    24-03-2011
    Posts
    2,560

    Gần 4.000 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 20 để vận chuyển bauxite

    500 tỷ TKV c̣n lắc đầu "em chả" nói chi đến 4.000 tỷ. Vậy là Tổng cục Đường bộ Việt Nam thua TKV. Lợi ích quốc gia th́ chưa thấy ǵ, chỉ thấy thằng dân đen è cổ ra chi trả cho phú ông Tàu cộng trước đă.


    QĐND Online – Theo tin từ Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Lâm Đồng, Bộ GTVT vừa lên kế hoạch xây dựng, nâng cấp Quốc lộ (QL) 20 để phục vụ vận chuyển bauxite. Theo đó, tổng kinh phí xây dựng, nâng cấp QL 20 có chiều dài 227 km là 3.900 tỷ đồng theo h́nh thức BT (hợp đồng xây dựng – chuyển giao).
    Trước mắt, đoạn đường từ Dầu Giây (Đồng Nai) đến TP Bảo Lộc (Lâm Đồng) dài 130 km sẽ được cải tạo, nâng cấp với tổng số vốn khoảng 2.000 tỷ đồng. Đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III, cấp IV miền núi; nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 7m, có 2 làn đường xe cơ giới chịu được trọng tải lớn.
    Dự kiến sẽ khởi công đầu năm 2012 và hoàn thành vào năm 2014. Trước đó, Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng cũng đă lên kế hoạch xây dựng một tuyến đường vận chuyển bauxite dài 24 km với kinh phí khoảng 1.000 tỷ đồng. Đây là tuyến đường tránh khu dân cư, chạy song song với tỉnh lộ 725, nối liền Tổ hợp bauxite-nhôm Lâm Đồng với QL 20. Đồng thời, tỉnh lộ 725 cũng được đầu tư nâng cấp với kinh phí 340 tỷ đồng để phục vụ tạm thời việc vận chuyển bauxite trong thời gian trước mắt.

    http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61...3/Default.aspx

  4. #4
    Member Lehuy's Avatar
    Join Date
    24-03-2011
    Posts
    2,560

    Xe chở bauxite đi vào trung tâm thị xă Gia Nghĩa (Đắc Nông)

    Tỉnh Lâm Đồng phàn nàn nhiều về t́nh trạng xuống cấp cơ sở hạ tầng thành được chính quyền trung ương để ư. Mấy ông quan tỉnh Đắc Nông lúc đó làm ǵ không biết thành tỉnh này bị bỏ quên.:)




    "Trong văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh Đắc Nông cho rằng, quyết định của Bộ GTVT về việc giao Tổng cục Đường bộ VN lập dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến đường bộ phục vụ ngành công nghiệp nhôm đă bỏ qua vấn đề an toàn giao thông, môi trường đối với thị xă Gia Nghĩa - tỉnh lỵ Đắc Nông.

    Cụ thể, bộ cho lập dự án nâng cấp quốc lộ 28 đoạn từ thị xă Gia Nghĩa đến Quảng Khê (huyện Đắc G’long) và đường từ Quảng Khê sang huyện Bảo Lâm của tỉnh Lâm Đồng. Theo phương án này th́ trước hay sau khi có cảng Kê Gà, đường vận chuyển bauxite cũng sẽ có 13km đi vào trung tâm thị xă Gia Nghĩa."

    http://laodong.com.vn/Tin-Tuc/Duong-...uyen-nho/60694

  5. #5
    Member Lehuy's Avatar
    Join Date
    24-03-2011
    Posts
    2,560

    Cty TQ làm rò rỉ hóa chất ở Tân Rai

    nhưng tập đoàn TKV nhận trách nhiệm.

    Đây là lần đầu tiên, lănh đạo một công ty xung phong nhận trách nhiệm thay người khác. Hoàn toàn không phải bản tính Mít ḿnh. B́nh thường khi một sự cố không đẹp nào sẩy ra, các quan Việt ḿnh hay chối quanh hoặc đùn xuống hạ cấp. Chúng ta nên ghi nhận sự thay đổi lịch sử này.


    “... Từ cuối tháng Bảy, người dân sinh sống xung quanh dự án Tân Rai tại thị trấn Lộc Thắng, huyện Bảo Lâm, Lâm Đồng đã phát hiện ra các dấu hiệu ô nhiễm hóa chất ở địa phương, như cá chết đồng loạt trong hồ chứa và nước giếng bị nhiễm xút nặng, không thể sử dụng trong sinh hoạt.
    ... Trong giải trình gửi lên thủ tướng Chính phủ ngày 03/10, TKV thừa nhận việc nồng độ pH trong nguồn nước ở quanh dự án Tân Rai tăng quá tiêu chuẩn cho phép và nói đây là lỗi của nhà thầu."

    http://www.bbc.co.uk/vietnamese/viet...ollution.shtml

  6. #6
    Member Lehuy's Avatar
    Join Date
    24-03-2011
    Posts
    2,560

    Quá khổ v́ quốc lộ 27

    QL27 dài 277 km, là tuyến giao thông quan trọng nối liền Đắk Lắk, Lâm Đồng với các tỉnh duyên hải miền Trung, hiện trong t́nh trạng thê thảm bởi nhiều đoạn bị “nát như tương”.
    Dưới đây một vài bức ảnh quốc lộ 27:


    “Ao, hồ” xuất hiện trên QL27, đoạn qua H.Đơn Dương (Lâm Đồng) - Ảnh: Gia B́nh


    Śnh lầy xuất hiện mỗi khi trời mưa gây khó khăn cho việc lưu thông - Ảnh: Gia B́nh

    http://www.thanhnien.com.vn/Pages/20...uoc-lo-27.aspx

  7. #7
    Member Lehuy's Avatar
    Join Date
    24-03-2011
    Posts
    2,560

    Khi nào th́ 3Dũng ra lệnh tạm dừng khai thác bauxít ?

    Hoan hô TT 3Dũng một lần dám đụng đến những băng đảng Đen. Nói nhỏ với Thủ tướng là bộ Công An, bộ Quốc Pḥng đều có cổ phần trong những mỏ đấy. Khi nào th́ 3Dũng ra lệnh ngừng khai thác bauxít cho đến lúc .... nước ta có xưởng chế tạo nhôm ?


    Tạm dừng cấp phép khai thác mỏ để hạn chế xuất quặng thô

    Vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đă có quyết định tạm dừng cấp phép khai thác khoáng sản ở tất cả các cấp có thẩm quyền. Quyết định này gây nên nhiều bất ngờ đối với cả các doanh nghiệp và lănh đạo một số cơ quan nhà nước có thẩm quyền trong việc cấp phép khai khoáng.

    http://cafef.vn/20111103052726749CA3...-quang-tho.chn


    Tôi để ư là chính quyền nước ta hay có những hành động “quyết liệt “ như thế này sau mỗi lần quan lớn ta qua gặp đối tượng Nhật. Các bác c̣n nhớ vụ xe lửa cao tốc made in Japan chứ. Kỳ này chắc Nhật Bản đă góp ư 3Dũng là nước ta đang bán tài nguyên vô trật tự, đất hiếm đào lên trở qua bán cho Tàu.
    Last edited by Lehuy; 03-11-2011 at 07:11 PM.

  8. #8
    Member Lehuy's Avatar
    Join Date
    24-03-2011
    Posts
    2,560

    Bauxite: TT 3Dũng hối thúc sửa tỉnh lộ 725

    Thế c̣n 2 đường QL 20, QL 27 không cần sửa ?

    Đứng đầu bộ Giao thông bây giờ là ông Đinh La Thăng, bộ trưởng “bốc đồng” nhất nội các 3Dũng. (Ông này đă ra một loạt chỉ thị rất “nổ” nhưng ít hiệu quả ... như cấm công chức chơi golf).
    Chúng ta hăy chờ xem phần ngân sách tập đoàn TKV phải đóng góp trong chương tŕnh này. Sẽ có nhiều màn sống động.




    VN nâng cấp đường vận chuyển bauxite

    Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đă vừa chỉ thị sớm nâng cấp hơn 200km đường để phục vụ dự án khai thác bauxite gây tranh căi.
    Trang web chinhphu.vn nói ông Dũng đă yêu cầu tỉnh Lâm Đồng phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và Tập đoàn Than - Khoáng sản Việt Nam "sớm thu xếp vốn cho Dự án nâng cấp tuyến đường ĐT 725 đoạn từ nhà máy Alumin Tân Rai đến quốc lộ 20.

    http://www.bbc.co.uk/vietnamese/viet...rt_route.shtml

  9. #9
    Member Lehuy's Avatar
    Join Date
    24-03-2011
    Posts
    2,560

    TKV phải đánh giá lại hiệu quả dự án alumin Nhân Cơ

    Chỉ có nước ta nhóm lănh đạo mới có cái nh́n không xa hơn sống mũi, ấy thế mà bằng cấp th́ phủ đầy người.

    TT 3Dũng đă chỉ đạo sớm làm tỉnh lộ 725 để chuyên chở alumin. Lời của Thủ Tướng là lệnh vua, TKV ok đóp góp vào ngân sách làm đường nhưng bù lại xin được miễn thuế nhập khẩu. Ma lanh thế đấy.

    Bộ Công Thương nhẩy vào cứu bạn. Đây không phải là lần đầu tiên ô. Vũ Huy Hoàng, bộ Công Thương đối đầu ô. Đinh La Thăng, bộ Giao Thông.




    "Bộ Công thương cho hay đă phối hợp với các ngành, báo cáo thẩm định với chính phủ về hiệu quả dự án alumin Nhân Cơ và bộ rất thông cảm với TKV v́ trước đây, trong các dự án bauxite ở Tây nguyên, TKV có tính đầy đủ các chi phí phát sinh nhưng chưa tính phí vận tải."

    http://cafef.vn/20111108123414348CA3...in-nhan-co.chn

  10. #10
    Member Lehuy's Avatar
    Join Date
    24-03-2011
    Posts
    2,560

    Khi bộ trưởng Thăng "nổ"

    May quá là bộ trưởng Thăng chưa trực tiếp trách nhiệm đường sắt cao tốc. Tôi đề nghị 3Dũng chuyển gấp ô. Thăng này qua bên Xă hội.



    Tăng thu 40.000 tỷ đồng và “sáng kiến” khó khả thi của Bộ trưởng?

    Bộ trưởng Thăng đề nghị nên xem xét lại tính toán giá dầu thô của năm 2011 và của cả năm 2012. Theo tính toán riêng của ông th́ nếu tính đủ 115 đôla/thùng, tổng thu ngân sách của năm 2011 sẽ tăng thêm gần 30.000 tỷ đồng.

    C̣n với năm sau dự kiến là 85 đôla/thùng nhưng dự báo sẽ khoảng trên 100 đôla và tính theo hệ số an toàn khoảng 90 đôla/thùng th́ sẽ tăng thêm được khoảng 11.500 tỷ đồng.

    “Tổng số thu của hai năm khoảng 40.000 tỷ đồng dành để giải quyết các công tŕnh trọng yếu cấp thiết của giao thông”, Bộ trưởng đề nghị, hội trường vang lên tiếng cười.

    http://vneconomy.vn/2011111001462180...-bo-truong.htm

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Replies: 0
    Last Post: 04-12-2011, 02:31 PM
  2. Replies: 0
    Last Post: 12-10-2011, 05:50 PM
  3. Chuyện Một Người Vợ Hiền" -Doăn Quốc Sỹ
    By Camlydalat in forum Thơ Văn Sưu Tầm
    Replies: 1
    Last Post: 19-02-2011, 11:09 AM
  4. Dừng khai thác Bauxite.....Trung Quốc tức ói máu .
    By LeThiTraDa in forum Tin Việt Nam
    Replies: 5
    Last Post: 11-11-2010, 05:10 AM
  5. Replies: 0
    Last Post: 02-11-2010, 11:33 AM

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •