Cháy xe tại Việt Nam

[Dr_Tran]

- ...Ngoài ra mỗi người nên viết sẵn di chúc cho mình, để lỡ có trở thành anh Lê Văn Tám thì người nhà cũng biết đường mà lo hậu sự!....

Đeo cái dog tag như lính VNCH, Mỹ, để rủi bị thiêu rụi thì thân nhân biết thu về đem đốt thêm lần nữa, chứ nếu không thì lấy lộn xác người khác.

Khi cháy rồi thì nam nữ nhìn ra cũng khó, và co lại nên khó biết, ví dụ còn 1m5 thì làm sao biết trước đó 1m6 hay 1m65.

Đã có vụ xe chết cháy hết 10 người, thành than đen.

[Trungthuc5]

Tin tức và sự suy nghĩ của người dân ở VN rất ngây ngô và buồn cười!
Đã bao nhiêu lần tôi đã đọc những cái tin đại loại như:

Xe máy tự nhiên cháy, taxi đột ngột cháy, xe máy đang tắt máy bị cháy, v.v.

Các tin khác như xe mất thắng v.v.

Xin thưa tôi hiểu rất giản dị:

-Những chuyện xe cháy gây ra bởi:
Hơi xăng bốc mạnh hơn bình thường vì pha chế bậy bạ, ai đó đang hút thuốc vất tàn thuốc gần đó, nên cháy. Chấm hết.

-Tài xế lái ẩu, ngủ gật, nhậu say gây tai nạn: Đổ lỗi mất thắng. Chấm hết.

[tui xạo]

Trước tình hình xe cháy nghiêm trọng, rồi cũng không ai biết khi nào thì sẽ tới lượt mình bị thiêu chết...

Theo Tôi thì trong khả năng của mình, mọi người nên cố gắng phòng ngừa (Tất nhiên không chắc 100%):

- Đổ xăng ở những nơi có uy tín ( tất nhiên cũng ko tin tưởng tuyệt đối được, nhưng điều này sẽ tốt hơn là đổ xăng ở những nơi mà mình cảm thấy ko tin tưởng).

- Trước khi sử dụng xe thì nên kiểm tra sơ qua xem có gì bất thường không.

- Không nên đổ xăng đầy bình, chỉ nên đổ từ 5/10 đến 7/10 bình xăng mà thôi.

- Khi để xe trong nhà nên để nơi rộng rãi, thoáng để đề phòng cháy lan ra những nơi khác khi xe “Bỗng dưng bốc cháy”. Xe máy thì nên dựng chân chống giữa lên, kiểm tra xem có hơi xăng bốc ra ở đâu không. Xe hơi thì nên rút cọc âm của bình acqui bỏ ra (để tránh chập điện, khi nào sử dụng xe lại thì gắn cọc âm vào).

- Quí vị nào hay thường đi xe hơi, xe đò thì nên sắm một cái đèn pin cứu hộ, tốt nhất là loại của Germany- có giá khoảng 350 ngàn đồng. Loại này phù hợp với túi tiền Việt nam, vừa nhỏ gọn dễ để trong xe hoặc mang theo người. Loại đèn pin này có lưỡi rất sắc dùng để cắt dây đai an toàn, hoặc cắt bất cứ thứ gì vướn vào người. Ngoài ra nó còn gắn một mũi nhọn rất cứng dùng để đập vỡ kiếng xe khi cần thiết, để chui ra ngoài - Tui đã từng thử rồi, dộng một cái vào mặt kiếng xe là vỡ toát ra ngay!

- Luôn có tinh thần : Người còn là của còn, khi sự cố xảy ra là phải bỏ của giữ mạng.

- ...Ngoài ra mỗi người nên viết sẵn di chúc cho mình, để lỡ có trở thành anh Lê Văn Tám thì người nhà cũng biết đường mà lo hậu sự!....

Đọc báo Việt Nam , thì thấy xăng lại pha cả Acetone {(CH3)2CO}, chất này dùng để chùi sơn móng tay , Acetone làm các chất nhựa cao su trở nên khô cứng mau lẹ , ( các chất nhựa cao su là gốc polypropelene , khi gặp Acetone các nối chuỗi sẽ bị đứt đoạn ) =>> tức là bể nhỏ ra thành vụn.

- Methanol : làm tăng nhiệt độ máy xe , làm hệ đánh lửa sai nhịp , khiến xe mau chết máy do mất điện.

- Acetone : làm các chất nhựa dẻo , như các rubber seal của máy sẽ trở nên khô cứng trong thời gian ngắn ( 1 tuần tới 1 tháng ) , các ống nhựa , bình lọc xăng trở nên khô cứng và nứt nẻ trước khi bể vụn , ==>> hơi xăng lan tràn khắp mọi nơi.

Cho nên sơ ý hút thuốc lá ( 90% tài xế hút thuốc ) , nẹt lửa điện chung quanh , đều đưa đến " nổ " và cháy.

Kể cả nếu mặc áo sơ mi , áo khoác chống lạnh , hay quần áo pha nhiều sợi ni lông . khi ngồi ghế xe hơi , đứng dậy bước ra ngoài , sự cọ xát nhẹ lên ghế , đã tạo ra sức tĩnh điện, Lúc đưa tay nắm vào thành xe sẽ bị giật , vì điện âm truyền từ tay , sang thành xe hơi. Nhât là loại xe sơn kim nhũ ( Metalic = sơn chứa kim loại ) .

==================== ===========
Cho nên khuyên khi xuống xe tháo dây bình điện là không đúng , có hai nguyên do :

- Khi rút phải rút dây âm ( mầu đen ) , nếu rút dây màu đỏ , điện cũng sẽ nẹt tùm lum. Tuy nhiên lúc gắn vào , lửa điện dây âm cũng nẹt lửa , gây cháy xe.

- Loại xe đời nay từ năm 2000 tới nay 2012 , đều chống ăn cắp bằng khoá điện tử , và đề máy bằng điện tử. Nếu rút điện , hệ thống sẽ kêu rú báo động bằng những cục pin riêng cho đến khi hết điện ( thường sau 2 tiếng đồng hồ ).

=================
Máy xe đề quá 5 lần mà không nổ , hệ thống chống ăn cắp sẽ tự động kích hoạt và không cho nổ máy.

Cho nên nếu xe chết máy vì quá nóng máy , Đừng cố gắng đề máy hơn 5 lần , có thể làm hư mạch điện tử . Nên chờ khoảng 20 phút cho cục chip nguội rồi đề máy. ( Nếu đề máy nhiều hơn 5 lần , có thể làm hư bộ phận chip đánh lửa này , khi hư sẽ tốn cả 1 ngàn đô la tới 3 ngàn đôla tuỳ loại xe )

==================

Kiếng xe hơi là loại kiếng an toàn , khi đập bể sẽ không có cạnh sắc như các tấm gương , Để làm bể nó , dùng một vật nhọn như tuuọc nơ vít ( Screw driver ) đâm mạnh vào chỗ , nó sẽ tự động nứt rạn bể ra .

[Một độc giả]

đi taxi nhớ đừng kéo cửa lên ...trừ trời mưa .. có gì còn bò ra được . :p nhưng sợ nhất đi xe đò trên 20 chổ ngồi ..lạng quạng là chết chùm . Thực ra cửa xe lúc ma'y xe bị tắt thì vẫn unlock được mà, lấy tay kéo cai chốt cửa lên thôi . Tuy nhiên có lẽ sợ hãi nên người không nhớ ra để mà thoát khỏi xe . Đa phần lúc tai nạn cháy nhà thường vì sợ ha`i mài bị chết .

Thiệt ra tôi đi xe bị ói, nên thường nếu không có ai phản đối thì tôi nói tài xế mở cửa kiếng xe. Kỳ này chắc phải làm như anh orab nói, mở cửa xe ra, mưa thì mặc áo mưa, bụi thì mang khẩu trang chứ biết làm sao bây giờ. Nói thiệt, nếu được thì tôi cũng chạy khỏi VN từ lâu.

Giờ đang hối hận không biết để đâu cho hết. Hồi đó VK hỏi thì không chịu lấy :o (j/k)

____________________ ________

Xin hãy ký Thỉnh nguyện thư để ủng hộ chị Bùi Thị Minh Hằng:

http://www.gopetition.com/petitions/vnhumanrights.html

[tui xạo]

Hồi đó VK hỏi thì không chịu lấy :o (j/k)

Bây giờ cũng đâu có muộn , anh với tui vô chỗ hẻm vắng của diễn đàn nói chuyện riêng.

[Một độc giả]

Trước tình hình xe cháy nghiêm trọng, rồi cũng không ai biết khi nào thì sẽ tới lượt mình bị thiêu chết...

Theo Tôi thì trong khả năng của mình, mọi người nên cố gắng phòng ngừa (Tất nhiên không chắc 100%):

- Đổ xăng ở những nơi có uy tín ( tất nhiên cũng ko tin tưởng tuyệt đối được, nhưng điều này sẽ tốt hơn là đổ xăng ở những nơi mà mình cảm thấy ko tin tưởng).

- Trước khi sử dụng xe thì nên kiểm tra sơ qua xem có gì bất thường không.

- Không nên đổ xăng đầy bình, chỉ nên đổ từ 5/10 đến 7/10 bình xăng mà thôi.

- Khi để xe trong nhà nên để nơi rộng rãi, thoáng để đề phòng cháy lan ra những nơi khác khi xe “Bỗng dưng bốc cháy”. Xe máy thì nên dựng chân chống giữa lên, kiểm tra xem có hơi xăng bốc ra ở đâu không. Xe hơi thì nên rút cọc âm của bình acqui bỏ ra (để tránh chập điện, khi nào sử dụng xe lại thì gắn cọc âm vào).

- Quí vị nào hay thường đi xe hơi, xe đò thì nên sắm một cái đèn pin cứu hộ, tốt nhất là loại của Germany- có giá khoảng 350 ngàn đồng. Loại này phù hợp với túi tiền Việt nam, vừa nhỏ gọn dễ để trong xe hoặc mang theo người. Loại đèn pin này có lưỡi rất sắc dùng để cắt dây đai an toàn, hoặc cắt bất cứ thứ gì vướn vào người. Ngoài ra nó còn gắn một mũi nhọn rất cứng dùng để đập vỡ kiếng xe khi cần thiết, để chui ra ngoài - Tui đã từng thử rồi, dộng một cái vào mặt kiếng xe là vỡ toát ra ngay!

- Luôn có tinh thần : Người còn là của còn, khi sự cố xảy ra là phải bỏ của giữ mạng.

- ...Ngoài ra mỗi người nên viết sẵn di chúc cho mình, để lỡ có trở thành anh Lê Văn Tám thì người nhà cũng biết đường mà lo hậu sự!....

Cám ơn cái thông tin quý báu của bạn YDC nhé. Hihi, bạn làm ơn thì làm ơn cho trót. Bạn chỉ tôi nếu mua thì tôi phải nói sao để người ta bán cho tôi đúng cái loại đèn này?

À, quan trọng là khi mình dzộng vô kiếng xe thì có cần lực mạnh lắm không? Tôi tính mua cho cả nhà mỗi người một cái. Sức phụ nữ hay thiếu niên thì có làm được không?

____________________ ________

Xin hãy ký Thỉnh nguyện thư để ủng hộ chị Bùi Thị Minh Hằng:

http://www.gopetition.com/petitions/vnhumanrights.html

[Một độc giả]

Bây giờ cũng đâu có muộn , anh với tui vô chỗ hẻm vắng của diễn đàn nói chuyện riêng.

Tui để chữ j/k anh hông đọc thấy sao :D. Thôi trở lại đề tài đi không có mods phạt.

____________________ ________

Xin hãy ký Thỉnh nguyện thư để ủng hộ chị Bùi Thị Minh Hằng:

http://www.gopetition.com/petitions/vnhumanrights.html

[tui xạo]

Tui để chữ j/k anh hông đọc thấy sao :D. Thôi trở lại đề tài đi không có mods phạt.

- Xe đậu mà tự nhiên cháy nổ là do chất Acetone , khi mua xăng đưa mũi hửi , có mùi thơm hăng hăng , không mua vì chứa Acetone. Nhớ !!! nếu có mùi thơm không mua.

- Hửi xăng có mùi thúi , tức là nhiều chất sulfur , là xăng tốt. Chỉ mua xăng thúi hay nồng nặc khó chịu.

- Xe đò chạy bằng dầu cặn, nếu bị pha methanol cũng không sao

- Tui không để ý kỹ , những ai ở Việt Nam coi lại các xe gắn máy bị cháy , là loại 2 stroke hay 4 stroke , theo tui đoán có thể đa số là loại 4 stroke bị cháy nổ khi đang nổ máy hay lúc đang chạy . Còn loại 2 stroke thì bị nổ cháy khi đậu , do tàn thuốc lá vất đâu đó .

Tóm lại đường nào cũng ... nổ, vì acetone đã làm các đường ống dẫn xăng , bình xăng con nứt hết . Nên thay mới các bộ phận dẫn xăng nào bằng nhựa . Hiện tượng ống dẫn xăng và bình xăng con trở nên có mầu đục trắng , lấy tay bóp thấy cứng , nên thay ngay . nếu thay hết khoảng độ 10 đô la .

[Một độc giả]

- Xe đậu mà tự nhiên cháy nổ là do chất Acetone , khi mua xăng đưa mũi hửi , có mùi thơm hăng hăng , không mua vì chứa Acetone. Nhớ !!! nếu có mùi thơm không mua.

- Hửi xăng có mùi thúi , tức là nhiều chất sulfur , là xăng tốt. Chỉ mua xăng thúi hay nồng nặc khó chịu.

- Xe đò chạy bằng dầu cặn, nếu bị pha methanol cũng không sao

- Tui không để ý kỹ , những ai ở Việt Nam coi lại các xe gắn máy bị cháy , là loại 2 stroke hay 4 stroke , theo tui đoán có thể đa số là loại 4 stroke bị cháy nổ khi đang nổ máy hay lúc đang chạy . Còn loại 2 stroke thì bị nổ cháy khi đậu , do tàn thuốc lá vất đâu đó .

Tóm lại đường nào cũng ... nổ, vì acetone đã làm các đường ống dẫn xăng , bình xăng con nứt hết . Nên thay mới các bộ phận dẫn xăng nào bằng nhựa . Hiện tượng ống dẫn xăng và bình xăng con trở nên có mầu đục trắng , lấy tay bóp thấy cứng , nên thay ngay . nếu thay hết khoảng độ 10 đô la .

Hôm qua tôi đọc anh nói xe 2 thì gì đó tôi không hiểu, nhưng xe chạy xăng pha nhớt thì tôi có biết. Xe này lâu rồi, cách đây khoảng 20, 15 năm gì đó thì tôi còn thấy chạy, hình như là chiếc 67 hay chiếc suzuki ngày xưa thì phải. Giờ này xe đó không có nữa đâu. Hiện tại thì tôi đổ xăng bằng phiếu do công ty mua, phải tới đúng cây xăng của họ ghi trên phiếu mà đổ. Nói tới nói lui gì thì cũng hên xui thôi. Thôi anh chúc cho tôi qua cái tết này bình an đi, chứ không lẽ xăng họ đổ vào xe rồi tôi ngửi thấy mùi thơm acetone (thuốc chùi sơn móng tay?) tôi kêu họ rút ra? :p

____________________ ________

Xin hãy ký Thỉnh nguyện thư để ủng hộ chị Bùi Thị Minh Hằng:

http://www.gopetition.com/petitions/vnhumanrights.html

[peak]

..........

Xin hãy ký Thỉnh nguyện thư để ủng hộ chị Bùi Thị Minh Hằng:

http://www.gopetition.com/petitions/vnhumanrights.html

Đã ký rồi. Cảm ơn bạn về đường link.