Việt Nam Cương Quyết Bảo Vệ Biển Đảo?

[alamit]

Việt Nam Cương Quyết Bảo Vệ Biển Đảo?
Việt Nam hạ thủy tàu cảnh sát biển lớn nhất





Việt Nam đã hạ thủy tàu cảnh sát biển có tầm hoạt động 5.000 hải lý, được trang bị máy bay trực thăng hải quân và các thiết bị hiện đại khác.

Được biết, tàu CSB 8001 sẽ làm nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn, chống buôn lậu và hỗ trợ ngư dân đánh bắt xa bờ.

Báo chí trong nước dẫn lời Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Việt Nam Nguyễn Thành Cung nói rằng cảnh sát biển Việt Nam ‘sẽ không ngừng hoàn thiện về con người, lực lượng và trang bị để nhanh chóng tiến tương xứng với lực lượng cảnh sát biển khu vực’.

Được biển con tàu mới được hạ thủy dài 90 m, rộng 14 m và độ cao mạn tàu 7 m.

Đây là lần đầu tiên một tàu cỡ lớn phục vụ lực lượng cảnh sát biển được đóng tại Việt Nam.

Tàu này sẽ chạy thử cho tới hết tháng 12/2012 và sẽ chính thức đi vào hoạt động từ quý một năm 2013.

Trong bối cảnh tiếp tục có tranh chấp trên biển Đông, truyền thông nhà nước cho rằng việc tiếp quản con tàu mới sẽ giúp lực lượng cảnh sát biển Việt Nam sẽ có thêm điều kiện quản lý, bảo vệ và thực thi pháp luật trên vùng biển chủ quyền của Việt Nam.

Báo chí trong nước cũng cho đăng tải các ý kiến của độc giả về việc hạ thủy con tàu. Một độc giả bày tỏ hy vọng trên tờ VnExpress rằng trong tương lai Việt Nam sẽ đóng thêm các tàu mới hiện đại để bảo vệ nhân dân hoạt động trên biển và đồng thời bảo vệ chủ quyền lãnh hải của tổ quốc trước các thế lực tham vọng.

Nguồn: VNA, VnExpress, Vietnam People’s Army

[alamit]

Việt Nam Cương Quyết Bảo Vệ Biển Đảo?
Vấn đề Biển Đông tại Hội nghị thượng đỉnh Á-Âu
Hội nghị thượng đỉnh Á-Âu, gọi tắt là ASEM đã khai mạc tại thủ đô Vientiane, Lào.




Hội nghị thượng đỉnh Á-Âu khai mạc tại thủ đô Vientiane, Lào ngày 05/11/2012.

Philippines sẽ lên tiếng

Vấn đề tranh chấp chủ quyền trên biển Đông sẽ được Philippines nêu lên tại thượng đỉnh ASEM lần thứ 9, trong lúc Việt Nam, từng cùng Philippines chỉ trích Trung Quốc mạnh mẽ nhất, không đả động tới vấn đề này.Lên tiếng với hãng tin AFP trước khi rời Manila đi Vientiane ngày hôm qua, tổng thống Philippines, ông Benigno Aquino, tuyên bố ông mong đợi có những cuộc nói chuyện song phương với lãnh đạo các nước EU, Ba Lan, Thụy Sĩ, Na Uy và Italy, trong hy vọng tìm kiếm giải pháp tiến đến một thỏa thuận khả dĩ, hòa bình và đúng mức liên quan đến vấn đề chủ quyền quốc gia trên vùng biển Tây Philippines theo cách gọi cua Manila, mà tàu thuyền Trung Quốc nhiều lần xâm nhập bất hợp pháp khiến xảy ra tình trạng đối đầu như hồi tháng Tư năm nay.

Philippines từng nhiều lần khẳng định vấn đề tranh chấp chủ quyền trên biển Nam Trung Hoa phải được giải quyết đa phương, trong lúc Trung Quốc trước sau nhất mực cho rằng Bắc Kinh chỉ muốn giải quyết song phương với từng quốc gia mà thôi.

Đó là lập trường của Philippines, trong lúc quan điểm của Việt Nam, từng lên tiếng phản đối thái độ lấn lướt trên biển Đông của Trung Quốc như Philippines, không được nghe tới.

Trả lời câu hỏi liệu Việt Nam có sẽ bày tỏ lập trường của mình tại hội nghị ASEM lần thứ 9 này như Philippines hay không, tiến sĩ Nguyễn Toàn Thắng, tác giả những bài viết liên quan đến Biển Đông trên bình diện pháp lý, nhận định:

Biện pháp chiến lược như thế nào thì các lãnh đạo từng quốc gia đã có rồi. Ở đây với quan điểm cá nhân tôi nghĩ chúng ta không thể nào đứng về một hay về vài quốc gia nào cả. Ở đây, giải quyết vấn đề tranh chấp không chỉ liên quan tới một hay hai nước mà ở đây nó vừa ảnh hưởng tới cả toàn bộ hòa bình và ổn định trên Biển Đông. Vì vậy nếu như chúng ta đứng nghiêng hẳn về phía một hay vài quốc gia, ví dụ chúng ta đứng hẳn về phía Philippines thì đó cũng không phải một chiến lược hay.

Do vậy, trong giai đoạn này, nếu muốn hướng tới quản lý xung đột trên Biển Đông, một vấn đề không mới và chưa có gì thay đổi, tiến sĩ Nguyễn Toàn Thắng nhấn mạnh, ASEAN nhất thiết phải có được tiếng nói chung, đặc biệt khi Trung Quốc đã kêu gọi Đài Loan, cũng là một phía tranh chấp như Việt Nam, cùng hợp tác với Bắc Kinh để khẳng định chủ quyền của Trung Quốc trên biển Nam Trung Hoa:

Thực tế chúng ta cũng thấy rất rõ là giữa Đài Loan với Trung Quốc luôn có mối quan hệ đặc biệt. Từ trước tới nay tôi nghĩ có lẽ các bên tranh chấp và đặc biệt các nước ASEAN cũng không hy vọng Đài Loan một ngày nào đó có thể lên tiếng ủng hộ các nước ASEAN. Cho nên việc Đài Loan thể hiện quan điểm và hợp tác cùng với Trung Quốc theo tôi đánh giá chỉ là vấn đề thời gian thôi và vào một thời điểm cụ thể nào đó thì Đài Loan bộc lộ chính thức quan điểm của mình thô, chứ không gây thêm điều gì bất lợi cho Việt Nam cũng như cho ASEAN cả.

Trong thời gian qua với những sự kiện xảy ra trên Biển Đông đã gia tăng căng thẳng trong mối quan hệ giữa các nước thành viên ASEAN cũng như với Trung Quốc. Tôi nghĩ nếu để những sự kiện đó tiếp diễn thì đó là một quá trình bất lợi không chỉ riêng cho Trung Quốc mà cho cả ASEAN.

Để giải quyết dứt điểm thì tương đối khó, đòi hỏi một quá trình thời gian tương đối dài. Điều quan trọng trước mắt ASEAN có thể làm được chính là duy trì hòa bình ổn định và thúc đẩy tiến tới một COC trên Biển Đông. Nếu ASEAN từng bước thúc đẩy được quá trình đó thì đó là một trong những thành công của ASEAN trong khi anh chưa giải quyết được tranh chấp thì anh quản lý được xung đột và mâu thuẫn phát sinh.

Theo giáo sư Vorasak Mahatanobol, giám đốc Trung Tâm Nghiên Cứu Trung Quốc tại đại học Chulalongkorn của Thái Lan, có thể nói mọi tranh chấp và căng thẳng bắt nguồn từ Trung Quốc khi mà lãnh đạo nước này cố dựa căn bản trên lịch sử và địa lý để khẳng định phần lớn chủ quyền lãnh hải cũng như chủ quyền ngư trường của mình trên biển Nam Trung Hoa. Vì thế, lập trường của Việt Nam theo ông hiểu là:

Đối với cả khối ASEAN lúc này thì AEC Cộng Đồng Kinh Tế ASEAN mới là điều quan trọng nhất, có thể Việt Nam cũng ý thức như vậy và đã dịu giọng hơn cũng như kềm chế phản ứng của mình hơn đối với Trung Quốc liên quan đến vấn đề Biển Đông, ít nhất là cho tới khi ASEAN có một quốc gia chủ tịch luân phiên khác trong năm tới thay vì Kampuchia như hiện tại.


Thái độ của Việt Nam

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng được đón chào tại sân bay Wattay, Lào hôm 04/11/2012. AFP photoTrong khi đó bình luận gia Kavi chongkittavorn, cựu phóng viên báo The Nations, được coi là một chuyên gia nổi tiếng về Đông Nam Á và ASEAN ở Thái Lan, nghĩ rằng việc tổng thống Philippines muốn có những cuộc họp song phương với lãnh đạo EU và các nước Tây Phương khác bên lề ASEM để nêu vấn đề tranh chấp lãnh hải và thềm lục địa giữa Manila với Bắc Kinh là chuyện khó có thể xảy ra:

Tại một cuộc họp mới đây ở Pattaya, Trung Quốc từng khẳng định vấn đề tranh chấp trên biển Nam Trung Hoa chỉ nên đặt trong khuôn khổ những cuộc thảo luận Trung Quốc với ASEAN mà thôi.

Trong khi đó Liên Hiệp Châu Âu, cũng như Hoa Kỳ, luôn ưu tiên cho vấn đề an ninh và ổn định hơn hết, đó là những vấn đề như an toàn trong lãnh vực hàng hải, thông thương tự do trên hải lộ các nước, chưa kể nhiều chuyện khác nữa như phòng chống khủng bố, buôn người ...vân vân...

Vì thế, về mặt kỹ thuật của nghị trình ASEM thì không có chỗ cho Philippines lôi kéo sự chú ý vào vấn đề tranh chấp giữa họ với Trung Quốc.

Dưới mắt chuyên gia Đông Nam Á và ASEAN Kavi Chongkittavorn, không đá động tới chuyện tranh chấp trên Biển Đông lúc này là thái độ thận trọng và có suy nghĩ của Việt Nam:
Việt Nam không cần phải lên tiếng như Philippines, ai cũng có thể nhận thấy Việt Nam đang giữ thái độ im lặng mà tôi cho rằng đó là một thái độ thích hợp ...
Kavi Chongkittavorn

Việt Nam không cần phải lên tiếng như Philippines, ai cũng có thể nhận thấy Việt Nam đang giữ thái độ im lặng mà tôi cho rằng đó là một thái độ thích hợp là bởi vì giới lãnh đạo Việt Nam biết rõ sự nghiêm trọng của vấn đề và có kế hoạch của mình để giải quyết vấn đề. Việt Nam luôn ý thức được tình hình thực tế của một nước vốn có mối quan hệ tế nhị đối với Trung Quốc phản ảnh qua những vấn đề bộc lộ hay tiềm ẩn như phạm vi vùng đặc quyền kinh tế, ngư trường rồi thì hải lộ giao thương trên Biển Đông, biên giới trên đất liền ...vân vân... Đó là những vấn đề mà Việt Nam nỗ lực và lần lượt giải quyết với Trung Quốc.

Được biết ASEM qui tụ 52 nước và tổ chức, trong đó có 30 quốc gia Châu Âu, Liên Hiệp Châu Âu, Ủy Hội Châu Âu, 17 nước Châu Á, Australia, New Zealand và ASEAN .

Theo RFA

[alamit]

Bốn tỉnh Trung Quốc tuần tra chung ở Biển Đông


Bốn khu vực hành chính cấp tỉnh ở miền Nam Trung Quốc vừa tiến hành cuộc tuần tra chung lần đầu tiên tại Biển Đông có sự tham gia của một trong những tàu tuần duyên lớn và hiện đại nhất của Bắc Kinh.

Báo chí Trung Quốc cho hay cuộc tuần tra chung do các cơ quan an toàn hàng hải của Quảng Đông, Hải Nam, Phúc Kiến, và khu tự trị Quảng Tây tiến hành hôm 7/11 nhằm đảm bảo an ninh lưu thông hàng hải và bảo vệ chủ quyền lãnh hải quốc gia.

Theo kế hoạch, đội tuần tra chung do tàu Hải Tuần 31 dẫn đầu sẽ hoạt động trong khu vực 500 hải lý, đi qua một số cảng và các thủy lộ chính trong vòng 5 ngày.

Đội tuần tra sẽ kiểm tra lưu thông hàng hải, tàu, bến bãi, và hoạt động của tàu bè trong vùng Biển Đông, kiểm định môi trường hàng hải ở khu vực biên giới biển giữa Trung Quốc với Việt Nam, ngăn chặn các hoạt động bất hợp pháp của tàu bè gây ra ô nhiễm môi trường.

Nguồn: Xinhua, China.org, Sina

[Lehuy]

Xin hỏi bác Alamit. Chính quyền CSVN bỏ cả tỷ đôla mua pháo hạm “Guepard” của Nga. Những chiến thuyền này có khả năng gì để theo rõi và chống trả một cuộc tấn công bởi những “drone” hay “bùm” một cái là tiêu đời hạm đội tỷ đô.

(TNO) RIA Novosti ngày 14.11 dẫn thông báo từ các nguồn tin địa phương cho biết Trung Quốc vừa trình làng máy bay không người lái (UAV) mang tên Yi Long tại một triển lãm hàng không được tổ chức ở thành phố Chu Hải (tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc) hôm 13.11.
Yi Long có thể thực hiện các nhiệm vụ quân sự hoặc dân sự, bao gồm cả việc khảo sát địa lý hoặc nghiên cứu sau thiên tai.
UAV này có chiều dài 9,34 m, sải cánh dài 14 m, nặng hơn 1 tấn, hoạt động ở độ cao tối đa là 5.300 m và tầm bay xa 4.000 m.
Yi Long có thể mang theo hai quả tên lửa được gắn dưới cánh và trang bị một tháp cảm biến quang điện ở bên dưới phía trước của thân máy bay.

http://www.thanhnien.com.vn/pages/20...i-lai-moi.aspx

[TonNuJacqueline]

"máy hổng người lái" có giống "đồng hồ hổng người lái" hông?

"theo rõi" là cái đầu tôm não thúi táo khô gì vậy?

Xin hỏi bác Alamit. Chính quyền CSVN bỏ cả tỷ đôla mua pháo hạm “Guepard” của Nga. Những chiến thuyền này có khả năng gì để theo rõi và chống trả một cuộc tấn công bởi những “drone” hay “bùm” một cái là tiêu đời hạm đội tỷ đô.

(TNO) RIA Novosti ngày 14.11 dẫn thông báo từ các nguồn tin địa phương cho biết Trung Quốc vừa trình làng máy bay không người lái (UAV) mang tên Yi Long tại một triển lãm hàng không được tổ chức ở thành phố Chu Hải (tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc) hôm 13.11.
Yi Long có thể thực hiện các nhiệm vụ quân sự hoặc dân sự, bao gồm cả việc khảo sát địa lý hoặc nghiên cứu sau thiên tai.
UAV này có chiều dài 9,34 m, sải cánh dài 14 m, nặng hơn 1 tấn, hoạt động ở độ cao tối đa là 5.300 m và tầm bay xa 4.000 m.
Yi Long có thể mang theo hai quả tên lửa được gắn dưới cánh và trang bị một tháp cảm biến quang điện ở bên dưới phía trước của thân máy bay.

http://www.thanhnien.com.vn/pages/20...i-lai-moi.aspx

[Lehuy]

"máy hổng người lái" có giống "đồng hồ hổng người lái" hông?

"theo rõi" là cái đầu tôm não thúi táo khô gì vậy?

Mít Cái Kangaroo bị cái boomerang vào đầu đến 48 tiếng sau mới tỉnh giấc.
Vừa tỉnh dậy lại hỏi vớ vẩn rồi.

Theo rõi, theo dõi : chú ý theo sát từng hoạt động.
Chú ý: hai cách viết đều đúng.

Trình độ Mít Cái phải kém lắm mới lẽo đẽo đi theo Mít Điên này đòi học.

[alamit]

Trung Quốc tăng tốc xây dựng ở Tam Sa



Giới chức Trung Quốc tuyên bố Bắc Kinh sẽ gia tốc xây dựng trên đảo Vĩnh Hưng (tức đảo Phú Lâm theo cách gọi Việt Nam) thuộc quần đảo Hoàng Sa mà Việt Nam có tuyên bố chủ quyền, một động thái có phần chắc sẽ làm căng thẳng thêm tranh chấp Biển Đông.

AFP ngày 12/11 trích phát biểu của ông La Bảo Minh, Bí thư tỉnh ủy Hải Nam Trung Quốc, trên đài truyền hình quốc gia nhấn mạnh công tác xây dựng đường sá và các hệ thống cấp thoát nước sẽ được tăng tốc tại thành phố Tam Sa trên đảo Phú Lâm nhằm củng cố quyền pháp lý của Trung Quốc trong khu vực.

Ông La cho hay các ban ngành liên hệ đang tăng cường phối hợp để thành lập một cơ quan thực thi luật thống nhất và hiệu quả hơn.

Tờ Hoàn Cầu thời báo cùng ngày 12/11 nói con đường đầu tiên trên quần đảo Hoàng Sa đã xây dựng hoàn tất hồi cuối tuần qua và hệ thống lọc nước mưa cung cấp nước uống cho cư dân trên đảo sẽ hoàn thành vào cuối năm sau.

Hồi tháng 8, báo chí Trung Quốc loan tin công tác xây dựng các cơ sở xử lý rác và nước thải cho khoảng 1.000 cư dân Trung Quốc đang sinh sống trên đảo Phú Lâm đã được khởi sự.

Vẫn theo lời người đứng đầu tỉnh Hải Nam, một tàu du lịch của Trung Quốc theo dự kiến sẽ bắt đầu chở du khách tới quần đảo Hoàng Sa trong nay mai, một hành động nhằm giúp Bắc Kinh khẳng định chủ quyền tại ba quần đảo ở Biển Đông bao gồm Trung Sa và Tây Sa-Nam Sa (tức Hoàng Sa-Trường Sa, theo cách gọi Việt Nam).

Chưa rõ khi nào con tàu sẽ chính thức bắt đầu các tour du lịch này nhưng tin tức trước đây nói có thể là trong năm nay.

Ông La Bảo Minh nói phát triển du lịch và các nguồn tài nguyên du lịch địa phương sẽ giúp thúc đẩy kinh tế thành phố Tam Sa, thành phố lớn nhất trên đảo Phú Lâm mà Trung Quốc mới thành lập hồi tháng 7 năm nay để quản lý các quần đảo bao gồm Hoàng Sa-Trường Sa.

Liệu Việt Nam có nêu vấn đề Biển Đông tại thượng đỉnh ASEAN 21 và các hội nghị khác diễn ra tại Campuchia từ ngày 15 đến 20/11 hay không? Đáp câu hỏi này hôm 8/11, người phát ngôn Lương Thanh Nghị của Bộ Ngoại giao Việt Nam nói tại các hội nghị thượng đỉnh này lãnh đạo các nước sẽ trao đổi về nhiều vấn đề, trong đó có việc duy trì hòa bình, ổn định, an ninh khu vực.

Vẫn theo lời ông Nghị, Việt Nam với tư cách là thành viên của ASEAN sẽ cùng với các nước Đông Nam Á tiếp tục củng cố và duy trì các nguyên tắc hoạt động của ASEAN, nhằm tăng cường vai trò của khối trong các tiến trình vì hòa bình, hợp tác, phát triển khu vực.

Nguồn: AFP, The Manila Times, Global Times

[Lehuy]

Các bác hãy chờ xem. Ngày tháng trôi qua, những quốc gia chung quanh Biển Đông củng cố vị trí của họ. Việt Nam nhờ tên Nguyễn chí Vịnh sẽ đi sâu hơn trong sự lệ thuộc Tàu. Hắn sẽ lập lại những câu đại khái như “Việt Nam giữ mối giao hảo ngàn đời với Trung Quốc làm chính, không đàm phán đa phương, lâý đàm phán song phương để giải quyết những tranh chấp”.

Tôi quan niệm là Việt Nam sẽ mất mát trong những giàn xếp giữa những quốc gia vùng Biển Đông. Dựa trên chiều dài bờ biển của tất cả các quốc gia trong vùng tranh chấp, Việt Nam có cơ sở để bảo vệ phần lớn chủ quyền với điều kiện là có hậu thuẫn. Ngược lại tôi chắc chắn Việt Nam sẽ thiệt thòi rất nhiều trong những ký kết song phương với Tàu.

[GaToVN]

Tôi cho rằng VN ngay bây giờ đã hoàn toàn theo Tàu chỉ là ngoài mặt giả vờ để che mắt ASEAN (ngoại trừ Cam, Lào vì cả 3 nước Đông Dương này đều thuộc về Tàu hết rồi). Cam là anh nhỏ nên sẽ là tên phải trơ mặt giúp Tàu kỳ đà về vấn đề soạn thảo quy tắc ứng xử Biển Đông.

[Mau_Than_68]

Chà VN cương quyết bảo vệ biển .!!! LOL